124 200d kansi

[tapsa.jalonen]

kirjoitin jokin aika sitten paineen kohoamisesta tyhjäkäynnillä. vika oli kansipahvi sylinteristä karkaa paine öljytilaan ja nostaa paineen tyhjäkäynnillä jopa 3kg lämpimänä eikä huomaa missään muussa kuin kolisevana joutokäynti äänenä. loimaan mersu huollossa korjaaja sano vian heti kun ajoin pihaan ja jätin käymään. vika ei ole edes aivan outo sanoi että tehdään monta venttiili rempaa aivan turhaa.

[atlas]

Kyllä täällä neuvotaan mielestäni jos ääntää ja savuttaa tai öljyn paineet tippuu mutta se että tyhjiksellä on 3bar on kyllä outoa tai poikkeuksellista.
Dieselin kansi ei kyllä venttiiliremonttiin mene kuin jos ketju katkeaa ja muuten vain kilometrejä tulee tarpeeksi ja taitaa ihan km määrän mukaan päätellä milloin menee kansi remppaan.

[dealer]

Paineen nousu on harvinaista, vika muuten varsin tuttu. Yleensä mittarin viisari pomppii muttei näytä kolmea kiloa koko ajan, tai sitten mittarista ei näy mitään erikoista mutta kolisee, savuttaa ja kuluttaa hirveästi öljyä.
Sitä en ymmärrä miksi tehtäisiin venttiiliremonttia turhaan, ei ainakaan noiden oireiden takia.
Pakoventtiilien ohjarit on vaihtokunnossa jossain 500-600tkm kohdalla jos niitä aletaan tutkimaan MUTTA kyllä noiden kannet kestää pitempään kuin kori vaikkei kannentiivisteen vaihdossa tehtäisi muuta kuin oikaisu kannelle. Jos sitäkään...

[sompio]

Emännän 200D:llä ajettu jo yli 700 tkm eikä kannelle eikä koneelle ole vielä tehty muuta kuin öljyn ja suodattimen sekä apulaitehihnan vaihtoja. Ei edes vielä kalise eikä savuta öljysavua. Ja nyt etsimään sitä maalamatonta puuta jota koputtaa.

[pete.a]

täytyy olla stefat ja tiivisteet kunnossa.. ja huohotin tukossa outoa ku sanovat että tekevät monta venttiiliremppaa turhaan