210 automaattinen ilmastointi

[jussimb]

Onko niin että kaikki missä on digitaalinen lämmönsäätö ovat automaattisia tietenkin, se toinen malli missä on niitä nappuloita mitä käännellään mekaanisesti ovat manuaalisella ilmastoinnilla.

Kumpi malli on parempi, on tuossa jokunen harkinnassa oleva auto ja niissä on molempia vaihtoehtoja.

Kun tuli luovuttua vanhasta 124 varkusta.

[tempera]

Onko niin että kaikki missä on digitaalinen lämmönsäätö ovat automaattisia tietenkin, se toinen malli missä on niitä nappuloita mitä käännellään mekaanisesti ovat manuaalisella ilmastoinnilla.

Kumpi malli on parempi, on tuossa jokunen harkinnassa oleva auto ja niissä on molempia vaihtoehtoja.

Kun tuli luovuttua vanhasta 124 varkusta.

En tiedä automaattisesta ilmastoinnista muuta kun mulla on E320cdi mekaanisilla namiskoilla mutta niihin ei tarvi koskea. Ovat olleet samassa asennossa kesät talvet. On ilmastoitu ja varustettu lisälämmittimellä.

[sportsman]

Mersun molemmilla ilmastoinella on minulla ollut.
Ei suurtakaan eroa käytännössä. Automaattinen ilmastointi elää omaa elämäänsä eli puhisee omien asetustensa mukaisesti mutta manuaaliverisiossa pitää itse muuttaa asetuksia jos haluat esim. pikaisen huurteenpoiston.

[DBFI]

Mersussahan on melkein aina ollut automaattinen lämpötilansäätö ja siksi siinä toimii kohtuullisesti myös manuaalinen ilmastointi. Jossain 850 Volvossa piti kesällä ruuvailla lämmitystä kun autossa oli manuaalinen ilmastointi.

Automaatti säätää 210:ssä sitä puhaltimen nopeutta tarpeen mukaan sekä puhalluksen suuntausta (kylmää puhalletaan enemmän ylös ja keskisuuttimille, lämmintä alas ja tuulilasille jne.). Tuossa ei taida olla aurinkoanturia eli ei vielä osaa säätää jäähdytystä sinne mihin aurinko lämmittää mutta harvoinhan täällä tuostakaan on ongelmaa.

[Pakardinen]

Kumpi malli on parempi, on tuossa jokunen harkinnassa oleva auto ja niissä on molempia vaihtoehtoja.

Liekö heillä paremmuuden kannalta suurtakaan väliä, toimivia varmasti molemmat.

Mutta se automaatti-ilmastointi (nappulahässäkkä) on tietysti kalliimman ja hienomman näkönen! Nimim. Mulla kans...

[Jokkeri740]

Mersussahan on melkein aina ollut automaattinen lämpötilansäätö ja siksi siinä toimii kohtuullisesti myös manuaalinen ilmastointi. Jossain 850 Volvossa piti kesällä ruuvailla lämmitystä kun autossa oli manuaalinen ilmastointi.

Automaatti säätää 210:ssä sitä puhaltimen nopeutta tarpeen mukaan sekä puhalluksen suuntausta (kylmää puhalletaan enemmän ylös ja keskisuuttimille, lämmintä alas ja tuulilasille jne.). Tuossa ei taida olla aurinkoanturia eli ei vielä osaa säätää jäähdytystä sinne mihin aurinko lämmittää mutta harvoinhan täällä tuostakaan on ongelmaa.

Kyllä 210 automaatti-ilmastoinnissa on aurinkoanturi. Sijaitsee siinä kojelaudan keskellä.

[DBFI]

Kyllä 210 automaatti-ilmastoinnissa on aurinkoanturi. Sijaitsee siinä kojelaudan keskellä.

No nyt kun sen sanoit niin muistan omastakin. Uudemmissa se on laitettu konepellille, joskus kaksikin. Eli kyllä se 210:kin osaa laittaa kuskille viileämpää jos siltä puolen aurinko oikein porottaa (niin että kuski tuntee lämmön/viilennyksen samalta kuin ilman auringon paahdetta).

[jussimb]

Kiitokset vastauksista taas ollaan opittu jotain uutta.

[Tur_o]

Mulla on ollut kaksi facelift w210:aa, toinen manuaali-ilmastoinnilla ja toinen automaattisella. Täältä ääni ehdottomasti automaattiselle. Jos välttämättä haluaa itse vaikuttaa, minne ilma puhalletaan ja millä teholla, niin onnistuuhan sekin automaattisella. Talvella olen kokenut miellyttäväksi ominaisuudeksi tuon mitä tuossa jo mainittiinkin, että se vaihtaa lämmön puhalluksen jaloille kun auto alkaa olla lämmin. Eipähän palele varpaat. Lisäksi automaatti-ilmastoinnissa on aktiivihiilisuodatin sekä diagnostiikkatoiminto, joka helpottaa tee-se-itse-miehen korjauksia. Toiminnolla saa ilmastoinnin vikakoodit ja lukemia erilaisista antureista.

[anthal]

Asiasta kukkaruukkuun, pidättekö manuaali-ilmastointia päällä kesät talvet? vai vain kesäkuumalla.

[jussimb]

Automaattisella on nyt 270 varustettu, kyllä on tasainen lämpö autossa.

[Tur_o]

Kuukkaruukku-asiasta, ilmastointi kytkeytyy pois päältä muistaakseni +4 asteen tietämillä, joten erillistä poiskytkentää talveksi eri tarvita. Se kannattaa pitää koko ajan päällä, jotta osat saavat voitelua. Aikanaan Esson baarissa kerrottiin, että voitelemattomat tiivisteet haurastuvat ja alkavat vuotaa kylmäainetta ulos.

[JeremyH]

Asiasta kukkaruukkuun, pidättekö manuaali-ilmastointia päällä kesät talvet? vai vain kesäkuumalla.

Molemmat automaatti ja manuaali löytyy ja molemmat olen antanu olla päällä. Pitäähän sitä välillä käyttää ettei mene jumiin, joten olen antanu olla päällä koko ajan.

Tai jos pilkkua viilataan, niin manuaali-ilmastointia ei 210-koppaan ole koskaan saanutkaan. Vaan Semi-automatic

Kumpi malli on parempi.

Molempi parempi itselläni ei juurikaan valittamista kummastakaan.
puolautomaatti sirisee (vika omassani, ei ominaisuus) ja sitä joutuu joskus säätelemään. (ihan mukava kun on jotain tekemistäkin)
automaatti, joskus haalealla koneella startatessa (esim. muutama kilsa tankkaamaan, ja sieltä lähtö) ilmastointi innostuu hetkeksi puhaltamaan reilusti pakkasta naamalle. Kunnes rauhoittuu ja odottaa että lämpöä alkaa moottorista saamaan.

[DBFI]

Tai jos pilkkua viilataan, niin manuaali-ilmastointia ei 210-koppaan ole koskaan saanutkaan. Vaan Semi-automatic

Näin minäkin luulin mutta oliko toisella foorumilla kun joku tiesi että ilmeisesti alkupään autoja (ainakin) on saanut ilman ilmastointia.

[Tur_o]

Olette tavallaan molemmat oikeassa. Vaihtoehdot ovat olleet:

1) ei ilmastointia
2) puoliautomaattinen ilmastointi eli semi-automatic, usein kutsutaan manuaali-ilmastoinniksi
3) täysautomaattinen ilmastointi

[JeremyH]

Tai jos pilkkua viilataan, niin manuaali-ilmastointia ei 210-koppaan ole koskaan saanutkaan. Vaan Semi-automatic

Näin minäkin luulin mutta oliko toisella foorumilla kun joku tiesi että ilmeisesti alkupään autoja (ainakin) on saanut ilman ilmastointia.

Se on varmaan se kuuluisa suomi-malli. Kai niissä on myös veivi-ikkunat?
Olisi mielenkiintoista nähdä minkälainen kojelauta. Ei ole meinaan itselle tullut vastaan mokomaa. (taitaa vaikuttaa se että vain avantgardet kiinnostaa)

[masaf1]

Tai jos pilkkua viilataan, niin manuaali-ilmastointia ei 210-koppaan ole koskaan saanutkaan. Vaan Semi-automatic

Näin minäkin luulin mutta oliko toisella foorumilla kun joku tiesi että ilmeisesti alkupään autoja (ainakin) on saanut ilman ilmastointia.

Se on varmaan se kuuluisa suomi-malli. Kai niissä on myös veivi-ikkunat?
Olisi mielenkiintoista nähdä minkälainen kojelauta. Ei ole meinaan itselle tullut vastaan mokomaa. (taitaa vaikuttaa se että vain avantgardet kiinnostaa)

Äläs nyt, meillä oli ennen w210 classicci -97 220dsl, missä ei ollut alunperin ilmastointia. Jälkiasennettuna oli edellisen omistajan teettämänä Diavian toimesta ilmastointi. Eli siinä oli paneelissa ne pyörörullat, jotka jotenkin ihmeen konstilla ohjasivat jäähdytyksen päälle/pois (kenties haistelivat närhenmunien säätöasentoja), ja olihan siinä EC-nappulakin sitten jälkiasenteisena. Ikkunat oli sähkösäätöset.