MB 190 D 201, moottrorinlämpömittari horisee

[kale22]

Meseni 190D 201 vm 88.

Moottorinlämpömittarin viisari hyppää huvikseeen yli maksimin, välillä näyttää 80-90 ja taass välillä on nousevinaaan lähelle maksimia.

Kun viel jäähdytin on ollu vähän epävarma olis mukava tietäää miten lämmöt oikeesti jaksaa.

Onko kellään kokemusta tuollasesta mittarionglemasta, misssä päässsä ongelma vois olla?

kale

[tompson]

Meseni 190D 201 vm 88.

Moottorinlämpömittarin viisari hyppää huvikseeen yli maksimin, välillä näyttää 80-90 ja taass välillä on nousevinaaan lähelle maksimia.

Kun viel jäähdytin on ollu vähän epävarma olis mukava tietäää miten lämmöt oikeesti jaksaa.

Onko kellään kokemusta tuollasesta mittarionglemasta, misssä päässsä ongelma vois olla?

kale

On näitä ongelmia nähty, luultavasti mittarissa itessään on vika. Sen voi todeta jo silläkinlailla, että kun viisari nousee liian korkealle ja kun täräytät sitä - jos viisari tipahtaa välittömästi normaaleihin lukemiin niin vika on mittarissa - kosketusongelmia. Mittareitten korjaajiakin on olemassa, jotkut korjaa ite tai sitten vaihtaa koko mittarin.

[kale22]

No olisko yksinkertaisesti mahdollista asentaaa oma erillinen pikku mittari moottorinlämmölle? Missä lienee anturi moottoritilassa? Onistuisko?

Kale

[T_Ruokojärvi]

Itselläni oli samaa ongelmaa kun ostin oman 190D:n. Lisänä oli myös että löpö mittari heittelehti kans miten sattu ja takavalot pelasi miten huvitti aikani vikaa ettiessä niin sulakerasian pohjasta oli pistokkeet löysällä. Net vain kunnolla paikalle niin alko pelittämään ihan normaalisti. Kannattaa kokeilla ennenkö alkaa mitään korjaajaa tilaamaan.

[kale22]

Suuri kiitos, mielkiintoista!

Voisitkoko kertoa miten pääsen käsiksi nmainitsemiisi suklakerasian pohjassa oleviin pistokkeisiin.

Oen aukonut kyllä rasiaa ja todennut sen aika ahtaaksi työtilaksi.

kale22