Hämärä vika w201?

[starz]

Eli ongelma on seuraavanlainen... purkkina w201 190e 2.0i -88... Aina lammikon (ei ihan pienistä, mut ei kummallinen tarvii olla) läpi ajettua edestä mielestäni oikealta tulee hirveä rohina ja räminä. vähän kuin hyvin väljä laakeri tms (laakerit kumminkin kunnossa eikä jarruissa ollut huomioitavaa). hiljenee seuraavan kilometrin aikana pikkuhiljaa, sitten taas ei mitään ongelmaa...

[atlas]

Oisko sisälokari irti?
Tervetuloa mersumiesten laariin!

[wolf]

Joku kivenmurunen krahnuaa jarrulevyyn?

[arska10]

Oisko sisälokari irti?
Tervetuloa mersumiesten laariin!

Tai sitten jarrukilpi löysällä

[starz]

ei... just hitsailin tunkinpaikat ja etu tolppien yläpäät leimalle ja tulivat varmasti hyvin kiinni... kilvetkin heitetty jo mäkeen... rohinaan reagoi sekä kierrokset että nopeus...

[arska10]

Voisiko olla sitten kytkimen painelaakeri jos painaa kytkimen pohjaan niin kuuluko se rahina vielä

[jekku90]

eikös tuossa puhuttu että kun ajaa lätäkköön? aika hankala saada painelaakeriin vettä ajaessa jos ei järven aja

[jarppu]

Onko moniurahihna ja hihnankiristin ok ? Mitenkäs laturi , onko kunnolla kiinni ja suorassa linjassa ? Vesi saa aikaan ihme ääniä jos
kaikki ei ole kunnossa.

[starz]

ajattelin alkuviikolla suihkia suihkepullolla vettä kaikkiin etupään pyöriviin/liikkuviin osiin yksitellen ja toivoa et äänen ongelma löytyy...

[starz]

ei vaikuttanu suihkiminen apuloiden rulliin... hihnatkin otin pois eikä välyksiä/rohinoita löytynyt... pitää odottaa seuraavaa isompaa lammikkoa, pysäyttää välittömästi ja mennä kattelee et missä rohisee... tai sit olla vaan ajelematta niihin... onneks pakkaset/lumet tuli tänne eteläänki, niin ei varmaan vähään aikaan tarvii vikaa ihmetellä... sen sijaan terävien töyssyjen aiheuttama kolahtelu selvis, vakaajatangon pusla...

[Huikko]

Tervetuloa!

Katalysaattorin peltisuoja/lämpökilpi on irronnut pistehitsauksistaan hiukan ja elää siinä katin ympärillä. Vesilammikosta sinne väliin menee vettä (yllätys) ja se vesi kiehuu siellä nopeasti ja aika voimakkaasti. Kiehuva vesi heiluttaa sitä peltikuorta joka kuuluu sitten räminänä ohjaamoon. Kun veden määrä vähenee, niin ääni hiljenee pikkuhiljaa...

Vika korjataan kääntämällä isoilla pihdeillä sitä kuorta hiukan kasaan, ettei pääse liikkumaan tai sitten hitsaamalla siihen pari täppää että pysyy paikallaan.

[starz]

tuokin huomioitu ja pelti laitettu kiinni heti kun tämän yksilön ostin... rämis tietyillä kierroksilla... lähtee jossain vaiheessa koko katti uuden putkiston tekovaiheessa kun ei oo vähäpäästönen, kunhan sais aikaa/rahaa...

eniten veikkaisin silti noita apulaitteiden rullia vaikka niitä jo tarkastelinkin... taitaa olla veden määrässä puute kun suihkepullolla ei tapahtunut mitään... pitäydyn tossa seuraavan lammikon taktiikassa...

[starz]

taas on hetki tutkittu ja ihmetelty... jarrua KEVYESTI painaen huomasin saavani aikaan hyvin samanlaisen äänen hyvin hiljasena... jarrut osiin ja ihmetellen... en oo varma johtuko tästä mutta jarrulevyn reuna oli ainakin hangannut satulaan (hankausjälkiä), satulan sisäpinnalla usean millin ruosteet päällä, ne pois ja levystä ruosteet kans... hapot pintaan ja takas paikalleen... ainakaa vielä ei oo jurissu, empä ole vielä kun hallin ympäri ajanutkaan... kierrosten reagoinnista ääneen veikkaan vaan resonointia satulassa kun ohjuritapeissa ei ollu mitään rasvoja... olivat väljät ja löysät, uudet rasvat väliin niin tiukkeni... tästä luulen kanssa terävien töyssyjen/täryjen/kuoppien kolahtelun johtuneen kun vakaajan puslien uusiminen ei hävittänyt kolinaa...

ainakin pari mahdollista aiheuttajaa taas eliminoitu... ilmottelen myöhemmin auttoko...

[starz]

paskat mitään auttanu... päinvastoin, nyt kuuluu vaan herkemmin... huomenna kaikki tolppaa tukivartta jne myöten irti ja takas...

[M.K]

Onko pyöränlaakerissa paljon väljää? Jos on niin pyörä pääsee elämään omaa elämäänsä ja montussa tai kaarteessa, jossa tulee sivuttaisvääntöjä, saattaa jarrulaikka hälppiä satulaan tai jarrukilpeen. Tasamaalla ja suorallatiellä ei kuulu mitään. Sama juttu takalaakerin osalta.

[starz]

väittäisin et on laakeri kunnossa... toki sekin mahdollista...ainakin rasvat oli puhtaat ja sitä oli paljon. mitään välyksiä ei katsastusmies löytäny, enkä tänään minäkään... revin huomenna KAIKKI irti ja kattelen et menee hyvin paikalleen...

[starz]

ei löytyny ei... moottorin kannakkeet, iskari ylä/alapää, ja tukivarsi ei ole väljiä mitenkään... vakaajasta oli toinenkin pusla väljä (tanko kulunut), korjattu... laakerin otin käteen ja putsasin hyvin ja uudet rasvat, ei ollu välyksiä renkaan kanssa/ilman eikä tuntunu vialliselta... vielä hiukan tiukemmalle laitoin takas... taidan silti vielä hakea varmuuden vuoksi uuden.. kääntäessä oikealle rohina kuuluu selvemmin... jos kohta ei rupee löytyy nii lukeutuu ominaisuuksiin...

[jekku90]

laakerin lukitsinta ei saa laittaa sen tiukempaan kuin käsin menee ja pikkuisen avaimella apuna. tiesitkin varmaan mutta varmistin
jos laakerin koolin pinta ei ole kiiltävä niin voi aiheuttaa ääntä helpostikkin.