Vito 111 -04 virtalukko

[Pirtu]

Moi,

luulisin että virtalukossa on vikaa. Vaikka avaimen laittaa paikoilleen, rattilukko ei lähde läheskään joka kerta
pois päältä, jolloin ei myöskään starttaa. Sama vika molemmilla avaimilla, patteritkin vaihdettu. Kerran myös
kesken ajon pimenivät kaikki valot mutta auton uudelleenkäynnistys auttoi.

Tuli mieleen, onko mahdollista että viasta johtuen myös rattilukko saattaisi mennä päälle kesken ajon?

Entä virtalukon vaihtaminen, purkaamoista näyttää saavan, onko hankala homma ja vaatiiko sen jälkeen jotain koodauksia tms. ?

[Pirtu]

No vastaan itse, ellei kukaan muu osaa.

Vanhan viton kanssa tein sen virheen että suihkutin crc:tä virtalukkoon, sehän ei kai tunnetusti
ole hyvä ratkaisu. Aika jumiinhan se meni, kun lähti vissiin moskat liikkeelle ja tukki haitat.

No tänään kokeilin samaa nykyiseen vitoon. Ensin tuntu että meni vaan huonommaksi, mutta muutaman
tunnin päästä oli selvästi parempi. Oikeastaan vain kerran jätti rattilukko "surahtamatta" noin 50 kokeilukerran
aikana. Eli toimii toistaiseksi.

Ei toi kuitenkaan varmaan pitkäikäinen korjaus ole, joten edelleen toivoisin vastauksia kysymyksiin;
Onko vaikea vaihtaa, onko vika pohjassa vai lukossa, pitääkö koodata?

[CDI203]

No vastaan itse, ellei kukaan muu osaa.

Vanhan viton kanssa tein sen virheen että suihkutin crc:tä virtalukkoon, sehän ei kai tunnetusti
ole hyvä ratkaisu. Aika jumiinhan se meni, kun lähti vissiin moskat liikkeelle ja tukki haitat.

No tänään kokeilin samaa nykyiseen vitoon. Ensin tuntu että meni vaan huonommaksi, mutta muutaman
tunnin päästä oli selvästi parempi. Oikeastaan vain kerran jätti rattilukko "surahtamatta" noin 50 kokeilukerran
aikana. Eli toimii toistaiseksi.

Ei toi kuitenkaan varmaan pitkäikäinen korjaus ole, joten edelleen toivoisin vastauksia kysymyksiin;
Onko vaikea vaihtaa, onko vika pohjassa vai lukossa, pitääkö koodata?

Jos on se "pötkö" mallinen muovi avain niin älä ainakan siihen koloon mihin se työnetään laita mitään rasvaa

E:ei meinaan tykää siitä

[paom]

Meillä tehtiin samanikäiseen vitoon virtalukon vaihto reilu vuosi sitten. Alkoi olemaan niin, että lähes 5min meni "houkutellessa" ennen kuin rattilukko aukesi. Lukko vaihdettiin paikallisella raskone:lla ja kustansi n. 800e
Sen jälkeen on toiminut moitteettomasti.

Sanoivat, että lukko pitää koodata avaimen mukaan ja siihen joutuivat tilaamaan "ohjelman" tms. Helsingistä ja palauttamaan sen sitten takaisin.

Kuulemma ovat vaihtaneet näitä virtalukkoja useampia eri mallisiin meseihin. Eli lukon tyyppivika ilmeisesti.

Alkuviikosta luin foorumilta, että Saksassa olisi joku liike joka pystyy korjaamaan virtalukkoja reiluun 300e hintaan. Niistä kirjoituksista sain käsityksen, että lukossa olisi valokuitu joka sumentuu ja siksi ei tunnista avainta. (nyt en saa laitettua linkkiä tämän puhelimen avulla, mutta jostain täältä foorumilta löytyy juttua korjaajasta)

[paom]

Tässä tarkoittamani säie:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=96255" onclick="window.open(this.href);return false;

En kyllä ole tietoinen puhutaanko tässä samanlaisesta virtalukosta.

[Pirtu]

Kiitos paom, en ollutkaan aiemmin löytänyt tuota keskustelua.

Luulisi että tekniikka uudenmallisissa lukoissa on suurinpiirtein samanlainen.

Yritän päästä alkuviikosta viton kimppuun ja raportoin sitten löydöksistä. Suurin
työ taitaa olla päästä käsiksi lukkoon. Kai se on tarkoituksella tehty hankalaksi.

[Pirtu]

Onnistui!

Vika oli juuri siinä "valokuidussa", johon tuntui tepsivän pelkkä puhdistus. Laitan vielä auton kasaan ja lisään muiden avuksi
kuvitetun ohjeen toimenpiteestä myöhemmin illalla.