c280 v6 -98 pätkii ja jurnuttaa,vikakoodit luettu..apuva

[JIIDEE]

eli v6 m112 koneella oleva w202 5-v sähkölaatikko..alkanu pätkimään välillä ja on todella nuhainen,jurnuttaa vaihde päällä seisoksissakin..tekee noin joka toinen päivä tuota.
päästöissä tyhjäkäynnillä lambda ei juuri ja juuri mennyt läpi.
reippahat vikakoodit luettu liikkeessä:

p0130 right o2 sensor,before twc[kat] (g3/4)(r23) [current]
p0150 left o2 sensor,before twc[kat] (g3/3) [current]
p0300 misfiring [stored]
p0301 misfiring of cylinder 1 [stored]
p0303 misfiring of cylinder 3 [current and stored]
p0302 misfiring of cylinder 2 [stored]
p0135 o2 sensor heater of right o2 sensor,before twc[kat] (g3/4)(r23)
p0300 misfiring [current]
p0301 misfiring of cylinder 1
p0303 misfiring of cylinder 3 [current]

-ilmamassamittari on kunnossa,ja silmät ristissä luettu foorumia yms..samanmoisia oireita on ollut muillakin,mutta:
eli mitä ammattimies näkee noista koodeista?lambda(t) paskana?puolat paskana,piuhat paskana?tulpat?

ei viittis miljoonia tunkee autosähköliikkeeseen...

[LopenUupunut]

eli v6 m112 koneella oleva w202..alkanu pätkimään välillä ja on todella nuhainen,jurnuttaa vaihde päällä seisoksissakin..tekee noin joka toinen päivä tuota.
päästöissä tyhjäkäynnillä lambda ei juuri ja juuri mennyt läpi.
reippahat vikakoodit luettu liikkeessä:

p0130 right o2 sensor,before twc[kat] (g3/4)(r23) [current]
p0150 left o2 sensor,before twc[kat] (g3/3) [current]
p0300 misfiring [stored]
p0301 misfiring of cylinder 1 [stored]
p0303 misfiring of cylinder 3 [current and stored]
p0302 misfiring of cylinder 2 [stored]
p0135 o2 sensor heater of right o2 sensor,before twc[kat] (g3/4)(r23)
p0300 misfiring [current]
p0301 misfiring of cylinder 1
p0303 misfiring of cylinder 3 [current]

-ilmamassamittari on kunnossa,ja silmät ristissä luettu foorumia yms..samanmoisia oireita on ollut muillakin,mutta:
eli mitä ammattimies näkee noista koodeista?lambda(t) paskana?puolat paskana,piuhat paskana?tulpat?

ei viittis miljoonia tunkee autosähköliikkeeseen...

Minulla oli vähän samaa oiretta tossa kasissa....toisen puolen (kuskin puolen) lambdan johto oli liittimen jälkeisen "kiekuran" kohdalta murtunut.....en tiedä onko kutosessa samalla tavalla se johto tulipellissä kiinni joten kannattaa ainakin tarkistaa se....

.

[JIIDEE]

pitääpi huomenna vilkaista..repsikanpuolen lambdan olen jo paikantanut..kuskin puolta ei näy ainakaan yläpuolelta..

[illinois]

oireet sopisi ainakin puolavikaan.

[LopenUupunut]

oireet sopisi ainakin puolavikaan.

onko (eikös) tuossakin joka pytylle omat puolat?...eikös niitä olis silloin mennyt kolme?
voisko noi nyt olla vanhempia vikamuistissa olevia herjoja ja joku yksittäinen noista on oikea joka aiheuttaa ongelman?...puola.
toi varmaan kannattais nollata ja sitten käyttää hetki, ottaa uudelleen koodit....?


.

[JIIDEE]

jep joka pytylle omat puolat ja tuplatulpat..ja vikakoodinluvussa samalla koodit nollattiin,pitäisi käydä uudestaan ottamassa vikakoodit..veikkaisin myös että osa koodeista on vanhoja.viikon päähän saisi vasta ajan koodien lukuun lappeenrannassa...

[JIIDEE]

tulipahan tänään ajankuluksi irroitettua ilmaputkihässäkkä ja puolat ja tulpat olipahan savotta..
tulpat näytti yllättävän hyviltä,pelkäsin onko koskaan vaihettu...autol ajettu 240tkm ja kolmen vuoden aikana suomessa ollessaan n.10tkm,tulpat oli ne kalliimmat DENSO PK16PR-L11(motonet 11-1508), pakkohan ne on tämän temuamisen jälkeen vaihtaa varmuuden vuoksi...ajattelin halvempia eli BOSCH FR8DPP33/FR8DPP33+(motonet 11-1985)
eiköhän nuo käy sinne?

[Roobert]

elä pistä boschin tulppia sinne, et saa muuta kuin lisää mystisiä käyntihäiriöitä ääni NGK:lle täältä

[JIIDEE]

elä pistä boschin tulppia sinne, et saa muuta kuin lisää mystisiä käyntihäiriöitä ääni NGK:lle täältä

mistähän noita ngk-tulppia tuohon saisi...en itse ainakaan löytäny muutakuin suoraankutoseen..
tai pitää aamusel käydä paikallisella varaosamyyjällä kysäsemässä...jos ei löydy hyllystä,niin pitää taipua bossilaisiin..onko niissä sit niin paljon heittoja?

[LopenUupunut]

elä pistä boschin tulppia sinne, et saa muuta kuin lisää mystisiä käyntihäiriöitä ääni NGK:lle täältä

mistähän noita ngk-tulppia tuohon saisi...en itse ainakaan löytäny muutakuin suoraankutoseen..
tai pitää aamusel käydä paikallisella varaosamyyjällä kysäsemässä...jos ei löydy hyllystä,niin pitää taipua bossilaisiin..onko niissä sit niin paljon heittoja?

Joo, jotkut näistä mersuista on aika nirsoja noitten tulppien suhteen...tohon mun kasiin menee melkein kaikki viinipullon tulpasta ja uudempi 430 ei oikeen ilmeisesti hyväksy mitään muita kuin tähdellä merkittyjä ...joku ihmeellinen mielikuva jääny asiasta....tai sitten se oli c36 kun ei hyväksy kun tietyt tulpat oikealla vastuksella jne.

osta mieluummin hyvät tulpat. itse olen kyllä käytänyt boshia motonetistä, voi olla että ngk:takin on ollut....mutta tuo vanha louskuni taitaa todella ottaa vastaan melkein puolanpiuhasta kipinän....

ngk:ta löytyy varmasti varaosaliikkeistä, AD jne.

[JIIDEE]

mitenkäs muuten nuo puolat sais mitattua yleismittarilla?itsellä rajottuu stereo/valo-asennuksiin sähköjutut ohmi kertaa käämi,palaa koko lääni..vai miten se meni

[JIIDEE]

tulpat vaihdettu...ei vaikutusta vikoihin...

edit: ja nyt toimii taas kuin ajatus onneksi saa lauantaina vikakoodit luettua..

[arska10]

Olisikohan niin että katti on tukossa

[JIIDEE]

vikakoodit luettu ja oikean puolen lambdahan siellä oli vikana.
iso kiitos kaikille