Runkolaakerit

Kaikki 25+ vuotiaita Mersun mallisarjoja koskeva keskustelu.
Vastaa Viestiin
Projekti1938
Uusi tuttavuus
Uusi tuttavuus
Viestit: 2
Liittynyt: To 22.12.2011 07:56

Runkolaakerit

Viesti Kirjoittaja Projekti1938 »

Minulla on työn alla MB 170 V vuodelta 1938. Runkolaakerit koneessa ovat erilaiset kuin Va:ssa. Ulkomitta on 67,00 ja sisämitta 54,96-97. Osaako joku kertoa mistä saisi uusia teettämällä tai varastosta?
Avatar
adenauer300
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 1866
Liittynyt: Ma 14.04.2003 13:05
Paikkakunta: Espoo

Re: Runkolaakerit

Viesti Kirjoittaja adenauer300 »

Projekti1938 kirjoitti:Minulla on työn alla MB 170 V vuodelta 1938. Runkolaakerit koneessa ovat erilaiset kuin Va:ssa. Ulkomitta on 67,00 ja sisämitta 54,96-97. Osaako joku kertoa mistä saisi uusia teettämällä tai varastosta?
Niemoelleriltä Saksasta saa.
Voin illalla katsoa Mersun tehtaanmittakirjasta oikeat mitat ja katsoa kävisikö jonkun muun Mersun laakerit siihen.
Mersut: 1952 W186 / 1957 W180 / 1968 W108 / 1981 W123 / 1989 C126 / 2001 W210
+ prätkiä ja mopoja läjä

Kuvia romuista:

http://s253.photobucket.com/user/adenauer300/library/?page=0
Projekti1938
Uusi tuttavuus
Uusi tuttavuus
Viestit: 2
Liittynyt: To 22.12.2011 07:56

Re: Runkolaakerit

Viesti Kirjoittaja Projekti1938 »

Kiitos vihjeestä. Niemöller on poistanut paljon 170 V/Va:n osia listoiltaan, mutta pitää tarkistaa tilanne. Korvaava laakeri tietysti korjaisi ongelman, jos vain sellaisia olisi olemassa. Va:n laakerit ovat liian pieniä.
Avatar
Ville Komulainen
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 656
Liittynyt: Su 20.04.2003 22:05
Paikkakunta: Loimaa

Re: Runkolaakerit

Viesti Kirjoittaja Ville Komulainen »

Virtasenmoottori Salo on myös yksi paikka josta kannattaa kysyä.
1978 W123 220D
1997 R170 200SLK
1999 W163 230ML
2008 W204 200D
Avatar
adenauer300
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 1866
Liittynyt: Ma 14.04.2003 13:05
Paikkakunta: Espoo

Re: Runkolaakerit

Viesti Kirjoittaja adenauer300 »

Projekti1938 kirjoitti:Kiitos vihjeestä. Niemöller on poistanut paljon 170 V/Va:n osia listoiltaan, mutta pitää tarkistaa tilanne. Korvaava laakeri tietysti korjaisi ongelman, jos vain sellaisia olisi olemassa. Va:n laakerit ovat liian pieniä.
Kannatta laittaa kysely Niemoellerille tai Vehon kautta.
Noissa 37-42 mallin 170V koneissa on täysin omat laakerit, joille ei korvaava löydy helpolla.
Mersut: 1952 W186 / 1957 W180 / 1968 W108 / 1981 W123 / 1989 C126 / 2001 W210
+ prätkiä ja mopoja läjä

Kuvia romuista:

http://s253.photobucket.com/user/adenauer300/library/?page=0
Avatar
Henry V.
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 1648
Liittynyt: To 13.03.2003 14:57
Paikkakunta: Espoo

Re: Runkolaakerit

Viesti Kirjoittaja Henry V. »

Täältäkin voisi kysyä:
http://www.karasch-mb.com/englisch/typo ... glisch.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Heillä on "NOS" (NewOldStock)-osaa runsaasti.
1973 450 SL, 1980 200, 1993 E 300D-24, 1994 C 180, 1997 C 230 T, 2003 E 240 T, 2010 C 200 T
Vastaa Viestiin