Akun navat vääripäin

[juzdie]

Moro,

Onnistuin sitten nerokkuudessani ja kokemattomuuttani kytkemään akun navat väärinpäin W123 230TE:een, ja olivat paikallaan ehkä n. 20sek, siten että laturista ja parista kohtaa akun läheltä johtimista nousi savua. Ja älkää kyselkö, että miten näin pääsi käymään, koska näin ei todellakaan olisi pitänyt päästä käymään... Nyt sitten viljelemään kauhuskenaarioita mitä kaikkea on voinut mennä rikki, mitä kannattaa testata, ja kuinka todennäköistä on, että auton saa fiksattua.

[Jupa]

Eipä siitä varmaan muuta ole kun laturi kärähtäny kelvottomaks

Tietty johtojen kuoria kannattaa myös kattella minkä verran ovat sulaneet

[juzdie]

Toivottavasti näin. Lähinnä pelottaa kun jollain foorumilla minne googlettamalla eksyin osasi joku kertoa, että ruiskukin vois kärsiä tuosta, ja käytännössä aivan kaikki sähkölaitteet. Miten todennäköistä on ja mihin perustuu, että olis mahdollisesti vaan laturi menny? Onko noissa jotain suojavarusteita tällasen varalle? En oo kerenny auton sahkökytkentäkaavioon vielä niin paljoa perehtyä, että osaisin itse vastata itselleni, saatika sitten kokemusta.

Entäs ton laturin kans, meneekö se tuollaisessa täysin käyttökelvottomaksi (eli kokonaan uus, tai toimiva käytetty pitää hommata), vai pystyykö kätevästi korvaamaan joitain osia laturin sisältä?

[DBFI]

Kyllä tällaiseen helposti tekee mieli kommentoida että miten ihmeessä noin voi kämmätä mutta foorumeilla vastaavia vahinkoja näkee raportoidun vähän väliä eli kyllä se vahinko vaan sattuu kun on tullakseen.

Jossain uudemmassa autossa luulisi että kaikki sähköpurkit menee vaihtoon mutta käsittämättömän vähällä monet on päässeet. Laturin säädin (diodit) vaihtoon (yhteen naapuripapan traktoriin kävi näin kun siihen oli myyty akku jossa navat väärinpäin, sekin pitäisi huomata mutta ei ollut omistaja huomannut ja siihen vaihdettiin koko laturi kun ei saanut säädintä erillisenä). Se akun lähellä tapahtunut savuaminen arveluttaa eniten. Sulakkeita varmaan joutuu muutaman vaihtelemaan, toivottavasti ei paljon muuta.

[juzdie]

Joo, mersu on siis ollut tyhjän akkunsa kanssa parkissa kilometrien päässä jo ties kuin kauan, odotellessa sitä että saisin sen siirrettyä kotipihaan korjauksia varten. Käytiin kerran kaapeleiden kanssa sitä herättelemässä, mutta kas, kaapelit oli sen verran huonot, ettei niillä saanut kunnon kosketuspintaa napoihin, ja rakenne oli sellainen, että käynnistellessä mersua kaapelikenkien kosketuspinnan ympärillä ollut muovi suli siitä ympäriltä aika tehokkaasti. Ilmeisesti tuosta huonosta kosketuksesta johtuen ne lämpeni sitte liikaa, eikä startti pyörinyt tarpeeksi tehokkaasti.

Edellisestä yrityksestä viisastuneena ajattelin sitten, että ei jää ainakaan kosketuspinnasta kiinni kun otan toisesta autostani akun, ja käynnistelen sen sillä, että saan siirrettyä auton kotipihaan, ja voin sitte rauhassa latailla sitä mersun tyhjentynyttä akkua. Eihän mulla käynyt sitten mielessäkään, että siinä akussa voisi olla navat fyysisesti toisinpäin, eikä edes hälytyskellot soineet siinä vaiheessa kun tungin maajohtoa väkisin siihen pari milliä liian isoon napaan... siitä se sitten lähti... Nähtävästi piti tämäki sitte kantapään kautta oppia...

Tuo akun lähellä tapahtunut savuaminen tuli akun +navalta tulleesta johtovyyhdistä ja ellen ihan väärin katsonut, samasta nipusta menee johto nimenomaan ainakin laturille. Oliskohan siinä sitten laturista jonkin kärvähtäessä vetänyt oikkariin piuhan ja sen vuoksi ylikuumenee... Oikosessahan sen täytyy tietty olla kun tolla tavalla savus.

[Timo L.]

Tuon ikäisen M102:n ruiskussa ei ole juuri mitään mikä tuosta voisi ottaa itseensä.

[Petri76]

Ikävä tapahtuma mutta sattuuhan noita,Eipä ole kauaa kun naapuri vaihtoi akkuaan avensikseen ja eikun navat väärinpäin ja savut pihalle...Hinausauton kyytiin se siitä lähti.En tiiä sit mitä siitä oli hajonnu.

[atlas]

Mielestäni ne sähkölaitteet jotka eivät olleet päällä ovat kunnossa.Ne taas joissa on jo diodi purkamassa jännite piikkiä kelalta mitenhän ne?
Eli laturi pelkästään rikki.
Tuttavani pisti e320 cdi:in akun kaapelit väärinpäin ja ainut joka meni mutta ei heti niin johdin sarjan pistoke laatikolta ja muistelen että laturi.
Mutta kuitenkin tässä taisi olla niin että apuvirtaa antoivat väärinpäin.