124 f vinossa

[Johtotähti93]

Ihmetelty tässä miksi 124 v.93 farmarini on vinossa. Edessä 7cm kuskin puoli alempana. Takana samaa luokkaa. Etujousi vaihdettiin ja tarkistettiin yläpään kunto ja oli hitsaamaton eli kunnossa. Muitakaan taipumisen merkkejä ei ole. Autoa pähkäiltiin jo nosturilla mutta mitään ei havaittu. Takapään hydraulli -iskareita ei kokeilu kun on aikas epäselvä toiminta tapa. Öljyä lisäsin oli hiukan alarajan alapuolella. Voisko joku valaista mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa ?

[shade_z]

Ihmetelty tässä miksi 124 v.93 farmarini on vinossa. Edessä 7cm kuskin puoli alempana. Takana samaa luokkaa. Etujousi vaihdettiin ja tarkistettiin yläpään kunto ja oli hitsaamaton eli kunnossa. Muitakaan taipumisen merkkejä ei ole. Autoa pähkäiltiin jo nosturilla mutta mitään ei havaittu. Takapään hydraulli -iskareita ei kokeilu kun on aikas epäselvä toiminta tapa. Öljyä lisäsin oli hiukan alarajan alapuolella. Voisko joko valaista mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa ?

Etujousi? vai tarkoititko kenties jouset . pareittainvaihto ettei tule tällaisia ongelmia kun sinne on saatavana vaikka minkälaista jousta, ja yläkumit samankorkuiset molemminpuolin tottakait myös.

ettei nyt olis toinen takajousi poikki, kuskinpuolella edessä normaali jousi ja toisellapuolella esim "kuormajouset"

[Johtotähti93]

Etujousi vaihdettiin kuskinpuolelle ja laitettiin korkein kumi mitä leytyy. Silti ottaa miltein lokarinkaareen kiinni. Takaa ei näyttänyt olevan jousta poikki. Tarvinnee katsoa tarkemmin.

[huonotuurinen]

Moi

oliko auto vinossa ennen jousen vaihtoa?? Pelkäänpä että väärä jousi on tullut vaihdettua (esim Sportlinen jousi).

Mulle tuli liikkeestä ensin väärät jouset ja keula nousi 5 cm. ( vahvistetut)

Kyllä ne jouset pitäis vaihtaa molemmat yhtä aikaa...

[Johtotähti93]

Oli vinossa jo ennen jousen vaihtoa. Laitettiin tavallinen Motonetin jousi ja korkein korokekumi. Peräpään vinous voisi johtua hydrauliiskarista vai mitä siihen sanotte. Kokemus on miltein nolla tästä takapään korkeussäädöstä.

[woke]

Vaihappa eteen toisellekkin puolelle samanlainen jousi ja samankorkuinen kumi.

[Johtotähti93]

Ongelma on kun rengas ottaa lokariin melkein kiinni. Laitoin Motonetin 67-5199 jousen ja 23 mm jousen korokekumin. Onko turbon jousi paljon jäykempi 67-5489 ? Vaihdan kyllä toisenkin jousen kun kuskinpuolen saan vähän nousemaan.

[LopenUupunut]

voisko olla iskari jumissa ja tyhjä....ja sitten vielä kallistuksenvakaaja jumissa jotenkin ?

[moska]

Tunkkaappa vaikka ensin perä koholle, ja mittaa että molemmat renkaat tulee yhtä alas. Jos tulee niin sitten keula. Jos sekin tulee niin ei ainakaan iskarit rajoita liikettä

[Johtotähti93]

Täytyy huomenna kokeilla tunkata. Jousta asentaessa oli iskari irti ja tuntui varsin toimivalta. Täytyy syventyä takapään vinouteen samalla ja katsoa onko vuotoa iskarissa tai jousi poikki. Edellisessä henkilömallin 124 ssä pehmeneni takapää juuri jousien yläpään kohdalta. Tämä äkkiseltään näytti olevan ehjä pelleiltään. Takana tasonsäätö täytyy testata. Miten se parhaiten tapahtuu? Lueskellut täällä jotain mutta ei täysin selvinnyt .

[arska10]

Tuo tason säätö on helppo testata kun kone on käynnissä lastaa vaikka esim 50kg romua ja mittaa lokasuojan ja renkaan väli ja tee sama ilman kuormaa
pitäisi olla sama jos tuo säätö toimii

[Johtotähti93]

Mikä vipu siellä alustassa on. Miten se vaikuttaa?

[Johtotähti93]

Kokeilin reilun sadankilon painollani ja tämä ongelmapuoli laski ja nousi vasta kun hyppäsin kyydistä pois. Toinen puoli ei 110kilon painosta piitannut mitään. Olisko tasonsäädössä jokin vuoto ?

[arska10]

Voisi olla se hydraulipallo rikki kuskin puolelle suht helppo vaihtaa apukuskin puolella on ahtaat paikat saa vähän jumpata

[JarkkoN]

Jos takana ei toinen puoli nouse ylös vaan jää alas, kun laitetaan kuormaa, tasonsäätö on hajalla.

Jousipallo ei saa nestettä, olisiko putki tukittu tai tukossa.

Jousipallo on puoliksi kaasutäytteinen pallo, jossa on kumi kaasun ja nesteen välissä.
Kaasu joustaa ja nestepuoli nostaa. Taka-akselisssa on yksi venttiili, joka aukeaa kuormituksesta
ja päästää jousipalloihin nestettä.

[Johtotähti93]

Täytyy huomenna tutkia. Kuullostaa aika mahdolliselta. Ostin vasta auton enkä vielä oikein tunne. Mersuja on ollut aiemminkin mutta ei koskaan farmaria.

[Johtotähti93]

Putket näytti ehjiltä eikä ulkoista vuotoa näkynyt. Olisko jousipallon vaihto vai iskarin ? Putket näytti aika haperoilta tai ainaskin sellaisilta että saattaa olla vaikea irrottaa ehjänä. Miten onko putkia saatavilla miten ?

[arska10]

Ei kannata hommata orkkis putkia kannataa ostaa putkea jostain liikkeestä ja jatkaa ne ei ne ole muuta kuin sieltä takapäästä lahot

[arska10]

Tässä linkki vielä keskusteluun noista putkista
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=102436" onclick="window.open(this.href);return false;

[dealer]

SEITSEMÄN senttiä vinossa ? Laitappa kuvaa ?
Ei tuollaiseen vaikuta tasonsäätö, kyllä takapäänkin pitää olla jousien varassa suorassa.

[Johtotähti93]

Kuvaa en just pysty laittamaan mutta kävin mittaamassa . Lokarin alareunasta mitattuna 10cm eroa. Toinen puoli 70 ja 60 toinen. Tätynee mennä huomenna ja nostaa perä ylös ja katsoa jousi tarkkaan myös sen yläpää. Joku on pettänyt .

[Johtotähti93]

Vika löytyi jouisi kolmesta kohtaa poikki. Nyt on suorassa.