viton korkeepainepumppu

[vito-cdi]

Onko nuo pumput vuotanut pumpun ja moottorin välistä, kylmänä kun starttaa saa sahata urakalla ja valuttaa dieseliä reilusti. Lämppäripiuhan päässä käynnistyy laakista. Vuotoa ei ole kun kone on lämmin. O-tiivisteet on vaihdettu.

[BTriker]

Onko nuo pumput vuotanut pumpun ja moottorin välistä, kylmänä kun starttaa saa sahata urakalla ja valuttaa dieseliä reilusti. Lämppäripiuhan päässä käynnistyy laakista. Vuotoa ei ole kun kone on lämmin. O-tiivisteet on vaihdettu.

Tarkoitatko o-renkailla polttoaineputkien o-renkaita? Noita korkeapainepumpun tiivistesarjoja saa vaikka saksan Ebaystä

http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=cdi+ ... m270.l1313" onclick="window.open(this.href);return false;

[vito-cdi]

Polttoaineputkien o-renkaat. Kiitos linkistä onko tuossa setissä kaikki tarvittava?

[atlas]

Luulisi siinä nyt jonkin stefan olevan myös.

[BTriker]

Tuossa on posautuskuva pumpusta. Joo, tosiaan tuota stefaa(no.7) ei näytä tulevan mukana noissa sarjoissa jostain syystä.

[vito-cdi]

Jos pumppu vuotaa niin lähteekö nämä yleensä käyntiin edes, vai onko tapauskohtaista?

[BTriker]

Kyllä se käynnistyy vaikka vuotaa.

[vito-cdi]

Pumppu ei vuoda, aivan kuiva joka paikasta. Rintapellin äänieristehuopa on aivan märkänä dieselistä ja tuulettimen hihna. Jos ajan auton alamäkeen ja jätän käyntiin, niin auto sammuu 5min sisällä ja suodattimen keskelle tuleva polttoaineputki on tyhjä.

Osaisiko joku arvuutella jotain muuta mahdollista kuin pumppuvuotoa?

Kiitän!

[eppe]

Teitkö tiivisterempan kp-pumppuun? Vois kuitenkin olla mahdollista että pumpun akselin tiivisteet ovat pettäneet?

[vito-cdi]

En tehnyt mitään remonttia vielä, mutta eikö pumppu olisi märkä jos se sieltä vuotaisi?

[eppe]

Ei välttämättä. Vaikuttaisi siltä että vuotaisi koneen sisään tyhjäkäynnillä. Jollakin muulla kierrosalueella eli ajossa vuotaa ulospäinkin.

[BTriker]

Kuivaa tuo koneen etuosa ja laita auto käyntiin. Toinen polkee kabiinissa kaasua ja sinä ite seuraat tilannetta konepelti auki. Jostain pitäisi alkaa syytää naftaa, jos kastelee kerta kunnolla paikat. Kyllä vähän epäilisin, että sinulla on kirkkaassa polttoaineputkessa halkeama, joko välillä siirtopumppu-kpp tai kpp:ltä eteenpäin.

[vito-cdi]

Onko tietoá kuinka tuon korkeepainepumpun saa sieltä irti järkevästi. Otin moottorituen irti ja sen alla olevan kumityynyn, mutta silti ei ole tilaa että pääsisi pumpulle, pitääkö moottoria kenties nostaa vai miten ihmeessä sen saa sieltä pois?

Kyse vanhakorisesta vitosta cdi koneella!

[BTriker]

Wis neuvoo ottamaan alipainepumpun poikkeen edestä. Sitten vain irrotella liittimet kpp:lta ja pumppu pois.

Edit. siis alipainepumppu pois tuon moottorin korvakon poisoton lisäksi