Coolzero kirjoitti:Kävin käyttöautosta kysymässä tuota ja viimeviikolla olivat tehneet juuri saman, noin 700€ hinta-arvio osineen...urgh, menee kuulemma koko päivä kun pitää sitä perää purkaa.
niin sitä kummasti vain tulee hintaa satasen osille (no, taitaa nuo osat parisatkua maksaa, jos kaikki 4 puslaa vaihtaa samalla kertaa ja mielestäni niin kannattaakin toimia työmäärään nähden...)
joku "kyläseppä" taas vaihtaa ne 50-100 €:lla
itse tekisin homman niin, että kylmästi takakelkka irti perineen, niin ei tarvitse kuin kartaanin pultit irrottaa ja jarruletkut, pääsee sitten työstämään puslien kanssa paljon paremmin, ainakaan omaan w124 niiden vaihto ei olisi onnistunut autoon päin... olivat nimittäin niin lujassa, että 10 kg leka jäi kevyeksi
sama asennettaessa, aika tiukka sovite, vaikka oli fairylla rasvattu... aikaa meni koko puslaremonttiin pariviikkoa, kun innostuin maalaamaan koko takakelkan ym. pientä siinä samalla... (vanhaa jäis siis vain ja ainoastaan se itse takakelkka
)
ei vaan ainakaan tästä puhelimesta anna liittää kuvia
mutta mutta melkoisen ruosteessa noi satulat on ja ulommaisen männän suojakumi oli jo revennyt ja nyt sitä ole enää ;O . Palat on kuitenkin vaihdettu ja koeajossa tuntui toimivan(ainakin crc levyssä antaa lisää luistoa). Jos tuolla toimii vielä kuukauden pari niin voi hankkia sitten uuden satulan.
