Vanteet + alusta W124...

[124]

Terve. oon miettiny nuita dotz mugellon vanteita että miten istuisi 124:seen? kokona olisi 9.00x18" ja et 35 sopiiko edessä olemaan hyvin vai laittaako suosiolla 8" eteen ja minkälaista rengastusta kannattaisi suunnitella?
http://www.rengaskauppa.net/rk/vanteet/hae/DOTZ" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sergey]

tässäpä 9x18et35 235/40 vakiossa w124: eli tulee reippaasti ulkopuolelle.

Tonde79, kui leveet vanteet on? 215 vaikuttas hyvältä renkaalta.

7,5 tuumaaset, ite aattelin että 225 ois hyvä

jaa 7,5... sillo 205 olis hyvä.

[laineracing]

Terve. oon miettiny nuita dotz mugellon vanteita että miten istuisi 124:seen? kokona olisi 9.00x18" ja et 35 sopiiko edessä olemaan hyvin vai laittaako suosiolla 8" eteen ja minkälaista rengastusta kannattaisi suunnitella?
http://www.rengaskauppa.net/rk/vanteet/hae/DOTZ" onclick="window.open(this.href);return false;

mulla vois olla myytävänä 19" keskin kt5 vanteet. 8.5/9.5 ja 215/35 ja 235/30 renkailla. ollu s124 alla.

[h3ba]

riippuu kui levee vanne

Noniin gurulle lisäinfoa :p

Eli eteen 7½ 225 leveä ja ET 35 (ei 37 mitä aiemmin muistelin) ja taakse 8½ 245 leveä ja ET 30. Ja vanteet on 17".
Ollu aiemmin W202 alla..

Mites nuiden speksien kans ?

[Sergey]

riippuu renkaiden profiilisrta

nojoo, en näe kyl mitään esteitä tollaselle satsille. ihan perussettihän tuo on. 225/45 ja 245/40

[h3ba]

riippuu renkaiden profiilisrta

nojoo, en näe kyl mitään esteitä tollaselle satsille. ihan perussettihän tuo on. 225/45 ja 245/40

Jeij! Hjuva homma, tänk juu

[h3ba]

riippuu renkaiden profiilisrta

nojoo, en näe kyl mitään esteitä tollaselle satsille. ihan perussettihän tuo on. 225/45 ja 245/40

Ja sinne sujahti! Kohtuu keveästi loppupeleissä, ainoo vaan et en kyllä käsitä mikä vänkärin puolella takana välillä rappaa renkaaseen. Ei tarvi edes möykkyä tiessä olla, riittää ko kääntyy ni rappaa joku.. Kohta lähtä vähän tutkimaan asiaa...

Kait sitä vois kuvanki ottaa, ku saa vaan tiskattua eka auton

[124]

Mitä luulette mahtuisko 124 sedanissa olemaan tämmeset. taka 10,5x18' et 19 ja etu 9.5 18" et 18
autoa on madallettu noin -45mm

[Petehri]

Ei mahdu.

[huihai321]

Mitä luulette mahtuisko 124 sedanissa olemaan tämmeset. taka 10,5x18' et 19 ja etu 9.5 18" et 18
autoa on madallettu noin -45mm

Koskaan ei pidä sanoa ei "vanteille jotka ovat mieleiset"

Mottoni: Jos ei mahdu pistetään mahtumaan.

Vakiossa tekee kyllä tiukkaa, mutta sikamaisella saksa kumilla mahdollinen...

[napa]

Mitä luulette mahtuisko 124 sedanissa olemaan tämmeset. taka 10,5x18' et 19 ja etu 9.5 18" et 18
autoa on madallettu noin -45mm

Koskaan ei pidä sanoa ei "vanteille jotka ovat mieleiset"

Mottoni: Jos ei mahdu pistetään mahtumaan.

Vakiossa tekee kyllä tiukkaa, mutta sikamaisella saksa kumilla mahdollinen...

kyllä nuo tulee jo niin raakasti ulos, että en usko "mahtuvan" etuvanteessa voi lisäksi olla riski, että itse vanne ottaa iskariin (9.0 x 18" ET30 ainakin ottaa...)

takana saa ainakin antaa raakalla kädellä lekaa kaarille ja siltikin joutuu varmaan vielä hieman muokkaamaan kaaria pellin, hitsin ja rälläkän kanssa...

itse olen nykyään raakasti sitä mieltä, että 17" on suurin vanne w124 koppaiseen, jos ei jarrujen takia tarvitse 18" tai suurempaa...

18" kanssa kun tulee jo niin paljon kaikkia lieveilmiöitä, että joutuu tyytymään kompromisiin renkaiden kanssa... (itsellä on vieläkin haaveena joskus saada sovitettua taakse ne 335/35 17" edessä joudun silti pitämään 18" vanteen jarrujen takia... )

[Mr300]

Menisko C124 alle Eteen 18x8.5 ET40 Ja taakke 18x10 ET45.

[Sergey]

saattaa osua jo iskariin tuo kapeampi, on milleistä kiinni osuuko vai ei. Jotenka ET onaivan liian syvä. etenkin takana ei riitä edes 25mm spacerit. En suosittele.

[ändi]

Minkäslaisella madalluksella menisi 8,5x18 ja 9,5x18 vanteet alle että kaaren ja renkaan väliin ei mitään turhia rakoja jäisi ? 60/40?

E. Mites sama homma 17 tuumasilla vanteilla?

[Sergey]

vapaavalintainen madallus. vanteen et sitten säätää kohilleen

[ändi]

Vanteen ET 35 edessä ja takana. Mahtuuko ylipäätään pyörimään esim. 60/40 madalluksella? rengastus voisi olla 235/40-18 tai 35 profiililla(?)

[torreno]

hiukan ohi aiheen mutta millasta jousipuristinta porukka on käyttäny. joku kohtuu hintane hakusessa

[Qtio]

8.5"x18" ET 35 edessä, 9.5"x18" ET 32 takana (muistaakseni), madallusta 55/45mm, ykkösen kumit joka nurkassa. Kumeina edesä 215/35, takana 245/35 ja puhtaasti mahtuvat pyörimään. Hieman joutui kaaria rullailemaan tosin. Eteen mahtuisi myös 225/35 pyörimään, taakse ei juurikaan leveämpi mahdu.

[Sergey]

hiukan ohi aiheen mutta millasta jousipuristinta porukka on käyttäny. joku kohtuu hintane hakusessa

Biltema tuote nr. 191263

[ändi]

8.5"x18" ET 35 edessä, 9.5"x18" ET 32 takana (muistaakseni), madallusta 55/45mm, ykkösen kumit joka nurkassa. Kumeina edesä 215/35, takana 245/35 ja puhtaasti mahtuvat pyörimään. Hieman joutui kaaria rullailemaan tosin. Eteen mahtuisi myös 225/35 pyörimään, taakse ei juurikaan leveämpi mahdu.

Tää oli hyvä tieto. Viittitkö pistää kuvaa tänne tällä setupilla niin näkis vähän minkänäkönen on?

[Mr300]

Miltä kuulostaa tämmönen et joka nurkkaa 18x8 ET35 ja autohan oli C124 -40mm. Jääkö takaa kuinka sisään nuo vanteet, pitääkö laittaa spaceria? Entäs edessä tuleeko paljon yli kaaresta? Mimmosella rengastuksella noi kandeis laittaa?

[Sergey]

edes ja takana jää hyvinkin sisäpuolelle, edessä se on siedettävän ulkona mutta taakse oli pakko laittaa 15mm spacerit ja siltiki on pari milliä kaaren sisäpuolella. ne tosin on 8x16et34 ja 8x16et19 205/55/16 renkaalla... ja auto on madallettu enemmän kuin "-40".

[K-N]

Näyttääkö rumalta kun,vakio alusta ja 17 vanteet,vanteet ei oikeen aikaan kuulu kun jotkut amg replikat,mutta nyt jää ylimääräseksi w211 ja vanhoilla nastarenkailla on huono ajella näin kesällä,hakuusessa olisi jtn vähän pienempää vanetta mutta väliaikaseksi.

[Sergey]

ylläolevaan coupeen nyt pitäs suu nnitella renkaat... vanteet tulee olemaan 4kpl 8.5x17et20 ja mitäs laittas renkaiksi? Valikoimissa olis:

4x 205/40/17
2x 205/50/17
2x 215/45/17
4x 225/45/17

205/50 ja 225/45 olis liki millilleen sama halkasija. Mutta itse ajattelin että jos laittas kummiski 205/50 ja 215/45 niin näyttäski vähä joltaki eikä olis nii tylsä Se on 100% varmaa että nuo kaikki mahtuu pyörimään, mullahan oli 225/45/17 samoilla vanteilla viimekesänä.

klik klik

[wehis]

Pitäs 7,5x17 et35 AMG replicat laittaa kakkosnelosen alle. Miulla on joku asennusohje-pdf, jonka kuvissa on ohjeistettu laittamaan holkki iskarin yläpäähän ja pari holkkia lokasuojan alareunaan. Joku varmaan tietää kyseisten holkkien mitat?

[Sergey]

ei sun tarvi niitä laittaa noilla vanteilla ja 225/45/17 renkailla. Ohje kyllä silti pätee tuolle koolle, eli ei se ole pahasta.

http://www.benzworld.org/forums/attachm ... nstall.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

tossa mitta lokareihin. Iskarin holkkia en löytänyt.

EDIT: Löyty!


btw laiton sitte 205/50/17 8.5x17et20 ja 225/45/17 8.5x17et5 ja kaaret olikin jo rullattu edellisen omistajan toimesta. Takana piti kyllä painaa kaaria ulos vähä lisää. Mulla ei ole noita ohjeenmukaisia lokarispacereita.

[wehis]

Kiitos!
Miulla on nyt alla 205/55-16 ja edessä on nekin raapinu lokareihin sillai, et renkaissa on viiltoja ja kuskin puolelta kromikaarikin lähti irti. Sen puoleen ajattelin noi holkit laittaa, että ainakin pienenisi se mahdollisuus, että rengas osuis lokariin.

[hukkanen_]

Moro !


Miten alas etupään voi tiputtaa 18" 225/35 pyörillä? Ittellä on tällähetkellä 32cm navasta kaareen. Ja epäilen ,et toi on liian matala talvipyörille ( 205/55-16_7,5/16 ) No saa sit nähdä,et vaikuttaako 17mm halkaisia ero

Mikä olis hyvä alusta setti jos aattelis päästä tohon 33cm luokkaan?

[napa]

Kiitos!
Miulla on nyt alla 205/55-16 ja edessä on nekin raapinu lokareihin sillai, et renkaissa on viiltoja ja kuskin puolelta kromikaarikin lähti irti. Sen puoleen ajattelin noi holkit laittaa, että ainakin pienenisi se mahdollisuus, että rengas osuis lokariin.

eilen mulla kans raapi etupyörät kaariin niin reilusti, että pitää antaa lekaa etukaarille, kun se lokarin vekki oli aivan jo kääntynyt väärinpäin ja renkaan kyljet ihan riekaleina 235/40 18" rengastuksella siis (ja 8" leveällä ET35 vanteella) ei se se tuo maavarakaan aina riitä (tuli vähän hyppyytettyä autoa metsäautotiellä )

mutta täytyy sanoa, että tuollainen korotettu/normaali korkeudella oleva w124 alusta toimii muuten hienosti soralla tuota alkaa uskaltaa viedä jo aika rajulla kädellä, kun on saanut tuntumaa ihme ettei w124 ole enempää sprintti kalustona

[napa]

nyt on etukaaretkin taottu lekalla leveämmäksi tarvikelokarit tuntuu venyvän kuin purkka ja jos vielä hieman takois, niin alkais olemaan jo aika lähellä 500E lookkia