w124 öljynpaineet "muka" katosivat

[ardeparde]

Yhtäkkia tuossa huomasin, että sateisena päivänä e200 oli öljynpaineet kadonnut. Tai ei ne kokonaan ole kadonnut, mutta tyhjäkäynnillä on aivan nollassa ja sitten ku polkaisee vähän kaasua niin viisari liikahtaa todella vähän ylöspäin.

Mistäpäin lähteä etsimään syyllistä ?

[atlas]

Vaihda ensin öljysuodin kun se on yleisesti syy yksi.samalla tieten vaihtuisi öljyt mutta suotin on siis tullut tiensä päähän tai on sitten tukossa.Voi olla ylipaineventtiilinkin välissä roska mutta lähde tällä liikkeelle.Paineventtiili on kuskin puolella tehostimen alla lohkossa mutteri jonka alla jousi ja kara on.
sitten voitais mennä anturi puolelle.

[ardeparde]

Vaihda ensin öljysuodin kun se on yleisesti syy yksi.samalla tieten vaihtuisi öljyt mutta suotin on siis tullut tiensä päähän tai on sitten tukossa.Voi olla ylipaineventtiilinkin välissä roska mutta lähde tällä liikkeelle.Paineventtiili on kuskin puolella tehostimen alla lohkossa mutteri jonka alla jousi ja kara on.
sitten voitais mennä anturi puolelle.

Pitää varmaan paineventtiili tarkistaa ekana kun öljyt ja suodin vaihdettu ihan vasta. ei ole varmaan vaarallista ajaa tolla jos paineventtiili vai ? kun kone ei äännä erityisesti ja toimii niin kuin pitää.

[atlas]

Jos on roska paine venttiilissä niin painetta ei ole ja nirsk.
Voi olla että mittarikin temppuilee.sen kun saisit kokeiltua paineen ihan mekaanisella mittarilla niin olis sitten faktaa.

[lehtoki]

Mulla myös temppuileva öljynpainemittari, mutta auto on kylläkin diesel 200. Nyt on mennyt todella pitkään, ettei ole ollut häiriöitä. Oletan, että puhutaan vähintään 1 - 2 vuodesta.

Eli joskus voi aivan yhtäkkiä tipahtaa paineet alas mittarissa, olkoon vaikka 100 lasissa vauhtia. Neula liikkuu ylemmäs ja alemmas ajon aikana. En tiedä mikä tämä on, mutta omassa autossani sitä on ilmennyt satunnaisesti yli 6 vuoden aikana. Edellinenkin omistaja kertoi että öljynpainemittari näyttää joskus mitä sattuu. Eli kilometreissä ajateltuna oire on muutaman sata tuhatta km vanha.

Omassa autossani ei ainakaan voi johtua huonoista putsareista tai yli-ikäisestä öljystä, kun vaihdan öljyt 10 tkm:n välein ja käytän alunperäisiä suodattimia tai mann filteriä. Öljyä en ole lisäillyt vaihdon välissä, enkä ole huomannut että moottori olisi pilalle mennyt. Tosin ajettukaan ei vielä ole kuin n. 688 tkm.

[ardeparde]

Jos on roska paine venttiilissä niin painetta ei ole ja nirsk.
Voi olla että mittarikin temppuilee.sen kun saisit kokeiltua paineen ihan mekaanisella mittarilla niin olis sitten faktaa.

Kyllä se on anturissa tai mittarissa se vika kun ajettu nyt reippaat 50km eikä äännä.

[multiviri]

Se on vähä semmonen jämäkkä tuuliviiri toi mersun öljynpainemittari. Omassa autossa heittelee 1.5-3 kilon välillä tyhjäkäynnillä, riippuu kuun asennosta mitä näyttää.

[EeKi]

Mulla tossa toisessa farkussa tyhjäkäynnillä nollassa öljynpaineet ja sitten tasaisessa ajossa pysyy 3:ssa.
Ei oo viel ainakaan leikannu kiinni, joten veikkaan anturivikaa

[Dixon]

Mulla tossa 250d houraa anturi tai mittari joskus. Ajelee kuumalla koneella niin paineet toki on tapissa, pysähtyy liikennevaloihin ja sen jälkeen ei nouse yli 1-2 kilon missään tilanteessa. Saattaa korjaantua jo seuraavissa valoissa tai sitten vasta kun käyttää sammuksissa autoa. Jonku aikaa ku jäähtyy auto ni korjaantuu aina.

Liekkö kaikissa w124 sama anturi mittarille??

[ardeparde]

nyt vika on löytynyt. Mittaristossa sen öljypaine taulun takana on sellainen vihreä lanka käämi. Minulla on siitä se toinen pää poikki.

Yritin yhdistellä sitä mutta eihän siitä tullut mitään. Saakohan jostakin nuita mittariston eri osia, esim. juuri tuo bensa, lämpö ja öljynpaine kokonaisuudessaan?

[atlas]

Purkuautoista vaikka täältä forumilta ja helpoin olisi ostaa koko mittaristo ja vaihtaa sitten nopeusmittari omastasi siihen kun perävälitys ei välttämättä ole sama mistä otat mittariston.