124-sarjalaisen vikoja/omituisuuksia...

[Etwas Anders]

Tuttavan 124-sarjan 300D:ssä (ajettu vajaa 500 tkm) seuraavaa viime aikoina: moottori käy tyhjäkäyntiä "kalkattavan sivuäänen" kera...ei ole sitä kuutoskoneen siistiä käyntiä...mutta vetää ihan hyvin,eikä syö öljyä ja hehkutulpat kunnossa...kun auto seisoo paikallaan,alkaa lämmityslaite työntää vain viileää,vaikka säädöt ois "max"-asennossa...heti kun auto liikkuu alkaa lämmintä tulemaan,mutta taas esim. liikennevaloihin pysähtyessä,ilma viilenee...puhallin toimii normaalisti....kyseessä farkkumalli...ja kun takaluukun aukaisee,niin keskuslukituksen sulake palaa heti,samalla takasisävalot herkiävät toimimasta....mitäs tehdä näiden kanssa?

[tux10]

Kylmän puhaltamiseen paikalla, epäilisin kiertovesipumppua.

[teppo21]

Juu, sähköinen kiertovesipumppu mykkä

Ja sulakkeen polttaa jumittava takakontin imumoottori. Takakontinluukun verhoilut irti ja tutkimaan. Kontti toimii myös ilman sitä moottoria, joten sen voi irroittaa jossei korjaannu.

Moottorin sivuäänestä huono sanoa mitään ilman ääninäytettä, venttiilinnostaja

[Siekkinen]

Venttiilinnostin voi olla. Sen ääni häviää kun kierroksia nostaa. Kokeile myös suuttimet varulta. Purista suutinputkea suuttimen läheltä kun auto on käynnissä niin se lyö sormille jos suutin jumittaa. Näkee niinkin kun aukaset suutinputkia yks kerrallaan ja jos käynti ei selvästi huonone niin suutin voi olla epäkunnossa.

[Etwas Anders]

Kiitos vastauksista! Tutkitaan ja hutkitaan... Ja naputus häviää tosiaan kierroksia nostettaessa...onkohan noi rempat kalliita? En ole mikään "Tee se itse"-mies...korjaamovisiitti edessä.

[Siekkinen]

Nostimet maksaa reilun satasen ja vaihto on helppo. Venttiilikoppa vaan pois, ketjupyörä kiinni ketjuun nippusiteillä, ketjunkiristin löysälle, pultti pois ja nostat ketjupyörän pois. Sitten nokka-akselin pukit irti ja akseli pois. Pukkeja pitää löysätä tasasesti jokaista vähän kerrallaan ettei akseli katkea. Sitten vaan nostat nostin/paininkupit pois. Onnistuu kyllä kun tietää miten räikkää käytetään

[GMB]

Toi nostimen naputus taas korjaantuu kansipahvin vaihdolla.

[jekku90]

Toi nostimen naputus taas korjaantuu kansipahvin vaihdolla.

pakko kysyä mihin tämä perustuu?

[Etwas Anders]

Mites moottorinpuhdistus sisäisesti eli kuulin sellaisesta ihmeaineesta,jota käytetään moottorissa parikymmentä minuuttia ja sitten uudet öljyt ja suodatin,ja vot: naputus saattaa olla hävinnyt...kommentteja!

[pauli antero]

Toi nostimen naputus taas korjaantuu kansipahvin vaihdolla.

pakko kysyä mihin tämä perustuu?

eiköhän tässä viitata siihen että kannentiiviste voi rikkoontua ja öljynpaine vuotaa esim jakopäähän ja tästä johtuen nostajille ei riitä painetta tarpeeksi ja siksi ääntävät.

[GMB]

Toi nostimen naputus taas korjaantuu kansipahvin vaihdolla.

pakko kysyä mihin tämä perustuu?

On tapauksia jossa paine menee öljykanavaan ja tyhjäkäynnillä aiheuttaa yhden nostimen nakutuksen.

[GMB]

No nyt on vastattu ja molemmat on hyvät oireet.Mut toi öljyn karkaaminen on hyvä syy matalaan öljynpaineeseen tyhjäkännillä.

[pauli antero]

Mites moottorinpuhdistus sisäisesti eli kuulin sellaisesta ihmeaineesta,jota käytetään moottorissa parikymmentä minuuttia ja sitten uudet öljyt ja suodatin,ja vot: naputus saattaa olla hävinnyt...kommentteja!

forte on yksi näistä aineista, kokeiltu on mutta ei vaikusta!! kannentiivisteen vaihdolla loppu nostajien naputus tyhjäkäynnillä tuossa minun w202 200d:ssä vaikkakin tiivisteestä ei selkeää vuotokohtaa edes löytynyt