Vaihdoin juuri äsken kummatkin nivelet, vaijerin ja tukiraudan jumittuneeseen ja totaalisesti "lauenneeseen"kattoluukku mekanismiin. Jos joku on tekemässä tai aloittamassa kyseistä projektia, annan mielelläni vinkkejä.
Niitä nimittäin tarvitsee, aika tarkka työjärjestys [/i]
Elikkäs miten tuo 124 kattoverhoilu lähtee irti, missä on kiinnikkeitä ym. sais jotain tietoo niin ei tarvi väkisin irrotella eikä oppia virheistä. Vai onko muuta keinoa päästä luukun kiskoihin käsiks? On ilmeisesti toinen puoli luukusta tippunu kiskoilta...
Heissan. Mulla toi kattoluukku liikkuu hitaasti. Onkohan vika moottorissa vai vaijerissa (tai molemmissa) pystyykö sen moottorin irroittamaan nätisti että näkisi
onko se ihan palanut?
Mää aikanaan aukaisin entisen 123seni kattoluukkusysteemin tutkiakseni mitä se on syönyt kun liikkui huonosti.
Ruostetta ja maatunutta moskaa oli tolkuttomasti kiskoissa ja muussa koneistossa. Lopulta meni vaihtoon koko systeemi kun löytyi Webaston tekemä käsikäyttöinen kattoluukku. Sen kun piti huolellisesti rasvattuna niin oli muuten hyvä peli! Sekunnissa yhdellä kädellä auki ja toisessa sekunnissa kiinni.
Ei kellään muuten olis myynnissä farmari124sen koko kattoa käsikäyttöiselä kattoluukulla? Ostan heti!
[/i]
Voi lesota naapurille .)