W210 Comand 2.0 DX CD-vaihtaja ei pelaa, entäs mp3?

[blackslide]

Mersulla ajellut hetken ja ajattelin että vaihtajassa ei ole yhtään levyä kun comand väittää että CD-Magazine empty. Noh, otin ensiapuluukun auki ja virta tulee vaihtajaan, kasetti käteen ja siellähän oli 5 levyä sisällä. Puhaltelin vaihtajan pohjalle ja laitoin kasetin takas, vaihtaja käy kokeilemassa jokaisen levyn vaan näytössä seisoo sama teksti.

Nyt noita ohjeita selaillut mbclub.co.uk :ssa sanoi joku että vikakoodien nollaus voisi auttaa, tai ainakin uusi vikakoodi voisi valottaa ongelmaa. Joku kertoi että joskus auttaa kun ottaa levypakan ulos ja pitää eject nappulaa pohjassa hetken, ja pistää pakan takas. Täällä:" http://www.benzworld.org/forums/w210-e5 ... guide.html" onclick="window.open(this.href);return false; " Olis ohjeet millä tuon saisi todennäköisesti vielä pelittämään. Mutta ei ihan noin paljon varmaan jaksais cd levyjen toiston takia tehdä töitä vaan sitten vois jo olla mp3:t paikallaan. Onkohan joissain Mersuissa ollu headunit joka ei tajua mp3:ia vaan CD -vaihtaja tekee dekoodauksen? Jos on niin varaosakoodia kehiin niin pistän mielellään sellaisen tuohon tilalle. Toinen vaihtoehto olisi kai tämä:" http://www.mercedes-player.com/Mercedes-Player-MP40/en" onclick="window.open(this.href);return false; "

Näyttäis käyvän suoraan tuon vaihtajan tilalle ja ottaa kaikenmoista korttia sisään, ainoa ongelma on se että comand ei osaa tulkita kappaleiden nimiä yms. joten 229€ on aika kova hinta. Saiskohan tuon liitinongelman ratkaistua ja modattua tuosta vanhasta CD-vaihtajasta muistikortinlukija. En usko että on kauhean vaikeaa, pitänee tutkia vaan hieman lisää kun tuo D2B liityntä tekee hieman mielenkiintoista tuosta.

Mutta jos tosiaan on mp3 tuella varustettua cd -vaihtajaa niin kiinnostaa todella paljon, kiitokset avusta jo etukäteen ja mukavia kevätkelejä kaikille!

[blackslide]

Optiset linssit putsattu soittimesta ja piuhasta ja samalla purin koko toosan ja putsasin CD-aseman linssin. Nyt näyttää hetken kaikki 6 levyä ja lähtee muka soittamaan jotain biisiä mutta hetken yritettyään ronklaa kaikki levyt taas läpi ja sanoo "Magazine empty". Pitää koittaa vielä laittaa teipinpala liittimeen sisään ja jumittaa se kiinni kunnon teipeillä.. (nyt ei tietysti löydy mistään nittoteippiä niinkuin ei töistäkään!). Pelkäänpä vain että tuossa on tuo soitin rikki...

Niin ja lisätä piti vielä että vikakoodeissa oli 36 kertaa tuo "ei pysty tunnistamaan cd levyä" joten nollasin koodit. Vaikka ongelma jatkuu, ei rivin riviä ole logeissa? Koskeekohan tuo pelkkää headunitia sitten?

[blackslide]

Noniin, vaihtaja toimii! Otin D2B piuhan irti ja ajoin tuon D2B Wakeup testin, löysi lankaluurin ja vaihtajajn. Laitoin piuhan takas vaihtajaan, otin CD -pakan ulos ja pidin eject nappia noin 5 sek pohjassa. Pistin pakan takaisin sisään ja laitoin varmuuden vuoksi teipinpalan tukemaan tuota kuituliitintä. Katsoin taas diagnostiikkaa ja väärässä järjestyksessähän ne on siellä vieläkin.
Pos Actual Config (Component)
000 1C8 1C8 (COMAND)
OFF 190 0F0 (Phone)
OFF 0F0 190 (CD Changer)

Laitoin virrat päälle ja meinasin että ajelen nöyränä tähtiliikkeeseen setelit ojossa vaan sepäs alko soittamaan maidenia ennen ku ehdin metriäkään ajaa. Eli korjaus taisi olla tuo pakka ulos ja 5 sek nappi pohjaan. Eipä olisi uskonut. Saa nähdä kauanko kestää mutta ainakin nyt on hyvä mieli Suunnistusta ei vielä pääse tosin harrastamaan. Navigaattori asensi 09/10 kartaston kiltisti muttei sitten käynnistynyt, onkohan siinä liian vanha softa.. Oct 2001 näkyy olevan nykyisen softan päiväys...

[DBFI]

Noniin, vaihtaja toimii! Otin D2B piuhan irti ja ajoin tuon D2B Wakeup testin, löysi lankaluurin ja vaihtajajn. Laitoin piuhan takas vaihtajaan, otin CD -pakan ulos ja pidin eject nappia noin 5 sek pohjassa. Pistin pakan takaisin sisään ja laitoin varmuuden vuoksi teipinpalan tukemaan tuota kuituliitintä. Katsoin taas diagnostiikkaa ja väärässä järjestyksessähän ne on siellä vieläkin.
Pos Actual Config (Component)
000 1C8 1C8 (COMAND)
OFF 190 0F0 (Phone)
OFF 0F0 190 (CD Changer)

Laitoin virrat päälle ja meinasin että ajelen nöyränä tähtiliikkeeseen setelit ojossa vaan sepäs alko soittamaan maidenia ennen ku ehdin metriäkään ajaa. Eli korjaus taisi olla tuo pakka ulos ja 5 sek nappi pohjaan. Eipä olisi uskonut. Saa nähdä kauanko kestää mutta ainakin nyt on hyvä mieli Suunnistusta ei vielä pääse tosin harrastamaan. Navigaattori asensi 09/10 kartaston kiltisti muttei sitten käynnistynyt, onkohan siinä liian vanha softa.. Oct 2001 näkyy olevan nykyisen softan päiväys...

Saa sen todellisen D2B-konfiguraation tallennettua muuallakin kuin tähtiliikkeessä.

Mitä tarkoitat sillä että Navi ei käynnistynyt? Etkö päässyt ollenkaan navi-valikoihin vaikka radiot ja CD-vaihtajat toimi vai tarkoitatko että navi ei näyttänyt karttaa? Ei varmaan nimittäin tuossa 2001-kartassa sijaintisi olekaan katettu, jos auto on Suomessa.

[RH]

Tämähän oli hyvä viestiketju, kun eilen huomasin, että mullakin on talven aikana (ei ole levyjä soiteltu) ilmestynyt CD-vaihtajaan ainoaksi soitettavaksi levyksi tuo empty, vaikka levyjä pitäis olla...

[blackslide]

Tämähän oli hyvä viestiketju, kun eilen huomasin, että mullakin on talven aikana (ei ole levyjä soiteltu) ilmestynyt CD-vaihtajaan ainoaksi soitettavaksi levyksi tuo empty, vaikka levyjä pitäis olla...

Noniin, tuntuu olevan aika yleinen vika, joten suosittelen kokeilemaan ensin tuota että ottaa sen levypakan ulos sieltä ja pitää hetken eject nappia pohjassa. Samalla kannattaa tarkistaa ettei levyt ole kauhean naarmuisia eikä vaihtajan sisällä ole pölyä.

Jos tämä auttaa niin hyvä, muutoin pitää vaihtaja ottaa irti ja putsata lukupää jollain siihen tarkoitetulla mömmöllä, takaisin asennettaessa kannattaa laittaaesim tiivisterenkaita tms mikä hieman joustaa, siihen CD-vaihtajan telineen ja rungon väliin. D2B piuha ei saa olla hirveästi mutkalla eli sen kannattaa antaa roikkua siellä vapaana ja esteettömänä, itse laitoin parit pienet palat teippiä siihen johdossa olevan kiittimen kylkeen jotta se pysyisi paremmin paikoillaan ja lopuksi teippasin sen vaihtajan runkoon jottei se heilu miten sattuu.

Toivottavasti nuo auttaa, sillä muuten ei taida olla muuta vaihtoehtoa kuin: A) MP3 soitin hanskalokeroon (jos sieltä keskikonsolin puoleisesta seinästä löytyy tuo AUX -liitin) B) Uusi CD-vaihtaja C) Tuo MP3:sia SD korteilta soittava MP40 härveli jota itse harkitsen (en ole varma saako tuon aktivoitua muualla kuin merkkiliikkeessä)

[blackslide]

Ja sitten, oma tilanne on nyt siis se että CD-vaihtaja toimii noin 1 kappaleen verran ja kun biisiä pitäisi ruveta vaihtamaan niin eipäs enään toimikkaan "CD Magazine empty". Hetkellisesti auttaa joskus tuo eject nappulan pohjassa pitäminen ja uudelleen koittaminen mutta ei tuo toimiva ratkaisu ole.

Navi toimii siten että kun 2009/2010 DX levyn pisti ensikertaa tuohon soittimen omaan levypesään (joka tuntuu toimivan ainakin audio levyjen kanssa ihan hyvin). Se tunnisti levyn ja asensi navi softan ja kartaston masiinaan. Tämän jälkeen meni COMAND pimeäksi ja noin 10 min odottelun jälkeen piti jo lähteä liikenteeseen joten otin virrat pois ja takas päälle. Noh Navi-CD sisällä ja nyt se sanoo "No Navi CD, insert Navi CD"

Ajattelin kokeilla seuraavaksi tuota: W230 589 00 22 00 "Software Service CD MY2001" jonka ohjelmisto onkin vuodelta 2002, omassani on tuo Oct 2001 päivitys.

Väliaikaisratkaisuna on nyt 3.5mm piuha hanskalokerosta josta se sitten laitetaan kännykkään, jota ladatessa kuuluu häiriöt todella selvästi läpi, eli ei taida olla kunnon suodatusta laturin päässä...

Bluetooth swapista olisin kiinnostunut myös, eli saako tuon johdollisen luurin tuosta veks ja sen 6310 telineen tilalle ihan helpolla (Näyttää olevan heräte ja D2B liittimet tuossa) vai pitääkö kaikki piuhat COMAND:lle asti vaihtaa? Tuohon meinasin sen ViseeO MBU 1 -kalikan sitten pistää jolloin saisi bluetoothin toimivaksi. Vai tuleeko halvemmaksi joku mersun oma BT systeemi? Vaan ei tainnut tuohon w210:n D2B väylään sellaista vielä saada..

Toivottavasti päivitys saa navin hereille ja vois sen MP40 vehkeenkin tilata niin sais musiikit kuulumaan. Toki yhtenä vaihtoehtona olisi joku MP3 soitin hanskalokeroon mutta porailuksi ja rakenteluksi menee eikä se nyt oikein ole haluttua tuon luokan autossa

[masaf1]

Jos tämä auttaa niin hyvä, muutoin pitää vaihtaja ottaa irti ja putsata lukupää jollain siihen tarkoitetulla mömmöllä, takaisin asennettaessa kannattaa laittaaesim tiivisterenkaita tms mikä hieman joustaa, siihen CD-vaihtajan telineen ja rungon väliin. D2B piuha ei saa olla hirveästi mutkalla eli sen kannattaa antaa roikkua siellä vapaana ja esteettömänä, itse laitoin parit pienet palat teippiä siihen johdossa olevan kiittimen kylkeen jotta se pysyisi paremmin paikoillaan ja lopuksi teippasin sen vaihtajan runkoon jottei se heilu miten sattuu.

Kyse siis W210 (facelift) Alpinen 6 cd:n vaihtajasta, minulla on eriäviä mielipiteitä:

Itellä kaikki piuhat on niin perkeleen tiukassa siinä vaihtajaboksissa, pitää olla kärkipihdit että saa kiskottua irti. Käsin saa kyllä takaisin paikoilleen.

Toinen asia on se, että ei mitään joustavia tiivisterenkaita tarvi telineeseen, se vaihtajan leijuu siellä peltilootassa neljän jousen + kumitutin varassa (vähä niinku jouset ja iskarit).

Levyjen soimattomuus on itsellä ainakin johtunut siitä, että levynvaihtoon liittyvä pieni valkoinen hammasratas / sen kyljessä oleva pikku tappi on hypännyt väärälle puolelle isompaa hammasratasta ja siinä olevaa uraa. Makasiini on vaan ronklottanut muka selaten levyjä, mutta todellisuudessa se vaan veivaa paikallaan. Tämä on kummallakin kerralla tapahtunut talven pakkasilla, ku niiden hammasrattaiden rasva on ollut tosi jöötiä (emäntä on varoituksista huolimatta heti auton käynnistämisen jälkeen alkanut soittaa cd:tä makasiinista).

[blackslide]

Kiitoksia vastauksista, olen tuon vaihtajan tosiaan purkanut ja putsannut. Onhan se aika "leijuvan" näköisesti siinä se koko mekaniikkia, mutta itse ajattelin että lisäjoustosta ei liene haittaa.

Tuosta kun luukku auki katsoo niin se vetää jokaisen levyn muovialustan sinne soittimeen ja pyöräyttää, sitten siirtyy seuraavaan kunnes on todennut kaikki 6 lokeroa tyhjiksi. Välillä sitten lähtee soittamaan ihan normaalisti kun pitelee tuota eject nappia pohjassa hetken ja lykkää kasetin sisään sitten.

Tosiaan tuo herätepiuha on kunnolla kiinni eikä uskalla sormilla vetää ettei liittimet mene rikki, mutta kuitulinkki on niin holo että vaikea uskoa signaalin pääsemistä läpi, tosin tuo wakeup testi näyttäisi kertovan että kaikki liittimet ovat kiinni (valittaa että ring must be open...) Tuo testi on tietty tehty sitten tuo vaihtajan piuha irrallaankin ja silloin löytää vaihtajan ja lankaluurin (tosin laitteet on jotenkin konffattu väärinpäin, vaikken usko tuon vaikuttavan mihinkään kun se kerran välillä toimii).

Oma veikkaus kallistuu nyt siihen että laseri on heikentynyt tai linssissä on joku iso naarmu tms. joten koko hoito pitänee vaihtaa. Tämä taas maksaa jonkin verran rahaa jolloin voisi samalla vaihtaa tuohon muistikortin lukijaan..

Tuohon 6310 telineeseen palaisin vielä kun annoin virheellistä tietoa noista johdoista, purin nuo lankaluurin roippeet pois ja löysin sieltä tällaiset rj-45 (tietokoneen verkkokaapeli) liittimillä varustettu piuha (A202 820 0004) joka tulee kyynärnojasta puhelimen telineeseen (A220 820 0451) jossa on SIM-kortin lukija ja tähän kytketään RJ-45 johdollinen luuri (A220 820 2735). Ihan toimivalta tuntuvat, joten pakko kai kysyä että onko tuossa nyt handsfree vai ei, mitä tekee luurinapeilla ratissa jos on joka tapauksessa pakko ottaa luuri kyynärnojasta korvalle? Eli hoituisiko tuo HF hölynpöly pistämällä nuo takaisin ja koittaisi saada firman liittymään toisen SIM-kortin?

Jos tuossa ei ole HF:ää niin onko siinä 6310 noksulle tarkoitetussa telineessä tuo sama rj-45 liitin? Ja mahtaakohan noita tellinkeitä olla missään kohtuuhintaisena? Romiksilla, huutonetti, ebay, liikkeessä?

[jysi]

Tuohon 6310 telineeseen palaisin vielä

Ihan toimivalta tuntuvat, joten pakko kai kysyä että onko tuossa nyt handsfree vai ei, mitä tekee luurinapeilla ratissa jos on joka tapauksessa pakko ottaa luuri kyynärnojasta korvalle? Eli hoituisiko tuo HF hölynpöly pistämällä nuo takaisin ja koittaisi saada firman liittymään toisen SIM-kortin?

Jos tuossa ei ole HF:ää niin onko siinä 6310 noksulle tarkoitetussa telineessä tuo sama rj-45 liitin? Ja mahtaakohan noita tellinkeitä olla missään kohtuuhintaisena? Romiksilla, huutonetti, ebay, liikkeessä?

Kun sulla kerran on se puhelin näkyvillä siellä D2B-väylässä niin on siinä sitten handsfree. Luuri on privaattipuheluita varten, numerot saa näppäiltyä Comandista ja luetteloa selattua ratista.

Jos meinaat vaihtaa 6310:aan niin se RJ-45 liitin on sama mutta kaapelin kytkennästä en ole varma (enkä nyt ehdi tarkistaa); jokatapauksessa itse puhelinmötikän tilalle on vaihdettava DME-1 handsfree-laatikko joka yhdistää puhelimen D2B-väylään. Etsivä löytää kohtuuhintaiset mutta teline + kaapeli? + HF-boxi maksaa yhteensä luultavasti paremminkin yli satasen kun alle sen ja vaihtamisessakin on jonkunverran askartelua, joten ainakin itse kokeilisin ensin että tuo puhelin tosiaan toimii (ja että se toimii nykyisillä SIM-korteilla), sitten vasta alkaisin pohtia sitä vaihtoaskartelua.

20 vuoden päästä tuo on yhtä harvinainen kun 70-80 luvun autoradioon integroitu LA-puhelin nykyään, joten jos ruoste ei ole syönyt autoa pois siitä ympäriltä, kyllä tuolla varmasti jonkinlainen museaalinen "kummallisuusarvo" on, varsinkin toimivana.

[RH]

Mulla on vanha noksu siellä kyynärnojan sisällä piilossa ja siinä rinnakkaiskortti. On kyllä HF:n kautta hyvä höpöttää ajaessa. Ihan kuin vieruskaverin kanssa keskustelisi.

[masaf1]

Millanen rinnakkaiskortti jos saa udella? Miten se käytännössä toimii, eli soiko sun oma kännykkä taskussa + vanha luuri Mersussa samaan aikaan, jos molemmat rinnakkaiset kortit on käytössä?

[XUX63]

Millanen rinnakkaiskortti jos saa udella? Miten se käytännössä toimii, eli soiko sun oma kännykkä taskussa + vanha luuri Mersussa samaan aikaan, jos molemmat rinnakkaiset kortit on käytössä?

Ns. Multi-SIM toimii just nuin eli molemmat päräjää. Ainoo huono seikka että jos tulee paljon puheluja niin ne jää kapulaan vastaamattomiksi ja jos et muista ootko kaikkiin vastannut niin

[RH]

Millanen rinnakkaiskortti jos saa udella? Miten se käytännössä toimii, eli soiko sun oma kännykkä taskussa + vanha luuri Mersussa samaan aikaan, jos molemmat rinnakkaiset kortit on käytössä?

Ns. Multi-SIM toimii just nuin eli molemmat päräjää. Ainoo huono seikka että jos tulee paljon puheluja niin ne jää kapulaan vastaamattomiksi ja jos et muista ootko kaikkiin vastannut niin

Juurikin näin. Kahta eri soittoa saa sitten aina puhelimen soidessa kuunnella.

[blackslide]

Jes Jes, Kiitoksia vastauksista taas kerran ja kokeilemalla viisastuin sen verran että kyllä tuossa HF toimii ja luuri myös Vähän sellainen kolkko "onko sulla joku kaiutin päällä" ääni kuuluu toiseen päähän mutta selvää saa joten toimii.

Tosiaan ongelma on sitten se että puhelinluettelo on se minkä SIM korttiin saa ja itse kännykkä huutaa hoosiannaa kun ei oo vastattu puheluihin.. Mutta eiköhän noiden rajoitteiden kanssa voi jo elää, säästää monta satasta ja useamman työtunnin

Ja sitten olis taas kysyttävääkin..kiireissäni tyhmänä ja miehenä menin lykkäämään tuon mersun Bosch 2.0 DX MY01 levyn (maksoi käyttöautolla 12eur omaksi) sisään lennosta ja kivasti lähti jotain päivittämään.. meinaan navi meni päälle ja alkoi sinne jotain softaa lataamaan. Tässä meni vain pari minuuttia ja se jämähtikin sitten noin 99% eikä mitään tapahtunut.. Tempaisin virrat pois ja lukaisin levyn ohjetta hieman. Siinä käskettiin sammuttamaan sytytysvirta, pistämään levy sisään ja sammuttamaan headunitti. Tämän jälkeen pitää odottaa noin 5 sek ja painaa * ja # pohjaan, samalla kun pistää virrat soittimeen. Esiin tulee "Headunit download" tms. valikko, josta sitten pääsee päivittämään. Nooh, tein sitten näin, sieltä pistin päivityksen päälle ja nyt se sanoo että ei voi päivittää kun on jo MY01 päivitys sisässä.. ei se kyllä parissa minuutissa sitä taida tehdä, tuossa levyn ohjeessa lukee noin 40 min... saiskohan tuon navin nyt nollattua jotenkin että se sais tuon päivityksen ajettua läpi. Sieltä mute+1+3 valikosta kun tekee resetin niin ei auta ainakaan.

Meen nyt katteleen tuota ja koitan saada sen resetoitua niin ettei muista tuota epäonnistunutta päivitystä ja onko tuossa isofix kiinnikkeitä. Jos ei ole niin pitää ne tuonne takapenkeille sorvata.

[blackslide]

Joo... En tiedä mitä tein toisin mutta tyhjensin diagnostics valikosta errorit ja tein system resetin, jonka jälkeen pistin päivitys levyn laitteeseen ja virrat pois. Painoin * ja # pohjaan ja pistin virrat headunittiin, taas tuli se download valikko josta kun painoi "start head unit" niin poks, ilmestyi sinitaustainen kuva ja alkoi päivittämään Tämä meni nätisti läpi mutta 2009/2010 blaupunkt DX levy ei vieläkään toimi. Lataa kartan ja softan laitteeseen ja sanoo hetken päästä että "No navi-CD, Insert Navi-CD"

EDIT: Tähän auttoi kun autosta otti kokonaan virrat pois ja odotti noin vartin että kaikki vehkeet sammuivat. Tämän jälkeen auto käyntiin ja muutaman minuutin päästä navigaattori jo toimikin

Ihan kätevä vekotin vaikka tuo kartan grafiikka onkin aika 90-lukua, reitin laskenta tuntuu kestävän tovin. Puheopastus on selkeää ja harvinaisen "epä-ärsyttävää", nuolet jotka näyttää mistä risteyksestä käännytään ja milloin, ovat erittäin selkeät ja ne saa tuohon mittaristoonkin kadun nimen kera. Mukavinta on kyllä se ettei ala sekoilemaan heti jos poikkeaa siltä lasketulta reitiltä, vaan ehdottaa heti sujuvasti mihin seuraavasta risteyksestä käännytään.

Pitänee jollain reissulla testata Helsingissä kun siellä on yleensä vain mennyt hermo noihin kun ehdottavat uukkareita miten sattuu, laskevat reittiä uudelleen niin pitkään että on ajanut liian monen risteyksen ohi ja ajattavat umpikujiin (kokemusta vain vanhasta noksun navteq tms. ihan alkeellisesta softasta ja jostain halppis Miosta vm 2003-2004).

Toivottavasti tämä osaa näyttää kaistanvaihdot yms riitävän selkeästi myös.

Ainoa miinus on tuo TMC:n toimimattomuus suomessa (ei johdu itse navista), olisi varmasti kiva kesän pidemmillä reissuilla välttää pahimmat tietyöt yms. mutta Destia on vissiin ~2009 lähtien lähettänyt jotain salattua tomtom -yhteensopivaa koodia jonka lisenssi maksaa maltaita (jotkut tomtomit saa sen kanssa ja joihinkin saa ostettua donglen 80eur hintaan)

Nyt ei tartte muuta kuin katella ne isofix palikat tuonne takapenkille niin olis auto mp3 valmiutta vaille valmis, noh, vahvarin ja kajarit meinasin laittaa ja jotku kivat kesänakit vanteilla, talvirenkaatkin olis ihan kivat ja.... ....

[vilno]

Mulla ilmoittaa, että No cd-drive changer. Painoin cd-vaihtajan ejectiä sen viisi sekuntia eikä ollut apuja. Pitääkä cd-boksi olla pois kun ejectiä painaa vai cd-boksin olla vaihtajassa?
Oisko antaa muita neuvoja?