W126 sukset katolle

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
Avatar
dieselflosse
Valvoja
Valvoja
Viestit: 1617
Liittynyt: Ti 18.03.2003 08:43
Paikkakunta: Nurmijärvi

W126 sukset katolle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

Terve!

Olen joskus nähnyt suksiboxeja sun muita 126:n katolla, mutten ole aiemmin kiinnittänyt huomiota noiden kiinnitykseen.

Eli, millaisia taakka/suksitelineitä on saatavilla 126:seen? Yleismalliset imukupit vai jotkin 126:seen sovitetut?

Jos ne hoituu 126-spesiaaleilla telineillä, niin olisiko jollakulla ylimääraiset?
Terveisin
Tero
Avatar
PM
Valvoja
Valvoja
Viestit: 4204
Liittynyt: Ma 10.03.2003 22:34
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja PM »

Kyllä siihen pitäisi sopia ihan yleismalli kourulliseen kattoon, esim. Motonetistä Caracit hintaan 41.04€. Mitään spesiaalitelineitä ei kannata yrittää etsiä; joskus tuli kyseltyä KL:stä ja Vehosta, kummatkin myivät eiootaa. :? Onneksi hovimarakatin varastoista löytyi sopivat tellingit ja kyllä se boksi tuntui niillä pysyvän katolla kiinni, vaikka olivat jostain 80-luvun Passatista tms.
[size=84]Kalustoa: MB SLK230A Kompressor AMG-Styling -99 Brillantsilber, MB C230TA Kompressor -98 Obsidianschwarz, Volvo Amazon 121 "GT" -70
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
Avatar
dieselflosse
Valvoja
Valvoja
Viestit: 1617
Liittynyt: Ti 18.03.2003 08:43
Paikkakunta: Nurmijärvi

Kouru?

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

Onko 126:ssa kourut?
Terveisin
Tero
Avatar
PM
Valvoja
Valvoja
Viestit: 4204
Liittynyt: Ma 10.03.2003 22:34
Paikkakunta: Tre

Re: Kouru?

Viesti Kirjoittaja PM »

flosse kirjoitti:Onko 126:ssa kourut?
Onhan siinä katon reunassa selvä kouru, siis se jossa on se pitkä kromilista. Kouru ei tosin ole kovin syvä, mutta kouru kuin kouru. :D
Jokatapauksessa siihen kouruun tulee telineen jalka, yleensä semmonen about 15 senttinen ohut latuska ja teline kiristetään siis normaaliin tapaan alapuolelta. Tosin joihinkin yleismallisiin telineisiin kannattaa niihin jalkoihin laittaa hieman jotain pehmustetta, ettei naarmuta kattoa. Itse leikkasin jostain ikkunaliinasta sopivat palat ja liimasin ne jalkoihin. Pari reissua on tullut tehtyä tuon boksin kanssa, Italiaan ja Norjaan. Hyvin pysyi katolla vielä kahdensadan nopeuksissa ja loora täpötäynnä kampetta. :o

Ps. W124:senkin telineitä tuli soviteltua, ei tosin ollut teoreettisiakaan mahdollisuuksia saada niitä asennettua W126:seen...
[size=84]Kalustoa: MB SLK230A Kompressor AMG-Styling -99 Brillantsilber, MB C230TA Kompressor -98 Obsidianschwarz, Volvo Amazon 121 "GT" -70
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
Vastaa Viestiin