Air bag eli SRS-valo ei syty

[ansaharj]

Mistähän kannattaisi lähteä etsimään vikaa kun SRS-valo ei syty kun laittaa virrat päälle?

W210 vm -96

[DBFI]

Mistähän kannattaisi lähteä etsimään vikaa kun SRS-valo ei syty kun laittaa virrat päälle?

W210 vm -96

Edellinen omistaja poistanut polttimon (sulakkeen)? Onko se syttynyt aiemmin?

[CDI203]

Mistähän kannattaisi lähteä etsimään vikaa kun SRS-valo ei syty kun laittaa virrat päälle?

W210 vm -96

Tarkistele että on polttimo kunnossa(ja olemassa)
Lisäksi tarkistella että on se ohjain boxsi paikassan,
Sulakeet,
Jos kaikki noi ok niin jonnekin *:rin piuhan päähän

[ansaharj]

Ei ole syttynyt aikaisemmin. Katsastin ensimmäistä kertaa ja insinööri sanoi, että sen pitäisi palaa.

Osaatteko kertoa miten mittaristo lähtee helpoiten irti? En ole tästä mallista koskaan irrottanu. 124-mallista lähti ihan vaan vetämällä.

Mistä löytyy se ohjausboksi?

[veskola]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=X6oxDpj08OA[/youtube]

[Tährellinen]

Tällaisella kytkennällä oma 124 menee katsastuksesta läpi. Vikahan tietenkin kannatta korjata, ettei tule turvallisuusvajetta.

Jos muu ei auta ja auton haluaa liikenteeseen eikä paaliin tai ei juuri ole halua sijoittaa auton hintaa turvatyynyihin, alla olevan linkin mukainen kytkentä saa turvatyynyn merkkivalon palamaan n. 4 s alla olevilla vastuksen ja kondensaattorin arvoilla.

Kytkentä löytyy kohdasta 555/556 Monostable. Manuaalinen kytkin trigger jätetään pois.
R1 820 kohm
C1 4,7 mikro faradia

Power-on reset or trigger kohdasta yllä olevaan kytkentään liitetään liipaisupiiri ilman manuaalista kytkintä.

SRS-merkkilamppu kytketään output ja 0V väliin.

Komponentit kytketään yleismalliselle kytkentälevylle, joita saa alan liikkeistä.

555-ajastinpiiri kannattaa asentaa pitimeen. Kytkentälevyn foliot on katkaistava ajastinpiirin pitimen pinnien väliltä.

Osat alle 10 eur.
Vaatii hieman tinausta ja asennusta, mutta toimii.

http://www.kpsec.freeuk.com/555timer.htm

[ansaharj]

No niin. Sain mittariston irti, aika hienon ohjeistuksen ansiosta. Kiitos siitä!!

Polttimo puuttui kokonaan. Laitoin uuden ja syttyihän se mutta nyt ei sammu. Kun laittaa virrat päälle palaa sen neljä sekunttia ja sammuu, mutta syttyy samantien uudestaan. Kun ottaa sulakkeen irti, niin syttyy kun laittaa virrat, mutta ei sammu ollenkaan vaan palaa tauotta.

Mistähän se ohjausboksi löytyy vai onko sitä edes syytä ruveta tutkimaan? Onko kellään saman moisia kokemuksia? Kun saisi toimimaan edes katsastuksen ajaksi.

Hieno kaavio oli laitettu ongelman kiertämiseksi, mutta tajusin siitä 4,5 %.

[LopenUupunut]

No niin. Sain mittariston irti, aika hienon ohjeistuksen ansiosta. Kiitos siitä!!

Polttimo puuttui kokonaan. Laitoin uuden ja syttyihän se mutta nyt ei sammu. Kun laittaa virrat päälle palaa sen neljä sekunttia ja sammuu, mutta syttyy samantien uudestaan. Kun ottaa sulakkeen irti, niin syttyy kun laittaa virrat, mutta ei sammu ollenkaan vaan palaa tauotta.

Mistähän se ohjausboksi löytyy vai onko sitä edes syytä ruveta tutkimaan? Onko kellään saman moisia kokemuksia? Kun saisi toimimaan edes katsastuksen ajaksi.

Hieno kaavio oli laitettu ongelman kiertämiseksi, mutta tajusin siitä 4,5 %.

Vie piuhan päähän jonkun männyn alle se, carsoftallakin saa tuon vian esille.

Tarkastuskohteita ensihätään.
Turvavyöt, pelkääjän penkin tunnistimen johto.
Ajettu kolari ?

.

[dealer]

Muutama on tullut vastaan niitä että SRS valo kytketty jollain vippaskonstilla toimimaan ja järjestelmä viallinen.
Henkilökohtaisesti "arvostan" alimpaan kastiin ne jotka sellaista tekevät. Pthyi.

Kysyjän ei kannata kaivella boksia (keskikonsolin alla vaihdekepin etupuolella, jos kuitenkin haluat tarkistaa) esille tms. vaan käytät testerissä, parhaassa tapauksessa tarvitsee vain poistaa vikakoodit.
Yleisin vika olisi vänkärin penkin lastenistuintunnistin, toinen mahdollisuus ratin "spiraali", turvavyön kiristin jne...

[CDI203]

Muutama on tullut vastaan niitä että SRS valo kytketty jollain vippaskonstilla toimimaan ja järjestelmä viallinen.
Henkilökohtaisesti "arvostan" alimpaan kastiin ne jotka sellaista tekevät. Pthyi.

Kysyjän ei kannata kaivella boksia (keskikonsolin alla vaihdekepin etupuolella, jos kuitenkin haluat tarkistaa) esille tms. vaan käytät testerissä, parhaassa tapauksessa tarvitsee vain poistaa vikakoodit.
Yleisin vika olisi vänkärin penkin lastenistuintunnistin, toinen mahdollisuus ratin "spiraali", turvavyön kiristin jne...

Jep ensin jonekin *:rin puihan päähän ja sitten jatko toimet sen mukaan,
(se ilmapallojen ohjaus boxsi on hiukan hankallasa paikassa ja siitä ei nää ulos päin onko rikki vai ei testerillä saa enemän tietoa)

[ansaharj]

Möyrin vähän apukuskin penkin alla ja huomasin, että penkin sisään ei mene yhtään johtoa. Yksi johto tulee lattiasta läpi ja menee turvavyön vastakappaleeseen. Samallainen johto on myös kuljettajan puolella.

Voisiko olla, että apukuskin penkissä ei olekaan mitään tunnistusanturia ollenkaan?

Mersu on tuotu Saksasta 2004.

Mistähän se lastenistuimen tunnistin löytyy?

[LopenUupunut]

Möyrin vähän apukuskin penkin alla ja huomasin, että penkin sisään ei mene yhtään johtoa. Yksi johto tulee lattiasta läpi ja menee turvavyön vastakappaleeseen. Samallainen johto on myös kuljettajan puolella.

Voisiko olla, että apukuskin penkissä ei olekaan mitään tunnistusanturia ollenkaan?

Mersu on tuotu Saksasta 2004.

Mistähän se lastenistuimen tunnistin löytyy?

mutta apukuskin puolella on kojelaudassa SRS merkki ja sellainen kohta jossa on airbag ?
eikä ole persgrillejäkään ?

kaiken järjen mukaan sinne pitäisi mennä johdot....jos on airbag....

.

[MiHe]

Se anturi on vänkärin penkissä istuinosassa, pehmusteiden ja päälysteen välissä. Mutta penkin etuosassa pitäisi olla "liitinteline", jossa keltainen liitin on tuon kyseisen anturin liitin. Eikö tuossa ole sähköpenkit, niiden piuha kun pitäisi tulla samasta paikasta?

Edit:mm. tuossa naapurifoorumin ohjeessa on kuvia mistä näkee millainen liitinsydeemin pitäisi olla: http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=9976" onclick="window.open(this.href);return false; (kaipa se pre-faceliftissa samanlainen on?)

[ansaharj]

Kyllä kojelaudassa lukee SRS. Ei ole sähköistuimia. Liitinpenkki löytyy, mutta siinä on vain tuo edellä kuvaamani johto, joka menee turvavyölle.

[ansaharj]

No niin. käytetty piuhan päässä. Kuskin airbagia herjaa. Aika laaja käsite...?

[arska10]

No niin. käytetty piuhan päässä. Kuskin airbagia herjaa. Aika laaja käsite...?

Käytitkö *.rin päässä vai jossakin muusa testerissä kyllä *.ri ainakin ilmoittaa jos tuo ratin spiraali on poikki toimiiko muuten räikkä

[ansaharj]

Räikkä toimii kyllä. Purin turvavyön peitteitä sen verran, että ainakin johdot näytti olevan paikallaan ja ehjät.

Sammuukohan valo ilman mitään nollaamisia, jos vaikka jossain on joku kosketushäikkä ja johtoja vetkuttelemalla lähtisikin toimimaan?

[hanta]

Sammuukohan valo ilman mitään nollaamisia, jos vaikka jossain on joku kosketushäikkä ja johtoja vetkuttelemalla lähtisikin toimimaan?

Ainakin mulla on yhdistämällä sammunut useammankin kerran SRS-valo, kun penkin alla ollut risa liitin sytytti valon. Mutta W203 -01.

[maketap]

No niin. käytetty piuhan päässä. Kuskin airbagia herjaa. Aika laaja käsite...?

Käytitkö *.rin päässä vai jossakin muusa testerissä kyllä *.ri ainakin ilmoittaa jos tuo ratin spiraali on poikki toimiiko muuten räikkä

mulla oli w202:sessa juurikin tuo spiraali poikki vaikka räikkä toimikin, eli oli vaan se airbagille menävä johdin paskana.

[ansaharj]

No niin, uutta tietoa.

Otin ratin auki. Piuha joka tulee siihen airbag mötikkään oli irti, eli se napsautettava liitin. Laitoin kiinni eikä valo sammunut. Uudestaan testeriin nollattavaks (Tällä kertaa Hämeen Autosähköön, oli muuten loistava ja nopea palvelu ja veloituskin vain 40 euroa.), ja vika oli häipynyt.

Ainakin tämän päivän on toiminut. Jos se nyt sitten oli siitä kiinni (ja toivotaan että oli), niin olipahan pienestä viasta valtava tuska!

Kiitokset kaikille myötäelijöille!!

[CDI203]

No niin, uutta tietoa.

Otin ratin auki. Piuha joka tulee siihen airbag mötikkään oli irti, eli se napsautettava liitin. Laitoin kiinni eikä valo sammunut. Uudestaan testeriin nollattavaks (Tällä kertaa Hämeen Autosähköön, oli muuten loistava ja nopea palvelu ja veloituskin vain 40 euroa.), ja vika oli häipynyt.

Ainakin tämän päivän on toiminut. Jos se nyt sitten oli siitä kiinni (ja toivotaan että oli), niin olipahan pienestä viasta valtava tuska!

Kiitokset kaikille myötäelijöille!!

Riittää syyksi valon palamiselle

[cuuno]

Niin vaikka laittaa piuhan kiinni jää palamaan jos virrat on käynnyt päällä ....ja nehän oli pitkään

[arska10]

Niin vaikka laittaa piuhan kiinni jää palamaan jos virrat on käynnyt päällä ....ja nehän oli pitkään

Oisit nollanut ne testerillä