Kori ja alustahuoltoa pohjanmaalta mistä?

[blackslide]

Eli kysynpäs tyhmänä, minne kolaroitu W210 farkku kannattaisi viedä tarkistettavaksi, oiottavaksi ja osien vaihtoon, pohjanmaan alueella?

Viime syksynä tuli toijota suoraan takarenkaaseen ja väänsi sieltä solmuun yhtä sun toista. Eniten periksi antoi ylätukivarsi joka varmaan pelasti suuremmilta vaurioilta. Itse toijota menikin.. noh, eipä näy enään liikenteessä

Jotain kuitenkin on pielessä koska camber kulmat eivät täsmää vaikka hajonneen puolen kaikki tukivarret on vaihdettu.. tosin tarvikeosiin. Kallistuksenvakaajan kiinnike & kumi on aivan solmussa, joten ne tuli hommattua molemmalle puolelle uudet, muttei vielä vaihdettu.

Ongelmana ruttujen lisäksi on se että, auto nytkähtelee vasemmalle ja oikealle voimakkaasti, aina kun takapäässä on pitoeroa. Jokin edessä täristää myös, vai johtuisiko jostain mikä vippaa takapäässä...

Ajattelin tässä kesän tultua vaihtaa noita palikoita muutenkin, niin pitäisi saada joku hyvä korinoikoja / viitseliäs asentaja joka jaksaa katsoa tuon suoraan kulkevaksi ja värinättömäksi.

Eteen tulis Bilsteinin B8 sprintit ja ympäriinsä H&R:n uudet jouset. Taakse olis tarkoitus pistää nimimerkki 'Petehri':n peräpään pusla & säädettävät ylätukivarret. Samalla vois laittaa EBC:n greenstuffit kun alkaa jarruista kadota tehot.

Muutenhan nuo vois vaihtaa itse, mutta kun ei aivan 100% varma ole kuinka suora tuo kori / takakelkka on niin ehkä parempi että joku oikeasti osaava katsoo tuon tällä kertaa kuntoon niin on hyvä lähtökohta tuolle ylläpidolle sitten.

[arska10]

Vaasassa ei tiada olla enää yhtään yksityistä jolla olisi noita kunnon oikaisuvehkeitä. Napa varmaan tietää nuo Seinäjoen paikat.
Paa yv:tä sille jos ei vastaa tähän viestiin

[napa]

Vaasassa ei tiada olla enää yhtään yksityistä jolla olisi noita kunnon oikaisuvehkeitä. Napa varmaan tietää nuo Seinäjoen paikat.
Paa yv:tä sille jos ei vastaa tähän viestiin

meillä on pajalla koripenkki, eikä siis ole ollut tarvetta käyttää ulkopuolista... joten en osaa sanoa missä sais teetettyä järkevään hintaan/laadukkaasti

500 €:n lankkuja, ducato ja laguna...

[blackslide]

Niin, no en nyt ihan varma ole kuinka paljon tuo on pielessä. Voi olla että puslat + muut kilkkeet kun vaihtaa, niin saa kaikki säädöt kohdilleen jo ihan ammattitaitoinen nelipyöräsuuntauslaitteen käyttäjä... voi tosin olla niinkin, että on kori vinksin vonksin, eikä sitä saa kohdilleen kuin paalaamalla.. hmm...

Eli hyvässä lykyssä tuo voisi selvitä ihan sillä kun saa jonkun auraskulmia yms. säätäneen pajalla mitattua nuo kulmat jollain luotettavalla vermeellä.. ei kellään oo semmosta renkaaseen/jarrulevyyn pultattavaa laser vatupassia tms. Jotain tuollaista ja millimittaa käyttämällä selviäisi varmaan aika paljon tuon alustan geometriasta. Sitä kun on vähän hankala oikein tarkkaan hahmottaa kun toinen lokari on aivan solmussa...

[arska10]

Ei tuo sun auto mitä näin sen niin paha ollut etteikö sitä saisi oikaistua vetolaitteella. Koita käydä suuntauttamassa pyörät niin kyllä ne kertoo saakos ne suunnattua

[Terho P]

on vehkeitä ja osaamista

http://www.r-isoaho.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

[blackslide]

Kurikkaan siis Soittelen tuonne huomenissa niin saa vähän osviittaa ja jonkin sortin, 'kautta rantain' mallisen, hinta-arvion tuosta.