Kiertovesipumpun tehtävä

[Tonir]

Miten sen toiminnan voi tarkastaa?
Kuinka se yleensäkään toimii... siis milloin?

[Perttu K]

Se toimii aina kun virrat ovat päällä ja lämmityslaite lämmittää. Äänen kuulee sisälle kun auton moottori ei käy. Ääni on kevyt hurina, jonka sävy muuttuu samalla kun lämmityslaitteen ventiili kolahtaa kiinni tai auki.

[tapioh]

Miten sen toiminnan voi tarkastaa?
Kuinka se yleensäkään toimii... siis milloin?

Tehtävä on lisätä vesikiertoa lämppärin kennon ja auton syl.kannen välillä.
Nopeuttaa hytin lämpimäksi saantia ja pitää riittävää vesikiertoa yllä myös
tyhjäkäynnillä ...siis DE LUXEA eli mukavuuta.
Siis pyörii aina kun virrat on päällä , paitsi kun lämppärin säärörullat on
kierretty siniselle ääriasentoon sen naksauksen yli.
Pumppu löytyy useimmiten konehuoneesta akunpuoleisen runkopalkin
päältä pitkällään ,toinen mahdollinen paikka samassa tilassa akun kanssa , jolloin se on pystyasennossa.Muitakin paikkoja voi olla ?
Pyörii suht. äänettömästi ...ei kuule jos kone käy.
Kestää kokemukseni mukaan n. 300 tkm , ja on joskus jopa korjattavissa.

[G280E]

kuin mä olen käsittänny et se lähtee päälle vasta kun lämpöhanikka on täysin auki???löysin muka mikrokytkimenkin jota tämä tsydeemi käyttää ja se ei kytke päälle ennenku hanat on auki?mukamas)))
Joo,ei ku G:ssä on tällainen mikrokytkin joka kytkee virran vain sillon ku hana on täysin auki,hlö tähdessä se taitaa ollakkin säätönamikassa,mutku nehän naksahtaa molemmat...kumpi sitä pumppua sitten käyttää?

[Tonir]

Mulla se pumppu tuntuu pyörivän ihan koko ajan.
Olipa säätimet kiinni tai auki. Miten pitänee olla
Tuntuu että pakkaa haaleata vähän vaikka säätimet aivan sinisellä.

[hannun1]

Miten sen toiminnan voi tarkastaa?
Kuinka se yleensäkään toimii... siis milloin?

Sen tarkoitushan on pitää veden kierto tasaisena, jotta termostaatti toimii oikein. Talvella rikkinäisen pumpun huomaa siitä, että kun lähdet liikkeelle esim liikennevaloista, tulee lämmityslaitteesta hetken aikaa lämmin henkäys, kun vedenkierto lisääntyy. Pysähdyttäessä ilmiö on taas päinvastainen.

[dealer]

Pumppu toimii niikuin "tapioh" kertoi.

Sen tehtävän huomaa kun se menee rikki, eli tyhjäkäynnillä neste ei jaksa enää kiertää kennossa - lämmityslaitteesta tulee kylmää tai haaleata vaikka lämpö olisi säädetty täysille.

[Tonir]

Mikä ohjaa sitä pumppua?
Miten mangneettiventtiilin tulisi toimia?