m-filtter öljynsuodatin
m-filtter öljynsuodatin
Onko kokemuksia?
Räjähtääkö moottori, jos pitän moisen tukkeen öljynsuodattimeksi? Vai tapahtuuko kenties vain henkistä mustamaalaamista hyväksi koetusta linjasta lipeämisestä johtuen? Vai onko aito Manninen, se ainoa aito oikea?
Räjähtääkö moottori, jos pitän moisen tukkeen öljynsuodattimeksi? Vai tapahtuuko kenties vain henkistä mustamaalaamista hyväksi koetusta linjasta lipeämisestä johtuen? Vai onko aito Manninen, se ainoa aito oikea?
W219 350CLS -06
S204 220CDI -12
Exät MB:t:
W209 240CLK -04
S204 180CDI -12
S211 220CDI -04.
W211 220CDI -04.
S203 200CDI -02.
W202 200CDI -99.
W124 E200D -94.
S124 300TE -86.
W115 200D -74.
S204 220CDI -12
Exät MB:t:
W209 240CLK -04
S204 180CDI -12
S211 220CDI -04.
W211 220CDI -04.
S203 200CDI -02.
W202 200CDI -99.
W124 E200D -94.
S124 300TE -86.
W115 200D -74.
TM:n 02/03 M-Filter; Kestoikä ja käyttöominaisuudet ovat kohtuullisella tasolla, mutta suodatustehokkuudessa on paljon parannettavaa. Tosin vertailun huonoin M-Filter ei suodatustehokkuudessakaan ole.
Yleisarvosana 6,8 (testin huonoin Knecht 6,0)
Yleisarvosana 6,8 (testin huonoin Knecht 6,0)
177.145 M260.920
ex. 202.018 M111.921 722.6 ->240tkm
ex. 201.024 M102.961 722.4 ->350tkm
ex. 202.018 M111.921 722.6 ->240tkm
ex. 201.024 M102.961 722.4 ->350tkm
mitä muita merkkejä testissä oli?M.K kirjoitti:TM:n 02/03 M-Filter; Kestoikä ja käyttöominaisuudet ovat kohtuullisella tasolla, mutta suodatustehokkuudessa on paljon parannettavaa. Tosin vertailun huonoin M-Filter ei suodatustehokkuudessakaan ole.
Yleisarvosana 6,8 (testin huonoin Knecht 6,0)
aikoinaan oli jossain lehdessä testi, jossa tojotan alkup. suodatin oli huonoin ja bilteman parhaasta päästä
Olen lukenut kyseisen M.K.:n mainitseman vertailun.
Eikä siinäkään mitään että Knecht on ollut alkuperäissuodatintoimittaja MB:lle jonkun 30 vuotta...
Itse en osta enää Vehosta original MB-teile pakkauksessa olevia (lienevät Knechtin valmistamia suureksi osaksi) kun kyllästyin jatkuviin virheisiin niissä, esim. liimaukset päin v:tä jne...
Varmasti on olemassa eroja myös eri valmistajien eri tuotteissa, siis että 124:een Mannin filtteri olisi hyvä kun taas fiatiin M-filter olisi paras..?
Eikä siinäkään mitään että Knecht on ollut alkuperäissuodatintoimittaja MB:lle jonkun 30 vuotta...
Itse en osta enää Vehosta original MB-teile pakkauksessa olevia (lienevät Knechtin valmistamia suureksi osaksi) kun kyllästyin jatkuviin virheisiin niissä, esim. liimaukset päin v:tä jne...
Varmasti on olemassa eroja myös eri valmistajien eri tuotteissa, siis että 124:een Mannin filtteri olisi hyvä kun taas fiatiin M-filter olisi paras..?
Koko seitsensivuista juttua en viitsinyt alkaa naputtelee, mutta tässä lopputulokset numeroin
Volvon originaali 9,3
Bosch 9,0
Fiaam 8,9
Fram 8,9
Mann Filter 8,9
Uni Clean 8,7
Crosland 8,3
Clean 8,0
Teho Filter 7,8
Champion 7,5
Full 7,4
Biltema 7,2
Purolator 7,2
M-Filter 6,8
Knecht 6,0
Volvon originaali 9,3
Bosch 9,0
Fiaam 8,9
Fram 8,9
Mann Filter 8,9
Uni Clean 8,7
Crosland 8,3
Clean 8,0
Teho Filter 7,8
Champion 7,5
Full 7,4
Biltema 7,2
Purolator 7,2
M-Filter 6,8
Knecht 6,0
177.145 M260.920
ex. 202.018 M111.921 722.6 ->240tkm
ex. 201.024 M102.961 722.4 ->350tkm
ex. 202.018 M111.921 722.6 ->240tkm
ex. 201.024 M102.961 722.4 ->350tkm
Eikös se ollut tämä em. kotimainen valmistaja kun teki BAe Hawkiin kerosiinisuotimen, jonka saattoi laittaa väärin päin... seurauksena oli, että yksi kone tuli kivenä mäkeen. Että ei se kotimaisuus sitä laatua aina takaa, vaikka virheellisestä speksauksesta siinä kyse olikin.
Mannia ja Kengstiä on tullut ainakin itte käytettyä 209:ssa, ja hyvin on toiminut.
Mannia ja Kengstiä on tullut ainakin itte käytettyä 209:ssa, ja hyvin on toiminut.
Mutta eikös sitä kuitenkin pitäisi olla vähän kotimaisuuden puolella, vaikka ajaakin saksalaisella autolla.
Kohta kaikki suomalaiset yritykset vievät itsensä kiinaan, koska suomessa ei menesty mikään ja verottaja hoitaa loput
Eiköhän ne öljyt siivilöidy sen 10tkm. sillä kotimaisellakin tuotteella...
Kohta kaikki suomalaiset yritykset vievät itsensä kiinaan, koska suomessa ei menesty mikään ja verottaja hoitaa loput
Eiköhän ne öljyt siivilöidy sen 10tkm. sillä kotimaisellakin tuotteella...
Joku mersupurkaamo??
Totta joka sana. Kyllä se suomessa tehty tuote aina lapsityöllä kiinassa tehdyn voittaa. Ja onhan meillä myös tuo Sievin ylpeys Teho Filter joka nokki testissä muutaman suuren valmistajan.agip kirjoitti:Mutta eikös sitä kuitenkin pitäisi olla vähän kotimaisuuden puolella, vaikka ajaakin saksalaisella autolla.
Kohta kaikki suomalaiset yritykset vievät itsensä kiinaan, koska suomessa ei menesty mikään ja verottaja hoitaa loput![]()
Eiköhän ne öljyt siivilöidy sen 10tkm. sillä kotimaisellakin tuotteella...
177.145 M260.920
ex. 202.018 M111.921 722.6 ->240tkm
ex. 201.024 M102.961 722.4 ->350tkm
ex. 202.018 M111.921 722.6 ->240tkm
ex. 201.024 M102.961 722.4 ->350tkm
Joo siis onhan noita ajettu, mikä se yksikin tarina oli että jossain aussin autiomaassa vedettiin 10tmls, paperitollo öljynsuodattimen paikalla...
Tämä kuuluu vahvasti kategoriaan mielipide-erot. Laatuhan vaihtelee jo toimituserienkin välillä. En minäkään tiedä mikä on paras mutta tiedän että käytän vain kahta merkkiä, Hengstiä ja Mannia. Muita ei tarvita.
Kai se on jonkinlainen mielenvika. Ei siinä mitään, ihan hyvin voisin ottaa säästöpörssin hyllyltä M-filterin jos vaikka 240D:hen ei sillä hetkellä muuta saisi...
Tämä kuuluu vahvasti kategoriaan mielipide-erot. Laatuhan vaihtelee jo toimituserienkin välillä. En minäkään tiedä mikä on paras mutta tiedän että käytän vain kahta merkkiä, Hengstiä ja Mannia. Muita ei tarvita.
Kai se on jonkinlainen mielenvika. Ei siinä mitään, ihan hyvin voisin ottaa säästöpörssin hyllyltä M-filterin jos vaikka 240D:hen ei sillä hetkellä muuta saisi...
'raul kirjoitti:Joo siis onhan noita ajettu, mikä se yksikin tarina oli että jossain aussin autiomaassa vedettiin 10tmls, paperitollo öljynsuodattimen paikalla...![]()
...
Ja VW kuplan motissa ei ole alkujaan öljynsuodatinta ollenkaan.
Joku kanaverkkoa vähän tiuhempi siivilä vaan...
Meillä on muuten pelannut veneessä Perkins-dieselissä M-Filter sekä nafta- että öljysuodattimena tosi hyvin, eikä siinäkään mitään kevyttä käyttöä ole.
Ontuva vertaus taitaa tosin kyllä olla tämä.
S124 300TD -93
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...
EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...
EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97





