Taukolämmitin ja webasto kerrasta pimeeksi.

[Lampa1]

Elikkäs auto e270 cdi 00 ja taukolämmitin lähti kylmänä päälle ja savutti niinku yleinsä, painoin sen katkaisijasta off. sen jälkeen ei lähde enään päälle eikä webasto myöskään vaikka mitä painelis yms, nyt palellaan eikä moottorin lämpö nouse oikein millään kun on pakkasta. Onko kellään kokemusta näistä?

[dealer]

Mitä tarkoitat mainitsemalla erikseen taukolämmittimen ja webaston ?
Taukolämmitin on REST napilla ja se toimii vain moottorin ollessa lämmin eikä taatusti savuta.

[tempera]

Elikkäs auto e270 cdi 00 ja taukolämmitin lähti kylmänä päälle ja savutti niinku yleinsä, painoin sen katkaisijasta off. sen jälkeen ei lähde enään päälle eikä webasto myöskään vaikka mitä painelis yms, nyt palellaan eikä moottorin lämpö nouse oikein millään kun on pakkasta. Onko kellään kokemusta näistä?

Jospa painoit vahingossa sen toisen katkaisimen päälle vahingossa. Siinä palaa kyllä punainen valo silloin. Silloin lämmitin ei lähde päälle siitä liekki näppäimestä eikä lähde automaattisestikkaan. Se katkaisin mistä estetään automaattinen lämmitys on siellä tuhkakupin vieressä kauimpaisena.

[tuoppitoukka]

niin jospa ois napikat väärässä asennossa

mutta jos ei, niin veikkaisin kiertovesipumppua jos molemmat pimeänä...

[Lampa1]

Elikkäs tarkoitin taukolämmittimellä sitä mersun alkuperäistä lämmitintä minkä katkaisin on juurikin se off siellä tuhkakupin oikeassa reunassa. painoin sen pois, jolloin lämmitin sammui, ihan niinku aina ennenkin, mutta nyt pitäis saada takasi päälle mutta ei lähde. autossa on myös jälkikäteen asennettu webasto kellolla, ja nyt sitäkään ei saa päälle.

[yari67]

TAukolämmitin menee päälle kun painat rest nappia, manuaali-ilmastoinnissa muistaakseni sama kun sisäkierto, menee päälle kun virrat on pois päältä. eli auton omalla kiertovesipumpulla kierrättää vettä moottorissa ja puhaltimen kennossa. Webasto on taas ihan eri asia.

[Lampa1]

TAukolämmitin menee päälle kun painat rest nappia, manuaali-ilmastoinnissa muistaakseni sama kun sisäkierto, menee päälle kun virrat on pois päältä. eli auton omalla kiertovesipumpulla kierrättää vettä moottorissa ja puhaltimen kennossa. Webasto on taas ihan eri asia.

Tiedän kyllä. Rest kyllä toimii. Siis se lämmitinhän(mistä puhuin eka virheellisesti taukolämmitiimenä) tuottaa lisälämpöä esim kylmällä jos olen ymmärtänyt oikein. esim jos jätän auton käymään tyhjäkäyntiä yms. en tatkoita rest nappia, tiedän kyllä mikä se on. Mutta nyt siis yritän selvittää että miksi kaikki on nyt pimeänä, moottorin lämpö ei nouse juurikaan jos hieman pakkasta, eikä myöskään webaston poltin lähde päälle, kaikki ihan vaan kun painoin off- nappia mikä on siellä tuhkakupin oikeassa reunassa, EN webaston nappia. vaikka painan sen pois niin "lisälämmitin" eikä webasto toimi.? ennen napin painallusta kaikki toimi ja auto lämpis hyvin pakkasellakin sekä webasto toimi.

[Antero76]

hieman ohi menee, mutta: vaihda termostaatti mikäli vanha/ iästä ei tietoa. Itsellä sama 01 e270cdi ja kun termari paskana, oli lämmöt n 50 asteessa vaikka miten ajoi näillä pienilläkin pakkasilla, nyt uudella termarilla nousee 80asteeseen ILMAN tuhkiksesta ohjattavaa sähkövastusta ja sen tukemana noin 85 asteeseen, tarkenee sisälläkin ok! Eikä kaipaa puuttuvaa webastoa edes...

[dealer]

Elikkäs tarkoitin taukolämmittimellä sitä mersun alkuperäistä lämmitintä minkä katkaisin on juurikin se off siellä tuhkakupin oikeassa reunassa. painoin sen pois, jolloin lämmitin sammui, ihan niinku aina ennenkin, mutta nyt pitäis saada takasi päälle mutta ei lähde. autossa on myös jälkikäteen asennettu webasto kellolla, ja nyt sitäkään ei saa päälle.

Se mitä tarkoitit taukolämmittimellä on sähköinen lisälämmitin joka toimii vain auton käydessä ja sitä et juuri huomaa mistään muusta kuin kytkimen merkkivalosta että on pois päältä.
Silloin kun valo EI pala lämmitin on PÄÄLLÄ.