w124 e200 flektin toiminta

[ardeparde]

Eli missä lämmöissä tuon flektin pitäisi alkaa kunnolla pyörimään ?
Tuntuu välistä että ei toimi tuo flekti kunnolla kun kaupungissa ajaa tai seisottaa jonkun aikaa parkissa, lämmöt nousee yli 100 asteen.
Missä on se anturi joka lähettää flektille herätteen alkaa pyöriä? pitäisikö sen pyöriä myös sammuttaessa auton ja virrat päällä ollessa ?

[thor]

mulla se ainenki hörähtää päälle vasta 100 asteen jälkeen (varmaa joku 105) itekki kyl aina ihmetelly et suht korkeella lähtee pyörii

[Jari Ke]

http://kuvablogi.com/blog/33389/2/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tässä siis kuva kun ilmastoinnin sähköflekti lähtee viskon avuksi. Kyseessä 300DT

[moska]

Eiköhän tässäkin ole magneettivetoinen flekti, eli ropelli nappaa kiinni remmipyörään sähkömagneetin avulla. Tyhjäkäynnillä hivenen tehoton kyllä on, mutta kun aavistuksen nostaa kierroksia, niin alkaa hönkimään.

[ardeparde]

Eiköhän tässäkin ole magneettivetoinen flekti, eli ropelli nappaa kiinni remmipyörään sähkömagneetin avulla. Tyhjäkäynnillä hivenen tehoton kyllä on, mutta kun aavistuksen nostaa kierroksia, niin alkaa hönkimään.

Niin se ei siis tyhjäkäynnillä pyöri muutakun sen verran mitä se pyörä pyörii? Ja kierroksia kun nostaa niin alkaa pyörimään kunnolla?
Tyhjäkäynnillä kun oli niin sen flektin sai pysäytettyä kädellä kokonaan...

[jaakko.putkisaari]

Siinä kannen etupäässä on värillinen anturi veikkaan punaista,toki muitakin värejä mallista ja varusteista riippuen on!Vedä kaksinapainen piuha irti laita virrat päälle ja yhdistä hyppylangalla se pistoke,mangneetin pitäisi tuulettimessa vetäistä kuuluvasti,eikä tuuletinta käsin voi pyörittää!
Tuon anturin pitäisi siinä 105asteen nurkilla vetää kiinni mgneettikytkimen,kuulee ja näkee selvästi kun näin käy..Jos mitään ei tapahdu ja magneetti kytkin toimii on yleensä tuo kannessa oleva anturi viallinen.