Karmein pystärikuva -pelin keskustelualue

[karra]

Miusta romiskuvissa ei välttämättä oo karmeutta ensinkään, vaan ennemminki kauneutta.

Mie laitoin siulle Italian vilkun .

[Aapo.T]

Aivankuin taunuksen katto tuossa crayfordissa.

[Antti S]

^Niinpä.. on kyllä ihan kirveellä tehty se farmarimuunnos...

[Saul]

Onkos tuo Daazin kilpailukuvan asuntoauto myynnissä nyt vai onko menneen talven lumia?

[Daaz]

Se taitaa olla aika vanha kuva, varmaan ainakin kolme vuotta sitten ollut Nettiautossa. Mutta eiköhän se rekisterinumeron perusteella löydy edelleen. Tavallaan aika magee.

[Saul]

Se taitaa olla aika vanha kuva, varmaan ainakin kolme vuotta sitten ollut Nettiautossa. Mutta eiköhän se rekisterinumeron perusteella löydy edelleen. Tavallaan aika magee.

Niin on magee. Aloin syksyllä ees taas Eurooppaa ajaessani haaveilemaan 124 tai 210 ambulanssista rakennetusta asuntoautosta. Pystäri olis tietenkin vielä asiantuntevampi valinta.

Löytyy liikennekäytöstä poistettuna Tervakoskelta. Olisi pitänyt katsastaa vuoden 2008 loppuun mennessä. Pitäisköhän hommata uusi projekti? Koettakaa nyt joku kieltää ja puhua järkeä!

[Daaz]

OSTA, JUMALAUTA, OSTA!

Edit: ...tai mä meen ostaan sen sun nokan edestä.

[Antti S]

Löytyy liikennekäytöstä poistettuna Tervakoskelta. Olisi pitänyt kaksastaa vuoden 2008 loppun mennessä. Pitäisköhän hommata uusi projekti? Koettakaa nyt joku kieltää ja puhua järkeä!

Toihan on pitkällä akselivälillä - siis aina hyvä valinta. Ihan oikeesti, eihän täällä kukaan tule sanomaan, että älä hommaa uutta projektia

[JP74]

Joo, ei missään tapauksessa saa jättää ostamatta, jos yhtään tuntuu siltä. Melko harvinainen näky tuo olisi missä tahansa. Onko vehje oikeasti olemassa? Ettei ole jo paalattu?

[petri]

Kaikki mahdolliset projektit ja raadot pitää ehdottomasti haalia nurkkiin

[Petteri Kivimäki]

Tervakosken Mulkkumaassa! Lapsena vitsailtiin moisella.

Minä aloin heti miettiä pick-uppia!

[Saul]

Olihan se tiedossa, ettei täällä kukaan kiellä. Taisin olla aika innoissakin kun tuossa edellisessä viestissä oli miljoona typoa. En tiedä uskaltaako edes alkaa selvittämään onko auto enää oikeasti hengissä vai ei. On noita romuja ihan tarpeeksi. Olis edes oma "lato" johon niitä lykätä, mutta kun kaikki on aina säilössä isän luona ja siellä on sitä sen omaakin kalustoa ihan riittävästi = ei mahdu kaikki mitenkään katon alle, vaikka kattoa kohtuullisesti onkin...

Meni muuten tuossa kuvakilpailussa taso ihan pilalle oma postaukseni seurauksena...

[Antti S]

Tommonen matkailuauto olis muuten passeli esim OM603 -projektille: pieni vero matkailuautona. Ja sopiva ilmanvastus tarvii vääntävän koneen

Miten niin taso pilalle? Tää on just siksi niin mainio peli, kun ei ole ns väärää vastausta

[Petteri Kivimäki]

Houli Mouses miten hienoja race-lansseja melkei mälli läns!

[SEC-560]

Olen näköjään pari kertaa laittanut jo käytetyn kuvan. Alkaa jo muisti pettää.

[Petteri Kivimäki]

Ei voi kun ihmetellä ihmismielen liikkeitä:

[Daaz]

Ehehhe, pakosarjat helvetistä. Olishan noi jollain block-huggereilla saanut menemään alakauttakin.

-Daaz

[Petteri Kivimäki]

Onkohan jotain vaikutusta ajettavuuteen, kun on nykäissyt noi tukiraudat nevadaan? Venetmäen jäbä joskus mainitsi uudempia OM617 sovittaneensa ja poikkaisseensa rautoja. Tuskin ne ihan turhaan ovat, ja eikös W114 280ssä ole jonkinlaista muuta jäykistettä?

[Daaz]

Onkohan jotain vaikutusta ajettavuuteen, kun on nykäissyt noi tukiraudat nevadaan?

Tämähän on ikuisen spekulaation aihe. Vastaus lienee: on, mutta ei niin merkittävää, että MR-ikäisen auton ajossa huomaisi. Kaksinokkaisen koneen kanssa koko rungon etuosa on vahvempaa peltiä (tai niin olen ymmärtänyt).

-Daaz

[petri]

Onkohan jotain vaikutusta ajettavuuteen, kun on nykäissyt noi tukiraudat nevadaan?

Tämähän on ikuisen spekulaation aihe. Vastaus lienee: on, mutta ei niin merkittävää, että MR-ikäisen auton ajossa huomaisi. Kaksinokkaisen koneen kanssa koko rungon etuosa on vahvempaa peltiä (tai niin olen ymmärtänyt).

-Daaz

Varaosanumeroita vertaamalla nämä sisälokasuojat
A 114 620 13 61 .WHEELHOUSE FRONT LEFT A 114 620 05 61 .WHEELHOUSE Replaced_By: A 114 620 13 61
on kaksnokkasissa.

Ja nämä muissa
A 115 620 21 61 .WHEELHOUSE FRONT LEFT A 115 620 13 61 .WHEELHOUSE Replaced_By: A 115 620 21 61

[Daaz]

Varaosanumeroita vertaamalla nämä sisälokasuojat
A 114 620 13 61 .WHEELHOUSE FRONT LEFT A 114 620 05 61 .WHEELHOUSE Replaced_By: A 114 620 13 61
on kaksnokkasissa.

Ja nämä muissa
A 115 620 21 61 .WHEELHOUSE FRONT LEFT A 115 620 13 61 .WHEELHOUSE Replaced_By: A 115 620 21 61

Näin juuri, mutta ei ole koskaan tullut vertailtua, mikä se ero noissa on. Eli että onko se nimenomaan pellin paksuus. Pitäisi kai mitata, kun laanilla kerran kumpaakin laatua on, mutta kun se laiskuus...

-Daaz

[Antti S]

Onks lisää karmeita koneita tulossa, vai pläjäytänkö toisesta aihepiiristä?

[petri]

Onks lisää karmeita koneita tulossa, vai pläjäytänkö toisesta aihepiiristä?

Anna tulla vaan, eiköhän noi kuvat vaella kauheista vähemmän kauheisiin kokoajan aihepiiriä vaihtaen

[Petteri Kivimäki]

..vai pläjäytänkö toisesta aihepiiristä?

(Rauno Korpi itkuisella äänellä) Ei voi mitään, kaikkemme yritimme..kyllä harmittaa. Eli suomeksi: tuon karmeampaa W115/W114 kuin tuo postaamasi tekele ei voi kyllä olla olemassakaan. Kai. Toivottavasti.

[Antti S]

Niin. Mutta ehkä joku yksityiskohta voi

Riittää, kun se on jossain mielessä kamalampi, esimerkiksi jonkun yksityiskohdan osalta.

[Daaz]

Sporttinen pystyvalo

[ http://img221.imageshack.us/img221/921/dsc0237hy7.jpg ]

Hei! Täähän on oikeesti hiano! Oon jopa suunnitellut tekeväni replikan tuosta.

-Daaz

[Petteri Kivimäki]

Venepystäreitä on näemm 2 kpl, en muista onko Tähdellisissä vai missä ollut juttu, jossa oli eri "vene" kuin tuo Daazin linkittämä.

Ei se ihan yhtä kauhea näky ollut kuin tämä:



Tähän kohtaan olis kuulunu taivasteleva hymiö, mutta kun ne on forumin nykyversiossa niin typerän näköisiä..

[massikkamies]

Piti tuo linkittää sinne mutta ei onnistunut... http://massikkamies.kuvat.fi/kuvat/W115 ... G_0646.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
Jos joku viisas viittis...