C36 kiihtyy "aaltoillen"

[Hosari]

Elikkäs kesä on tulossa taas ja tietkin jo asfaltilla. Muutaman kerran tuossa vähän ripeämmin kiihdytellyt niin auto kiihtyy "aaltoillen" eli aluksi vetää hyvin,sitten vähän yskii, ja taas kiihtyy. jossain 4000-5000rpm kohdalla yskii pahiten mutta kun siitä pääsee ohi niin vetää taas oikein. Voisiko vika johtua tulpista? Kärkiväli kasvanut? Yskiminen ei ole rajua mutta tuntee kuiten että vähän nukahtaa. Ei pauku putkessa,käy normaalisti tyhjäkäyntiä eikä vikaa edes huomaa normiajossa,vain silloin kun polkee ihan kunnolla. Auttakaa tietämätöntä.

[Roobert]

ilmamassanmittari,tulpat, tulpanjohdot, puola.

[Hosari]

ilmamassanmittari,tulpat, tulpanjohdot, puola.

Talvella siitä pimeni yksi puola,huomasi kyllä heti tyhjäkäynnilläkin kun kävi pelkästään viidellä. Tämä ei ole samanlainen vika. Voiko tuota ilmamassamittarin toimivuutta mitenkään mitata?

[Roobert]

voihan sen johtosarjalta mitata mitä arvoja se milloinkin antaa moottorille mutta niitä arvoja ei minulla ole tiedossa. kokeileppas irroittaa se massamittari ja puhdista se kuumalanka bräkleenillä ja paineilmalla, millään liinalla sitä ei saa hangata! ja sitten eikun paikalleen ja kokeilemaan.

[Miksus]

Erittäin vahva veikkaus että ilmamassamittari temppuilee. Minulla mennyt niitä useita eri autoissa, ja ikinä en ole tekohengittämällä saanut sitä enää toimimaan kun kerran on oireet alkaneet (ja ne oireet voivat olla uskomattoman moninaisia).

[Kahjo]

Meikäläisellä vähän samanlainen ongelma, se vaan että mulla auto niistää ihan hulluna eikä suostu kulkemaan mihinkään.. ei kierrä ajossa yli 5000rpm, kuluttaa vitusti ja haisoo pahalle.. Vaihdoin tulpat ja se ei auttanu yhtikäs.. uus MAF maksais sen ~450€ ei viitteis muuten vaan ostella...

[Roobert]

Meikäläisellä vähän samanlainen ongelma, se vaan että mulla auto niistää ihan hulluna eikä suostu kulkemaan mihinkään.. ei kierrä ajossa yli 5000rpm, kuluttaa vitusti ja haisoo pahalle.. Vaihdoin tulpat ja se ei auttanu yhtikäs.. uus MAF maksais sen ~450€ ei viitteis muuten vaan ostella...

sinun tapauksessasi voisi viallinen lambda olla syynä tuohon käryämiseen, kannattaa mittailla se varmuuden vuoksi. tai sitten tuo massamittari mistä pirusta näitä tietää

[Miksus]

Mulla esimerkiksi testeri näytti että lambda prakaa, mutta kun ilmamassa-anturi vaihdettiin niin a'vot, loppui muutkin vikakoodit.

Koneena vuosimalli -00 320 bensa


Tässä osoitus siitä miten moninaisia oireita tuo saamarin anturi voi aiheuttaa:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=84555" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kahjo]

Käväsin perjantaina lukasemassa koodit eiväkkä antaneet mitään.. luulis, että tuo lambda antais jotain.. Miten muuten roobertti, miten tiukasti sulla on imusarja kiinni(tarkotan sitä siinä koneen päällä menevää 3.6 tekstillä varustettua muovi tuubia) mulla meinaa se jää käteen ilman että avaa mitään klipsuja tai muutakaan.. voi olla että tommonen imuvuotokin vaikuttaa jo aikalailla koneeseen...

[Roobert]

monesti kun ilmamassamittarissa on vikaa, eli seos on väärä niin herjaa sivussa tuota lambdaa mutta vikakoodi häviää massamittarin uusimalla.

[Roobert]

Käväsin perjantaina lukasemassa koodit eiväkkä antaneet mitään.. luulis, että tuo lambda antais jotain.. Miten muuten roobertti, miten tiukasti sulla on imusarja kiinni(tarkotan sitä siinä koneen päällä menevää 3.6 tekstillä varustettua muovi tuubia) mulla meinaa se jää käteen ilman että avaa mitään klipsuja tai muutakaan.. voi olla että tommonen imuvuotokin vaikuttaa jo aikalailla koneeseen...

ei minulla itsellä kyseistä autoa ole mutta töissä näitä joutuu joskus rassaamaan tottakai sen imuputken pitää olla tiukasti kiinni, varmasti sekoittaa käyntiä jos tuosta vuotaa. sen kuuluu olla klemmarilla kiinni kaasuläpän päästä sekä vissiin myös sieltä ilmanputsarin päästä. laittelehan kiinni!

[Kahjo]

Menee vähä offtopiciksi, mutta miksköhän se imuputki ei ylety siihen kaasuläpän päähän kunnolla? Vaikka kuinka koittaa painaa ja stemmailla ni ei ylety kunnolla.. Ei siis sitä vertaa, että sais klemmarilla kiristettyä.. Voiko se kaasuläpänpää olla valahtanu jostain syystä alaspäin..

[arska10]

Villi veikkaus oiskohan jossain vaiheessa jollakin jäänyt joku pa välistä laittamatta tai sitten ei orkkis putki

[Kahjo]

Putki on orkkis, täytyy huomenna ronkkia sinne ja kattoa, että onko siellä joku käyny räpeltämässä

[nieminen69]

Voisko joku tulpanjohto olla rikki? Mulla aikoinaan alkoi yksi johto "lyömään läpi" kun laittoi tarpeeksi kierroksia.

[Kahjo]

Pistetäänpäs muistiin, huomenna auto nosturille ja ihmetteleen..

[illinois]

Itsellä meni näin:

Viallinen ilmamassamittari: kylmänä meinasi kone tukehtua,nyki - lämpinämä toimi osapuille ok.
Viallinen puola: aluksi toimi kylmänä ok, koneen lämmettyä nyki erityisesti vedätettäessä.
Tulppa toki voi olla viallinen, mutta harvemmin. Vikatesterissä näkisi onk sytytyskatkoksia jossain sylinterissä.
Ilmavuodot ja em.tulpanjohodt muita tutkimisen paikkoja. En ole C36:sen sielunelämään hirveästi tutustunut eli valistuneita arvauksia.

[Hosari]

Homma hoidossa. Vaihdoin tulpat,laitoin crc:tä tulpanjohtoihin ja puolat kunnolla kiinni,taas pelaa. Kiitos kaikille.

[Kahjo]

jep mulla kans vika korjaantu.. Ajoin torstai yöllä tolppaan

[Hosari]

jep mulla kans vika korjaantu.. Ajoin torstai yöllä tolppaan

Tuliko pahojakin vaurioita? Autoon tai kuskiin:D?

[Kahjo]

Kuskille iso kolahdus egoon ja autosta kylki sisälle.. huomenna auto vehoon, katotaan jos sais lunariin.