Eli omassa pirssissä on viimeaikoina tuntunut tukkoisuutta ja kuulostaisi kuin pakopuolen äänet tulisivat selvemmin tuolta konehuoneen puolelta. No viimeviikonloppuna otin konehuoneen auki ja etsin pakopuolen vuotoa. Ei mistään tunnu päästävän läpi ei kone huoneen puolelta eikä auton alapuolelta.
Kokeilin auton laittaa töpseliin *:n perään ja hiukkaspitoisuus näytti olevan 110% luokkaa. Tein autolle puhdistuspolton ja kävin kierroksella ajelulla reilulla kaasulla
pitoisuus putosi 30%. Kaikki tuntui hyvältä kunnes tänään ajattelin laitella piuhan perään ja taas pitoisuus 80%. Mitä tuolle pöntölle kannattaisi tehdä? Taitaa tuo pönttö ahistaa siellä nyt huolella, josko aiheuttaisi noita ääniäkin konehuoneen puolelle.Mielenkiinnosta tekisi mieli kokeilla hieman teollisuudessa käytettävää kattilan puhdistuskemikaalien vaikutusta pönttöön, josko sais puhdistettua. Ainakin vastaavanlaisissa tapauksissa ovat kuulemma saaneet purkit puhtaaksi.
Millainen rakenne tuossa pöntössä auton alla on? näyttäisi olevan halkaistavaa mallia. Löytyiskö kenelläkään kuvia mersun DPF suodattimesta purettuna.
