w210 E420 abs-ongelma ja paha...*VIKA LÖYTYNYT.*

[GUNTHER]

eli ei saamu polosesta abs valo! ehdotuksia.

herjaa jarrupaine-tunnistin vikaa?

*jarruvalokytkin vaihdettu
*jarrupaineet ok!
*pyörintänopeus-anturit ok
*abs-pumppu pyörii suoralla virralla testattuna

ja mikä kätevintä abs valo ei syty jos ajaa/lähtee liikkeelle jarrua hieman painaen, syttyy heti ku päästät jalan jarrulta?

[juhape]

Olikohan tuo jarrupainetunnistin? siinä ABS-yksikössä? Ihan kuin jollain foorumilaisella olis ollu samaa vikaa...Niin syttyykö siinä sekä ABS että ESP valot?
Mulla on tuossa varaosa-autossa se yksikkö vielä kiinni joten olisko siitä jotain hyötyä?

[LopenUupunut]

eli ei saamu polosesta abs valo! ehdotuksia.

herjaa jarrupaine-tunnistin vikaa?

*jarruvalokytkin vaihdettu
*jarrupaineet ok!
*pyörintänopeus-anturit ok
*abs-pumppu pyörii suoralla virralla testattuna

ja mikä kätevintä abs valo ei syty jos ajaa/lähtee liikkeelle jarrua hieman painaen, syttyy heti ku päästät jalan jarrulta?

voin olla tyhmä....mutta eihän ole mikään katkaisijan johto mennyt väärin päin? eli jää "vetämään" ja päästää sitten väärin päin....?

käytännössä noissa ei kait ole samaa periaatetta kuin moottoriventtileissä jne... -/+ ja Y jne....?

joten mun teoria taitaa mennä w****s....



tai jotain sinne päin...en ole kyllä paljon noihin mersun johtoihin sekoillut...muuten kyllä ja paljon

[GUNTHER]

ei vieläkään ole vikaa paikallistettu! tietääkö joku onko tossa abs-yksikössä erillinen jarrupaineen tunnistin?

[juhape]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=72672

[jmo2204]

mittaa boksille tula jännite ajossa

[GUNTHER]

eipä auttanut boksin vaihto. oisko jotain muita ehdotuksia? vaihdon siis eilen abs-pumpun. edelleen valo palaa. jarru päällä ajaessa ei syty ja absit toimii ja ruksuttaa mutta heti kun päästää jalan jarrulta niin valo syttyy?

voiko liittyä mitenkään vakionopeuden säätimeen?

[Wilho79]

Tuommonen oire voi tulla jos ABS- anturin ilmaväli hammaskehään on liian suuri. Ainakin Volkkarissa oireilee samalla tavalla, tavallaan lyö absia päälle liian herkästi.

[jartuo]

Mulla tuli ABS ja esp errorit kun pyörän laakeri oli löysä.

[GUNTHER]

nyt on testerissä käyty (star). edelleen herjaa samaa vikaa
(brake pressure sensor b34).

kuvan kyseisestä osasta löysin netistä. mutta jarruletkuja seuraillen en ainakaan omasta tota anturia kyllä löytänyt mistää. missä?

ja sit tietääkö joku tosta vasemman puolen lokasuojan sisällä olevasta pumpusta? lienee joku ABS:än esipainepumppu?
mitenkähän testais sen toimivuuden?

autonhan olen siis rekisteröinti katsastanut niin että laitettiin kaksi jarruvalo katkaisinta.

silloin kaikki absit, espit ja asr:ät toimivat mutta vakkari tippui pelistä, johtuen siitä toisesta jarruvalokatkaisijasta. sehän oli siellä vapaana koko ajan eli vakkarille tuli koko ajan tieto että jarru päällä.

taitaa olla pahemman luokan sähkövika...p^*¤%%e

[roiala]

Äkkiseltään kyllä kuulostaa kuten jartuo ja joku muu veikkaili siltä, että vika voisi olla pyöränlaakerissa tai muuten siellä pyörän päässä. Jarrun painaminen keskittää abs kehän oikealle etäisyydelle pyörimisanturista jolloin ei synny virheilmoitusta. Ilman jarrua ei saa jatkuvaa signaalia jonkun pyörän anturilta jolloin tulee virheilmoitus. Näin oli minullakin aikanaan, toki silloin oli viallinen abs anturi ja erimerkkinen auto.

Voisiko olla tuontiauto jolloin testerit eivät kaikin osin anna oikeita vikakoodeja (tämäkin mahdollista, ainakin työkaverin 210/220d antoi testeriin sellaista koodia mitä koko osaa ei dieselautossa ole olemassakaan.) Merkkikorjaamossa selittivät tällä tuollaista häröä?

[GUNTHER]

jippii...hurraa. vika todennäköisesti löyty. kuskin puolen lokasuojan sisällä olevasta esipaine/esivarauspumpusta. kai toi joku tommonen on.
siinä oli moottori jökissä.

-> moottori pöydälle, huolellinen putsaus ja kontaktisprayta sisälle ja avot.
akku laturista varovasti virtaa ja alko se pyörimään.

harmi ku kasattaessa katkes yksi siihen pumpulle menevä putki niin ei päässy testaamaan..

huomista odotellessa. toivotaan parasta ja pelätään pahinta! =)

[JarkkoN]

Joissain (Teves MK 60) Tevesin valmistamissa abs-pumpuissa on
tyyppivikana paineanturin hajoaminen. Se sytyttää ESP-merkkivalon.
Testeri antaa vikailmoituksen C1288 viallinen paineanturi.

Näitä pumppuja on monessa autossa: VW-konserni, Ford, Mazda, BMW.
Korjaus on joko koko pumpun vaihto (2000E) tai korjaussarjalla
hydrauliikkaosan vaihto (200-400E + työ).

Mersuissa ei tiettävästi ole tätä pumppua, mutta periaatteessa samanlainen
vika on mahdollinen. Kokeile nyt ensin, saitko sen jo toimimaan.

[GUNTHER]

abs valo sammui ja vakkarikin toimii. esipainepumpun moottori oli jumissa. mahtavaa ku löyty vika...