W124 jyrisee vedättäessä

[JukkaH]

Pitkästä aikaa pääsee jotain foorumilta kyselemään!

Kysymys tosin koskee isän autoa, eikä omaa nakkikattilaa.

Elikkäs, isä pyysi tiedustelemaan seuraavaa: Vedättäessä siis jyristää/täristää, isä on huomannut siellä kardaanin etupäässä jonkun kumin(?) kardaanin ympärillä siis, taisi sanoa että vaihdelaatikon lähistöllä..

Joka tapauksessa, tämä kumi kuulemma on revennyt ja repsottaa, ajatteli että voikohan tuo aiheuttaa jyrinän?

[Ju55i]

Se on se!

[Mika.T]

juu se se on .. ja kannattaa vaihtaa heti! mulla hajosi ässästä ko. kumi ja samalla hajotti vaihdelaatikonkuorien takaosan ja vaihdevivustot... ja teki aika pahat kolot kardaanitunneliin...

[volvorules]

Juu huomasin itsekkin omassa ässässäni,että kardaani rupes jyrisee ja tärisee... Kesti noi 200km ajaa renkaat kontissa ja nyt lepää mökin pihassa kartaani irti edestä. Onneks hajos ajaessamme autoa pukille, eikä tien päällä...

[rolle]

Pitkästä aikaa pääsee jotain foorumilta kyselemään!

Kysymys tosin koskee isän autoa, eikä omaa nakkikattilaa.

Elikkäs, isä pyysi tiedustelemaan seuraavaa: Vedättäessä siis jyristää/täristää, isä on huomannut siellä kardaanin etupäässä jonkun kumin(?) kardaanin ympärillä siis, taisi sanoa että vaihdelaatikon lähistöllä..

Joka tapauksessa, tämä kumi kuulemma on revennyt ja repsottaa, ajatteli että voikohan tuo aiheuttaa jyrinän?

Hep! Täälläpäin on samaa ongelmaa, pirssinä satalankku 300D manuaalina. Jyrisee vedätettäessä, häiritseväksi/korvin kuultavaksi jyrinä muuttuu noin 100 km/h nopeudessa.

Onko tuolla kardaanin kumilla joku ihan virallinen nimi?

[Timo L.]

Joko kardaanin värinänvaimennin tai etummainen kuminivel. Kaikissa ei välttämättä ole tuota värinänvaimenninta. Vika voi olla myös piilevä, ts. vulkanointi on pettänyt pultinreikien metallivahvisteiden ympäriltä. Tällöin ei näy ulospäin.

[rolle]

Kyseessä oleva pirssi on vuosimallia 1990, joten siinä ei liene värinänvaimenninta, jostakin näin luin.

Minkälainen vehje edes lie koko värinänvaimennin?

Paljonkohan lie perivät, jos vaihatuttas liikkeessä.

[Roobert]

mulla kans vähäaikaa sitte värinänvaimennin lähti kulkemaan tenavasta, tuo vulkanointi just repes ja kumi/metallikehä lähti liikkeelle. mutta onneks ei ollu kun 30km/h vauhtia nii ei tullu pahempaa vahinkoa. vaihdetankojen ja kardaanin välissä jylläs ja luulin että laatikko leikkas kiinni kun keppikää ei liikkunu enään ja korina ja kirinä laatikosta:D eepä ollu vara uutta ostaa nii leikkasin sitte rälläkällä vaan huitsinkettuun sen sieltä, vähäsen tärisyttää nyt kun liikkeelle lähtee mutta kun on oppinu nyt lähtee eri lailla liikkeelle nii ei huomaa etä se edes puuttuu

[rolle]

Nyt on vaihdettu molemmat rättinivelet ja kannatinlaakeri. Jyrinä jatkuu edelleen, tosin nyt se kuuluu koko ajan eikä pelkästään vedättäessä. Onkohan värinänvaimennin seuraava epäilty listalla? Näyttää olevan 130 euroa KL:ssä. Minkälainen vehje lie?

Renkaat on uudet, pitäsköhän neki tasapainottaa, niin sais yhden muuttujan pois listalta...

[Jari Ke]

Nyt on vaihdettu molemmat rättinivelet ja kannatinlaakeri. Jyrinä jatkuu edelleen, tosin nyt se kuuluu koko ajan eikä pelkästään vedättäessä. Onkohan värinänvaimennin seuraava epäilty listalla? Näyttää olevan 130 euroa KL:ssä. Minkälainen vehje lie?

Renkaat on uudet, pitäsköhän neki tasapainottaa, niin sais yhden muuttujan pois listalta...

Veikataan kytkinlevyä. En oo ikinä mersun levyä käsissäni pitäny mutta niissä joita olen niin niissä on varinän vaimennusta varten jouset. Lie onko mersun levyssä näitä jousia? Moottorin kumityynyt toinen ehdokas. Helpommat vaihtaa ja joissain tapauksissa mahdollisuus todetakkin että ovatko rikki.

Foorumillahan oli tässä taannoin joku 250D:n kanssa samoissa ongelmissa jos oikein muistan? Kun ei yhtään muista mikä mahtoi olla tropiikin aihe? Haku siis menee "hakuammunnaksi" mutta jotenkin muistelen että lääke lopulta siihenkin löytyi?