Löytyykö täältä joltain kokemusta tai tietoa A-mersun taka-akseliston irroittamisesta? Pitäisi vaihtaa ne kumipuslat, joilla apurunko kiinnittyy muuhun autoon. Onko joku tällaista jo kokeillut?
Lofty's A-class -sivustolta löytyy jonkinverran tietoa kyseisestä alueesta, ja Haynesissa on ihan ok selostus. Niiden pohjalta homma onnistunee.
Miten puslat ovat kiinni itse apurungossa? Puristusliitos prässillä? Entä onko tietoa minkä numeroisia torxeja sieltä tulee vastaan? Ainakin E16, E18 ja E20 on mainittu, tuleeko vielä suurempia? Tarttis nimittäin saada hankittua nuo irtohylsyt ennen remontin alkua..
