SL 500, S 560 ja SL 560 huolto-osien yhteensopivuus

[W107holistic]

SL 560 (kohdallani vm 87) on US-malli euro-konetta ponnettomalla koneella katalysaattoreineen.
Kysymyksiä:
1) Mitkä SL 560 huolto-osat ovat yhteensopivia SL 500 tai S560 tekniikan kanssa ts öljyn-, bensan-, ohjaustehostimen-, ilman- ja vaihdelaatikon öljynsuodattimien kanssa?
2) ja mistä niitä Suomessa parhaiten saa?

Kaikesta tiedoista kiitollinen.

[karra]

Motonetin sivuilta, tai itse asiassa kaupassa hokasin että esim E420 1993 ja 560 SEC 1987 polttoainesuodatin on sama. Se käy m,yös 560 SL 1987 malliin, tsekkasin Rockauton sivuilta.

Mootoriöljynsuodatin ja vaihdelaatikon suodatin on sama noissa mitä mainitsit, ja varmaan sama kuin esim 500 SE:ssä.

Ilmansuodatin näyttäisi olevan samanlainen 560 SEC ja SL, kun taas 500 SE on erilainen, tämä Rockauton sivuilta.

http://www.rockauto.com" onclick="window.open(this.href);return false;

AutohausAZ:n sivulta http://www.autohausaz.com/" onclick="window.open(this.href);return false; katsoin että 560 SL ja 560 SEC malleissa on sama ohjaustehostimen öljynsuodatin, eli sitä voi kysyä vaikka 500 SE malliin Motonetistä, hintaa 5,90.

Eli jotain saa Motonetistä, esim öljyn- , polttoaineen-, ja ohjaustehostimen suodattimet. Olen niitä käyttänyt.

Automaattilaatikon suodattimet olen tähän asti hakenut merkkiliikkeestä, tietääkö joku minkänlaista Motonet myy? Ilmansuodatin varmaan löytyy tarvikeliikkeestä jossa se voidaan tilata, olen juuri näitä harvinaisempia tilauttanut Osaset liikkeessä (yli 40 v sama vetäjä Lappeenrannassa).

[W107holistic]

Kiitos nopeasta vastauksesta. Huolto-osia siis löytyy ja kuten kirjoitit, kannattaa herkimpien laitteistojen suodattimet hankkia alkuperäisosina.
Entäpä mitä mieltä olet koneen öljyhuuhtelusta. Koneella on ajettu n.150tkm ja ajattelin laittaa sisään uudenlaiset ja kalliit huuhtelevat/pesevät öljyt, ajaa koneen kunnolla lämpimäksi ja sen jälkeen vaihtaa normisynteettiset (5w40 vast) sekä uuden ö-suodattimen. Ts puhdistaisin koneen pinttyneestä schaissesta, jota varmaakin irtoisi ko öljyillä jonkun verran liikkeelle - toivottavasti ei kuitenkaan liian paljon.

[karra]

Entäpä mitä mieltä olet koneen öljyhuuhtelusta. Koneella on ajettu n.150tkm ja ajattelin laittaa sisään uudenlaiset ja kalliit huuhtelevat/pesevät öljyt, ajaa koneen kunnolla lämpimäksi ja sen jälkeen vaihtaa normisynteettiset (5w40 vast) sekä uuden ö-suodattimen. Ts puhdistaisin koneen pinttyneestä schaissesta, jota varmaakin irtoisi ko öljyillä jonkun verran liikkeelle - toivottavasti ei kuitenkaan liian paljon.

Tästä löytyy paljon juttua haulla foorumilta. Itse en osaa oikein sanoa mitä kannattaisi tehdä. Essonbaarijutut jenkkituonneistahan on sellaiset että kun niihin laittaa täällä ns pesevät öljyt niin p*ska lähtee liikkeelle ja siitä voi aiheutua ongelmia. Tämä siis 80-90 luvulla tuoduista...

Kumminkin 1987 niin voi olla jo hyvillä öljyillä ajettu jenkkilässäkin. Ehkä jos tekee jotain niin vaikka sitten täysimittaisen moottorin pesun esim Forten aineilla joko itse tai teettämällä. Ei kannata ehkä lähteä tuollaisen "puolivillaiseen" pesuun ns pesevillä öljyillä. Mutta toki jos ei tee muuta kun vaihtaa öljyt niin johan uusien öljyjen vaikutus saattaa tehdä sitä pesu-efektiä.