mutta ei ole kokemusta paljonko kasi koneet mesellä syö enkä netistäkään löytänyt ...W126 280s ja 380se kulutus erot
W126 280s ja 380se kulutus erot
Onko kellään kokemusta paljonko enemmän tuo 380 mahtaa menovettä syödä kuin 280 ... koneen vaihto on projektissa edessä ja jostain kumman syystä tuo 380 kiinnostaisi paljon enemmän mutta ei ole kokemusta paljonko kasi koneet mesellä syö enkä netistäkään löytänyt ...
mutta ei ole kokemusta paljonko kasi koneet mesellä syö enkä netistäkään löytänyt ...
Re: W126 280s ja 380se kulutus erot
Tuolla on jotain tietoalentsu kirjoitti:Onko kellään kokemusta paljonko enemmän tuo 380 mahtaa menovettä syödä kuin 280 ... koneen vaihto on projektissa edessä ja jostain kumman syystä tuo 380 kiinnostaisi paljon enemmän
http://www.mercefreaken.com/-Jani-
W124, W210, W163, W251
+Pari ajoneuvoa
W124, W210, W163, W251
+Pari ajoneuvoa
Kiitosta, eli etsin sitten tuota 116.963:sta kanta-autoksi, Saksa kutsuu ...SEV8 kirjoitti:Auton alustanumeron perusteella saa selville moottoriversion. Vanhat versiot ovat 116.961 ja 110.924 (280S); uudemmat versiot ovat 116.963 ja 110.926.
Viimeksi muokannut lentsu, Pe 21.05.2004 09:46. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Eikä siinä vanhemmassa ole sähköistä tyhjäkäynnin säätöäkään. Energiareseptin mukaiset v8.t erottaa myös siitä, että niissä menee tyhjäkäynti-ilma suoraan ruiskutussuuttimille, sekä vaihdekaaviosta löytyy B-asento ja siitä että perävälitys on too-oo-osi pitkä.
"w140" voi varmaa kertoa kuutosen ja kasin kulutuseroista käytännössä. 280:n tankkausväli aiheutti varmaan sen verran tuskaa etten kehtaa sitä mennä sen enempää kaivelemaan. Kertokoon itse jos on jo toipunut siitä kokemuksesta. 380:n oli puolestaan myönteinen yllätys.
Omasta puolestani voin kehua ettei 500:n suo edes kovin paljon enempää kuin 380, yleensä taitaa mennä pari litraa enemmän, eli maantiellä 12 ja kaupungissa paljon. Kulutus ei pahemmin nouse maantiellä polkemisesta, edes reilu matka nopeus ja kiihdyttelyt eivät pahemmin kulutusta nosta, mutta jos harrastaa kaupungissa revittelua, niin sen auto kyllä kostaa. Eli kaupungissa pitää ajaa siististi, säästää kukkaroa.
"w140" voi varmaa kertoa kuutosen ja kasin kulutuseroista käytännössä. 280:n tankkausväli aiheutti varmaan sen verran tuskaa etten kehtaa sitä mennä sen enempää kaivelemaan. Kertokoon itse jos on jo toipunut siitä kokemuksesta. 380:n oli puolestaan myönteinen yllätys.
Omasta puolestani voin kehua ettei 500:n suo edes kovin paljon enempää kuin 380, yleensä taitaa mennä pari litraa enemmän, eli maantiellä 12 ja kaupungissa paljon. Kulutus ei pahemmin nouse maantiellä polkemisesta, edes reilu matka nopeus ja kiihdyttelyt eivät pahemmin kulutusta nosta, mutta jos harrastaa kaupungissa revittelua, niin sen auto kyllä kostaa. Eli kaupungissa pitää ajaa siististi, säästää kukkaroa.
Jep, näin vähän oletinkin, hyvä syy nakata kasi nokalle 
Kuten tuonne tekniikka puolelle kirjoitinkin niin sain katsomani auton myyjän kurkistamaan pellin alle, tarkemmin sanottuna tyyppikilpeä, lähetin ihan kuvankin sähköpostilla ja ympyröin kohdan missä pitäisi olla moottorin tyyppi, mielenkiitoiseksi asian tekee se että vastauksena tuli : 100467 M
Ja tuolla numerolla en onnistunut löytämään sitten mitään infoa, olisiko joku korin / tekniikan vaihto ?
Kuten tuonne tekniikka puolelle kirjoitinkin niin sain katsomani auton myyjän kurkistamaan pellin alle, tarkemmin sanottuna tyyppikilpeä, lähetin ihan kuvankin sähköpostilla ja ympyröin kohdan missä pitäisi olla moottorin tyyppi, mielenkiitoiseksi asian tekee se että vastauksena tuli : 100467 M
Ja tuolla numerolla en onnistunut löytämään sitten mitään infoa, olisiko joku korin / tekniikan vaihto ?