Kuvia foorumin Oldtimereista

[Sergey]

En löytänyt tällaista kuvagalleriaa meidän käyttäjien wanhoista autoista joten... Ja kyllä, w126 on myös Oldtimer täs tapaukses mutta w201 ja w124 ei ole. Perustelen jakamisen teknisiin yksityiskohtiin.

Minun W108

sekä W123

Ja lopuksi Kaappi nimeltään "Helmikki"

[onre]

Pari vanhaa rönttää:

[Petteri Kivimäki]

Autoni ja minä!

[Aapo.T]

[teukka5]

w123

[Nozki]

Tässä olis vielä yks W123; sisältä ja ulkoa. 280 CE -81 on kyseessä siis. Ei olis ihan uusi toi mun toinenkaan auto, mutta se ei täytä viestiketjun alussa asetettuja oldtimerin vaatimuksia, joten siitä ei nyt tuu tähän fotoja sitten.

[Juha_M117]

Huh, miten täydellisesti istuvat pyörät.
Muutenkin hieno kärry!

[gipsy]

[Nozki]

Huh, miten täydellisesti istuvat pyörät.
Muutenkin hieno kärry!

Kiitos!

Noiden vanteiden hankintaan ja varsinkin kunnostamiseen kului sen verran paljon tunteja, että positiiviset kommentit ihan tosissaan lämmittävät mieltä.

[jusa82]

Niin, kyllähän 123 vm 81 on oldtimer, onhan se nykylainsäädännön mukaan jo museoautoikäinen. Ei muuta kuin soittelet tarkastajille, vanteet pitää laittaa tarkastuksen ajaksi vain hyllyyn.

[Nozki]

Niin, kyllähän 123 vm 81 on oldtimer, onhan se nykylainsäädännön mukaan jo museoautoikäinen. Ei muuta kuin soittelet tarkastajille, vanteet pitää laittaa tarkastuksen ajaksi vain hyllyyn.

Juuh, itsellä oli sellainen käsitys, että tuon sais museokilpiin heti, kun tulee kuluneeksi 30 vuotta ensirekisteröinnistä, ja oli kovat suunnitelmat tehdä siitä museohärveli tämän kesän aikana, mutta eipäs sittenkään. Sääntö meneekin niin, että museoikä on täynnä silloin, kun valmistusvuoden päättymisestä on kulunut 30 vuotta, eli -81 valmistetun auton kohdalla aikaisintaan 1.1.2012. Noin katsastusmies sanoi, ja tarkempi sääntöjen tutkiminen sen sitten vielä vahvisti. No, samapa tuo - ei sillä mikään kiire ole. Ehkä tuota voisi kesän aikana esitellä jollekin tarkastajalle ja kysellä, mille asioille vielä pitäisi jotakin tehdä, että olisi sitten museokelpoinen.

T:Timo

[Sergey]

miksi ei 70 luvulla suunnitellut/valmistetut vanteet kelpais museointiin?

[jusa82]

Jaa, ne on niin vanhat. No ei muuta kuin "elvistelee" tarkastajalle, että vanteet on entisöity myös omasta toimesta. Ei laitakaan hyllyyn vaan antaa kiiltää alla.

[Aapo.T]

Kyllä tommoset vanteet saattaa tarkistuksessa läpi päästäkin aikakauden varusteina, osa tarkastajista ei oo niin tarkkanäköisiä?

[Sergey]

no mä ainaki vaihtasin tarkastajaa jos ei kelpaisi. Sentää tavara on kuitenki valmistajan/virallisen maahantuojan valikoimissa ollu aina ja mitoitettu juuri tuollaiseen autoon

btw gipsyn sininen on jotenkin mahtavan näkönen auto...

[B.Ewing]

Kyllä tommoset vanteet saattaa tarkistuksessa läpi päästäkin aikakauden varusteina, osa tarkastajista ei oo niin tarkkanäköisiä?

Eihän sen museoauton tarvi alkuperäinen olla, vaan saa olla muistaakseni ajan henkeen sopivia muutoksia? Vaikka nyt nuo vanteet....

[Aapo.T]

Ei oo kolmeen vuoteen vahattu ja nyt vahasin viis tuntia niin se alko putsaantumaan.

[Esa H.]

[SEC-560]

[ http://koti.welho.com/aaptervi/220/220vahattu.j ]

Ei oo kolmeen vuoteen vahattu ja nyt vahasin viis tuntia niin se alko putsaantumaan.

On se vaan pakko sanoa, että tässä on sitä jotain.

[Nozki]

[ http://koti.welho.com/aaptervi/220/220vahattu.j ]

Ei oo kolmeen vuoteen vahattu ja nyt vahasin viis tuntia niin se alko putsaantumaan.

On se vaan pakko sanoa, että tässä on sitä jotain.

Ihan justiinsa samaa mietin itsekin! En vain keksinyt, miten sen olisi saanut noin hyvin puettua sanoiksi.

no mä ainaki vaihtasin tarkastajaa jos ei kelpaisi. Sentää tavara on kuitenki valmistajan/virallisen maahantuojan valikoimissa ollu aina ja mitoitettu juuri tuollaiseen autoon

btw gipsyn sininen on jotenkin mahtavan näkönen auto...

Samaa mieltä myös tuosta SL:stä!

Mitä taas tulee noiden mun vanteiden museokelpoisuuteen, niin vanteet sinänsä ovat aikakauden mukaiset ja sitä kautta ok museoautoon. Mutta alun perin niissä ei ole ollut kiillotettu (vaan kiiltäväksi sorvattu ja lakattu) huuli, ja keskiosan väri on ollut tämänhetkistä vaaleampi harmaa. Lisäksi mun asiantuntemus ei riitä siihen, että osaisin sanoa, onko 225/50 -profiilisuhteen (tai 205/55) ollut olemassa jo 30 vuotta sitten, vai onko ne uudemman ajan kotkotuksia, että ehkä niistä vois jotain sanomista tulla. Tosin mikäänhän ei olisi estänyt 80-luvun alussa maalaamasta ja kiillottamasta vanteita samaan tapaan kuin ne nyt ovat...

T:Timo

[invamopo]

Tässä muutama kuvatus meikäläisen vanhuksista


Mercedes-Benz 200D w110 -67


Mercedes-Benz 240D w123 -80


Mercedes-Benz 300D w123 -84


Mercedes-Benz 200B w115 -68

[supersepe]

En nyt ole ihan varma asiasta mutta melkoisesti joskus lukenut juttuja museokelpoisuudesta ja kyllä mielestäni esim 70 luvun auto kelpaa museoon, vaikka siinä olisi mitä turhaakin lisävarustetta laitettu, siis sellainen pelihän niine vaikka jopa rihkama varusteineen on vaan sitä aikakautta parhaimmillaan ja jos joku tarkastaja sitä ei hoksaa,niin ihme. No tarkastajasta tietty kiinni ja olen kyllä joskus nähnyt sellaisen 140 sarjan Volvon ja vielä tyypillä, joka niitä korjailee ammatikseen ja ihmettelen miten se oli museoauto takaluukustaan sisältä ja ihmettelen edelleen , no nämä on näitä ......Tulisi tässä mieleen sellainenkin juttu, että joskus Rantakirpun toinen omistaja 80 luvun alussa ja entä sellainen käppyrä, jos laittaisi museoon,niin eihän kukaan tiedä millä vanteilla se oli kilvitetty eli käsittääkseni sellaiseen kelpaisi kaikki siellä suunnassa olevat vanteet ja ihan sama mikä väri , mutta tänä nyt saattaa olla hieman eri juttu

[supersepe]

Tässä muutama kuvatus meikäläisen vanhuksista

[ http://i42.photobucket.com/albums/e308/invamopo/mayrakoira/Kuva0207.jpg ]
Mercedes-Benz 200D w110 -67

[ http://i42.photobucket.com/albums/e308/invamopo/Ambulance%20-80/Kuva0313.jpg ]
Mercedes-Benz 240D w123 -80

[ http://i42.photobucket.com/albums/e308/invamopo/Ambulance%20-84/Kuva0307.jpg ]
Mercedes-Benz 300D w123 -84

[ http://i42.photobucket.com/albums/e308/invamopo/pystylyhty/Kuva0302.jpg ]
Mercedes-Benz 200B w115 -68

Olen muuten tuon pitkän nähnyt, kun olen Repeä käynyt morjentamassa

[paloviita]

Tässä meidän Pagoda ennenkuin pistin sen palasiksi entisöintiä varten...

[Aapo.T]

Ei oo uus mutta vielä kulkee.

[supersepe]

[ http://koti.welho.com/aaptervi/220/pesua.jpg ]

Ei oo uus mutta vielä kulkee.

No on siisti ainakin. Hienoja pelejä

[karra]

Tässä valkoinen kupee:



Toinen kuvakulma:



Tässä mammutti:



Edellinen talvella pentavanteet alla:



Detaljikuva samasta kärrystä:

[gipsy]

Toi W 108-109 etupään valo-puskurimuotoilu on kyllä jotain ylittämätöntä. Mersumpaa ei oo tähän asti muotoiltu SSK ja K- mallien jälkeen.

[Västi]

Kas näin,

[Timo L.]

Tässäpä parit vanhat otokset.