Masan farkku, myyty...

[Lipsanen]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3&start=60" onclick="window.open(this.href);return false; tuolta löytyy kuva molemmista

[ClubKRP]

Katselin et sulla on nua kristalliumpiot, onko valoteho parantunut kun vaihdoit nua??

Kyl tua sun farkku on pirun siisti kuvissa kuin luonnossa

[masa66]

Katselin et sulla on nua kristalliumpiot, onko valoteho parantunut kun vaihdoit nua??

Kyl tua sun farkku on pirun siisti kuvissa kuin luonnossa

Kiitos kiitos mutta puhutkohan juuri tästä autosta

Kristallit olivat jo paikoillaan kun tämän (v. 2010) ostin. Valoteho ei näissä
päätä huimaa, enemmän ovat koristeina kun pimeässä ei tarvitse ajella.
Siellä rannikolla kyllä pyörii samanvärinen/tyylinen auto, et olisi ensimmäinen
joka on erehtynyt

t. masa

[Jonze]

Jostakin muistan lukeneeni, että näissä sportlineissa on ollut
kahdenlaista alapalloratkaisua
Ihan perinteistä tai pahimmassa tapauksessa koko alatukivarsi.
Muistanko väärin vai onko noin ja mistä mahdollisesti tiedän,
että kumpikohan omassani mahtaa olla ?

Löytysköhän itänaapurin "epc:stä" apua? Valmistenumeron syötät tohon VIN-kenttään nii pitäis löytyä sun auton mukaiset osanumerot.

[ClubKRP]

Katselin et sulla on nua kristalliumpiot, onko valoteho parantunut kun vaihdoit nua??

Kyl tua sun farkku on pirun siisti kuvissa kuin luonnossa

Kiitos kiitos mutta puhutkohan juuri tästä autosta

Kristallit olivat jo paikoillaan kun tämän (v. 2010) ostin. Valoteho ei näissä
päätä huimaa, enemmän ovat koristeina kun pimeässä ei tarvitse ajella.
Siellä rannikolla kyllä pyörii samanvärinen/tyylinen auto, et olisi ensimmäinen
joka on erehtynyt

t. masa

Väittäisin et olisin nähnyt pyynikillä meetingissä

[masa66]

Väittäisin et olisin nähnyt pyynikillä meetingissä

Sitten täsmää

t. masa

[masa66]

Jostakin muistan lukeneeni, että näissä sportlineissa on ollut
kahdenlaista alapalloratkaisua
Ihan perinteistä tai pahimmassa tapauksessa koko alatukivarsi.
Muistanko väärin vai onko noin ja mistä mahdollisesti tiedän,
että kumpikohan omassani mahtaa olla ?

t. masa

Tuli tähänkin selvyys, kävin tänään Vänttisellä ja isäntäkin arveli,
että vaihtoon menee koko tukivarsi.
Siinä sitten tutkailimme asiaa ja onneksi tässä "yksilössä"
oli perinteinen ratkaisu
Ajankin sain ensi viikolle joten molemmat puolet vaihtoon ja
matka jatkuu.....

t. masa

[masa66]

Laitetaan tänne yhteenveto 35 000 km ajon jälkeen,
eli mitä on tehty/korjattu 8.6.2010-20.1.2012.

- Uusi jarruletku eteen.
- Valojen korkeussäädön korjaus
- Katsastus x 2
- Jarrupalat eteen ja taakse + jarrulevy taakse.
- Uudet kesärenkaat Nokian Z G2 225/45 R17
- Kitkarenkaat Goodyearin Ultragrip 7+7, 205/55 R16. + peltivanteet
- Öljyt, suodatin ja ilmanputsari
- Lohkolämppäri + sisäpistoke
- Polttoainesuodatin, raitisilmasuodatin
- Pölykapselit 16"
- Pirelli 205/55 R16 kitkarenkaat x 2 kpl
- Lorinser vanteet x 2
- Vasen etulokasuoja ja etupuskuri
- Kristallivilkut eteen
- Öljyt ja suodatin x 2
- Hydraulisen takaiskunvaimentimen painekammio x 2
- Nastarengas sarja Pirelli Winter Carving Edge 205/55 R 16
- Vilkku-/monitoimirele
- Alapallonivel x 2
- Sytytystulpat x 6
- Muutama litra bensaa.........

T. masa

[masa66]

17" Lorrot vaihtoivat omistajaa ja nyt on vuorossa 16" maalaus,
Olen miettinyt väriä ja vielä ei päätöstä ole tehty, vaikkakin
toisella foorumilla on hyviä ehdotuksia tullut

- Vetäisin vanteet tolla auton vihreällä ja sekoittaisin kulta hileitä maalin sekaan...
Cool Huulet sit tietenkin kiillotukseen tai hopia väri. Kopioi hieman 123:sen pölykapselin ideaa..
- Vedä millä vedät mutta aina se silti parhaimmalta näyttää bright silverillä.
- Se perinteinen "Gunsmoke" vannehopean kilpailijaväri olis jees.

Tänään Torstaina kävin maalarilla ja sovimme miten lähdemme vanteita "työstämään"
Ohessa kuvatus vanteesta pohjamaalit niskassa:



T. masa

[masa66]

Päivitetään tätäkin topiccia, lorrot ovat vielä vaiheessa. Tuossa reilu viikko
sitten kävin ostoksilla Hämeenkyrössä ja tämmöiset tarttui mukaan:





Huultakin on ihan "kiitettävästi"



Autosta ei mitään uutta, toimii kuin junan vessa ja on edelleen päivittäisessä ajossa,
ohessa kuvatus viime pakkaspäiviltä:



t. masa

[masa66]

Sadas postaus tähän topicciin ja ihan asiasta

Kävin tänään Sunnuntai ajelulla Espoossa, matkani vei Ville126:n tallille:



Tallilla oli kaikkea mielenkiintoista, vanteista autoon kuten kuvastakin näkyy.
Mielenkiinnolla tulen seuraamaan Villen lankkuprojektia koska suunnitelmat olivat vallan mainiot.
Valoista, en perhana soikoon, hoksinut kuvaa ottaa mutta sain selkeän ohjeistuksen
sekä harjoituskappaleen mukaani josko minullakin joskus.....

Siinä turistessa meillä meni parisen tuntia ihan huomaamatta, on se vaan jännää
kun "harrasteet" ovat samat niin jutun aihetta riittää ja aika kuluu kuin siivillä.
Ihan miittipohjalta en kuitenkaan 400 kilometrin reissua lähtenyt tekemään vaan
tämä tarttui mukaani:



Ylläolevasta ei vielä sen enempää koska tahtoo nämä omat suunnitelmat joskus "venähtää"
ja nyt on jo tullut hommattua turhan paljon tekemistä sekä roinaa tähän käyttikseen.

Saa nähdä mitä saa aikaiseksi ennen lumien sulamista, tulevalla viikolla kuitenkin ohjelmassa
on mm. vanteiden puunausta, takaluukun purkamista ja ehkä jopa vierailu soodapuhaltamossa.
Kiitokset vielä Villelle, oli mukava asioida sekä rupatella kanssasi.

T. masa

[masa66]

Jatketaan raportointia

Vanteet on puunattu, sen verran vuodet ovat kuitenkin jälkiä jättäneet,
että näistä tulee "välikelin" vanteet kitkarenkaineen:



Takaluukku projektin edessä nostan kädet pystyyn, osittain johtuu laiskuudesta ja
osittain harrastetiloista, tai oikeastaan niiden puuttumisesta.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=115741" onclick="window.open(this.href);return false;

Ohessa kuva harrastetilasta, ei se aina ole helppoa tämä "harrastaminen":



Uudet kujeet odottavat, kunhan tästä hieman pidemmälle kevättä kohden matkustetaan....

t. masa

[masa66]

Talviloma alkaa olla lusittuna ja taas työt kutsuu.

Jotakin sai sentään aikaiseksi ja päivitetään topiccia sitten kun jotakin
raportoitavaa sattuu olemaan.
Laitetaan kuitenkin Sergey:n innoittamana yksi keväinen kuva
Ylöjärveltä ja tältä päivältä.



t. masa

[Sergey]

no sielä o tosiaa vähä enemmä tuota valkoista asennussalin sisustusmateriaalia ku tääl

[masa66]

Päivitetään tätäkin vaihteeksi, tänään laitoin alle nuo Atc-vanteet kitkojen kera:







Jos totta puhutaan niin omasta mielestä ei nuo vanteet oikein iske....
Taidan olla liikaa orientoitunut noihin Monoblock vanteisiin =
Ei ketään kiinnostaisi vaihtaa 16/17" Amg tai Lorinser vanteisiin, maksan tarvittaessa hieman "väliä"
Lähinnä hakusessa olisi tämmöiset (Amg Aero I) sopivalla Et:llä.




Vanteet renkaineen voin myös myydä suoraan (lisätietoa Yv:llä)


t. masa

[S202]

Ei noi sovi tuohon. 17-18" monoblockit, taakse ainaki 10 tuumaa leveenä

[masa66]

Tänne ei toistaiseksi mitään uutta, "rojektit" ovat vielä vaiheessa.
Ohessa pari tänään otettua kuvaa nykykuosista





Ylläolevat vanteet varattiin erään foorumilaisen toimesta.

T. masa

[ClubKRP]

Melko klassiselta näyttää noiden hunajakennojen kanssa Mun silmään ainakin sopii!

[masa66]

Tänään kävin hakemassa maalarimestarilta kesävanteet:









Viikon verran vielä pitää odotella lakan kuivumista ja sitten alle...

t. masa

[masa66]

Vuodeksi ajoaikaa :



Nämä eivät ole vielä alla, pitkiä pultteja (alkuperäisiä) vailla....



t. masa

[masa66]

Vanteet käyttiksen alla.







t. masa

[masa66]

Karran ystävällisellä avustuksella sekä nimellistä korvausta vastaan soitin vaihtui hieman
orkkistyylisenpään.



Alkaako tässä "pussihousuvaihe" nousemaan pinnalle kun vanteet pienenee ja
soittimet alkaa näyttämään tuolta.....

t. masa

[Mäcciz]

Karran ystävällisellä avustuksella sekä nimellistä korvausta vastaan soitin vaihtui hieman
orkkistyylisenpään.

[ [url=http://i4.aijaa.com/b/00855/10290956.jpg] ][/url]

Alkaako tässä "pussihousuvaihe" nousemaan pinnalle kun vanteet pienenee ja
soittimet alkaa näyttämään tuolta.....

t. masa

Tuttu tunne

[masa66]

Laitetaan tänne yhteenveto 40 000 km / 2 vuoden ajon jälkeen,
eli mitä on ainakin tehty/korjattu 8.6.2010-11.6.2012.

- Uusi jarruletku eteen.
- Valojen korkeussäädön korjaus
- Katsastus x 3
- Jarrupalat eteen ja taakse + jarrulevy taakse.
- Uudet kesärenkaat Nokian Z G2 225/45 R17, 205/55 R16
- Kitkarenkaat Goodyearin Ultragrip 7+7, 205/55 R16. + peltivanteet
- Öljyt, suodatin ja ilmanputsari
- Lohkolämppäri + sisäpistoke
- Polttoainesuodatin, raitisilmasuodatin
- Pölykapselit 16"
- Pirelli 205/55 R16 kitkarenkaat x 2 kpl
- Continental 205/55 R16 kitkarengas x 2 kpl
- Lorinser vanteet x 2
- ATC vanteet x 1
- Vasen etulokasuoja ja etupuskuri
- Kristallivilkut eteen
- Öljyt ja suodatin x 3
- Hydraulisen takaiskunvaimentimen painekammio x 2
- Nastarengas sarja Pirelli Winter Carving Edge 205/55 R 16
- Vilkku-/monitoimirele
- Alapallonivel x 2
- Sytytystulpat x 6
- Narinanivel x 2
- Yj-rele
- Becker, Audio 10 soitin
- Muutama litra bensaa.........

Lopuksi kuva josta näkyy syy, että miksi tykkään käyttää Collinitea



T. masa

[masa66]

Juhannuksena saa ajan kulumaan myös näin







Imurointi, kuramattojen pesu, rätillä siitepölyt pois ja lopuksi Prestaa pintaan.

T. masa

[Kakemake]

Mainion näköinen peli, sekä sisältä että ulkoa!

[MercMan]

On kyl hieno Farmari, väri ja kaikki kohdallaan ja nuo lorinserit passaa juuri hienosti, paremman näköinen kun on rengastakin ettei oo niinku joillain että on pelkät vanteet auton alla...

[masa66]

Kiitoksia kehuista Kyseessähän on ympärivuotinen käyttis mutta
voihan sen ajan huonomminkin käyttää kuin yrittää pitää huolta pirssistä.

Perinteinen reissu tuli tuossa tehtyä Pohjoiseen, kilometrejä tuli
tänä vuonna kaiken kaikkiaan 2500 km. Ohessa muutama kuvatus
reissusta kommenttien kera.



Neljä henkeä ja koiruus, alkaa käymään lankku ahtaaksi. Thulea katolle vai auton vaihto..



Pakollinen poseerauskuva velipojan pirssin kera...



Kyllä lämmintä Pyhällä riitti.

Kotimatkalla poikettiin Raatteen tiellä







T. masa

[masa66]

Aloin tuossa eilen työstämään noita välikauden vanteita.
Olen lueskellut noita "ammattilaisten" foorumeita ja ajattelin
katsoa, että mitä allekirjoittanut saa vapaapäivillään aikaan....

Ensimmäiseksi kävin hakemassa asiaan kuuluvat härpäkkeet:



Kyllähän nuo hapettumat läheltä sattuu silmään:







Jostakin luin, että jätesäkin avulla nitro muhii paremmin



En tiedä, mitä tein väärin mutta 6 kerrosta/kertaa piti tuota nitroa lisätä, että sai lakat mäkeen.



Vihdoin tänään sain kaikki lakat pois ja pääsin hiomaan hapettumat/naarmut pois.





Noissa kuvissa on menty vasta 40/80 karkeudet, vielä on pitkä matka "maaliin". Tarkoituksena olisi
mennä seuraavasti: kuivalla 120/240 ja sitten vesihionnalla 400/600/800/1200. Mitään "Uberblig"
vanteita ei näistä ole tulossa koska ajattelin vetää lopuksi härskisti lakat päälle....

Iso kiitos etätuesta Sergey:lle

t. masa

[masa66]

Ensimmäinen vanne on vesihionnassa (400):



Kysymys kuuluukin, että mistä tiedän vaihtaa seuraavaan karkeuteen (hionta aika, pinnan karkeus/tasaisuus yms.) ?

T. masa