Ostaja soittelee perään?

[Vanja-eno]

Ei oo mulla ostajat pahemmin perään soitelleet, paitsi yks vanhempi herrasmies jolle myin W123 300TD:n. Noin vuoden välein soittaa ja kehuu, että voi kuinka hyvän pelin hänelle myit, että on ollu tyytyväinen.

Tiedän tapauksen, sillä minä välitin myynti-ilmoituksesi hänelle . Tai siis käytännössä annoin puhelinnumerosi ja kerroin, että nyt olen löytänyt farmari 123 300 D:n, jossa vielä alkuperäinen 5-vaihteinen laatikko-muuta ei tarvittukaan-loppu hoituikin itsestään.

Kiitos tästä sinulle. Minusta ainakin on mukava joskus tietää, mitä kuuluukaan jollekkin entiselle autolle, varsinkin jos siihen kiintyi jollain tapaa.

[Kooman]

Ite ostin vaimolle pikkusen "sportti" kauppakassin. Myyjän mukaan kaikki ok, ja niinkuin näyttikin olevan. Auto hyvässä kunnossa sisältä ja päältä ja kaikki toimi niinkuin pitääkin. Parin viikon kuluttua alkoi löytymään pikkuvikoja joita sitten korjailtu. Mutta kun viat ilmeni, en ensimmäisenä myyjälle soittanut vaan varaosaliikkeeseen . Itseppähän ostin ja auto omissa nimissä niin ei muutakuin lompakon sisustaa kaivelemaan..

[Juukes]

On mullaki ollu ongelmia uuen auton kans joskus. Tiiän kyllä tämän perään soittelijan tunteen mutta enhä minä sille mitään voi jos myyty auto ei kestä hirveää rääkkiä mitä tämä uus omistaja on sille autolle antanu. Eipä ole kuulunu sen jälkeen ku aikansa möykkäs siinä puhelimessa. Kuuleman mukaan olisi edellisestä autosta polttanu muuan rattaan kylillä ja olikohan taas jälleen kerran kannen hajottanu.

[jumetsap]

Useita autoja olen myynyt kunnon kauppakirjalla jossa teksti:

"Auto myydään siinä kunnossa ja niillä varusteilla kuin se kaupantekohetkellä on eikä sille anneta takuuta tai palautusoikeutta"

Nimet alle ja sillä selvä. Pieni vaiva tehdä wordilla valmis pohja johon vaan vaihtaa aina auton tiedot.

[joe smith]

Joo onhan näitä ihme ostajia tullut paljonkin vastaan,kerrankin mulle tuli 20v vanha Dodge dart vaihdossa josta en tiennyt mitään muuta kuin et toimii ja on katsastettu,muutaman päivän päästä tulee isä ja poika ostamaan Darttia ja kaikki menikin siihen asti hyvin kunnes minulta kysyttiin voinko antaa kirjallisen täys TAKUUN 6kk:si!No se jäi myymättä sillä kertaa.No toinen kerta oli kun myin vähän ajettua u.s.a. autoa -60 lukusta jossa tuore ma-leima ja kats jälkeen ajettu alle 150km,hintana pidin vain noin 60%käyvästä arvosta et menis äkkiä kun tallia tarvittiin.No ostajat saapuivat ja ilmoittivat et "täältä tulee sit ostajat ja asinantuntiat eikä renkaanpotkiat"ja sit se alkoi se tutkiminen meni varmaan yli 3 tuntia siinä,ois pitäny kuulema matotkin irrottaa et näkis alle??Autoa ei oltu ikinä hitsattu eikä tarvinnut tehtaan värikin ja verhoilu oli ehjää,no viimein kauppa sitten tuli ja ostajat lähti mutta illalla myöhällä soitti että vei BENSAA enemmän kun heidän olikohan avensis?Ja aamulla sitten soitti et kauppa puretaan tai rahallista hyvitystä ja PALJON(se olis ollut niin paljon et heille olisi auto jäänyt käytännössä ilmaiseksi) kun ajo ominaisuudet eivät ole toiveiden mukaiset??Ja ohjaus simpukan täytyy olla rikki kun ratissa enempi kieroksia ja ei niin täsmällinen kuin avensiksessä.Tätä jatkui monta päivää tätä soittelua käskin sit viedä auton lähimmälle katsastusasemalle et sanovat sielä ettei siinä ole vikoja tai käyvät jossain jenkki autopaikassa niin sieltä tulee tietoa,sen jälkeen ei sit kuulunut enää mitään.Nää tämmöiset ostajat tekee ainakin mulle sen et en enää ole myynytkään oikein mitään kun vanhat kauppatavat näyttää ihmisiltä unohtuneen.

[HMK]

Kyllähän se liikkeestä ostaessa on aina kuluttajan suoja mukana, se on selvä. Mutta voihan yksityinenkin jollekkin ruikuttaja ostajalle myöntää takuun. Antaa joko PV- takuun tai sitten pitemmän GB takuun. Ensimmäinen on "vain minkä PeräValot näkyy" takuu ja jälkimmäinen Good Bye....

[CLk silber]

Kyllä näitä riittää varmaa jokaiselle mut rehellisyyden nimissä on sanottava,että myös on niitä "ostomiehiäkin" olemassa.. kuka kysyy speksit luurissa,ja sanoo että tulee katsoo/hakee auton jos on siinä kunnossa mitä sanotaan!

Ja ei siinä kovin kauaa mene kun raha/paperit vaihtaa omistajaa ja näkemiin!

Noita nettiauton ilmoja kun lueskelee,niin ei siellä kaikilla oo ihan ajovalot päällä! just jos isolla lukee että EI VAIHTOA,niin kyllä nää jotkut kuitenkin tarjoo,ja sitte nää "viimeisen hinnan" kyseliät on toinen astronautti osasto Siis ketkä kyselee s-postilla sitä kuuluisaa viimeistä hintaa!

[Aapo.T]

On auto aivan minkä hintainen tahansa, sanotaan vaikka 100e, niin joku tarjoaa 50e olkoot sitten vaikka peltoauto

[Vanja-eno]

Noita nettiauton ilmoja kun lueskelee,niin ei siellä kaikilla oo ihan ajovalot päällä! just jos isolla lukee että EI VAIHTOA,niin kyllä nää jotkut kuitenkin tarjoo,ja sitte nää "viimeisen hinnan" kyseliät on toinen astronautti osasto Siis ketkä kyselee s-postilla sitä kuuluisaa viimeistä hintaa!

Jep, siellä on näitää "mutta jos nyt kuitenkin"-tyyppejä. Mulla sen klassisen "tiukan hinnan" kyselijät on saanu tiukan vastauksen, että siinähän se ilmoituksessa seisoo. Sellaselle joka kyselee ihan asiallisesti ensin auton perustietoja, tulee ajallaan katsomaan, koeajaa ja tekee tarjouksen, niin niille on tullu jopa joskus hiukan annettua periks siinä ajatellussa hinnassa kun on vaan ollu niin hyvä tyyppi.

[CLk silber]

Joo sillä käytöksellä saa aika paljon jo tingittyä mä kiinnitän aivan ekaks jo puhelimessa huomion,että esitteleekö edes itseään? ja just noi,että kysyy siitä autosta ensin tietoja..ja sitte jos muuten kiinnostaa,niin voi tiedustella sitä hintapuolta...

Nää laakeri saappaat ym,niin aika harvoin tiseään esittelee kun soittaa! siitä jo melkein tietää että mikä mies kyselee. ja viimesitään siitä että ne kysyy aina että:"mitä muita autoja sulla on"

Pitää vaan kylmästi vastata,että ei oo nyt sulle oikein mitää herkkua

Kyllä itekin tykkään tinkiä,mutta lähes poikkeuksetta siinä vaiheessa vasta kun oon kauppakohteen kattonut paikanpäällä! varaosat ym on tietty eriasia..

[Harri126]

Noita nettiauton ilmoja kun lueskelee,niin ei siellä kaikilla oo ihan ajovalot päällä! just jos isolla lukee että EI VAIHTOA,niin kyllä nää jotkut kuitenkin tarjoo,ja sitte nää "viimeisen hinnan" kyseliät on toinen astronautti osasto Siis ketkä kyselee s-postilla sitä kuuluisaa viimeistä hintaa!

Jep, siellä on näitää "mutta jos nyt kuitenkin"-tyyppejä. Mulla sen klassisen "tiukan hinnan" kyselijät on saanu tiukan vastauksen, että siinähän se ilmoituksessa seisoo. Sellaselle joka kyselee ihan asiallisesti ensin auton perustietoja, tulee ajallaan katsomaan, koeajaa ja tekee tarjouksen, niin niille on tullu jopa joskus hiukan annettua periks siinä ajatellussa hinnassa kun on vaan ollu niin hyvä tyyppi.

Kuitti tälle.
Tänä vuonna olen myynyt pari autoa, eikä kummastakaan tarvinnut maksaa "täyttä" hintaa. No, muutaman satasen pelejä, mutta kuitenkin.
En muistaakseni ole itsekään ostanut autoa tinkimättä.

[Simo M. A.]

Kyllähän näitä kaikenlaisia ostelijoita on. Itselle on soitellut perään yhden kerran ostajan vaimo että oli Civicin pyöränlaakeri vaihtokunnossa ja olisi pitänyt saada vähintään puolet korjauskuluista. Kaupasta oli mennyt aikaa n. viikko tuossa vaiheessa. Autolla oli myydessä ikää 11 vuotta ja ajettu 293 tkm, hintaakin kauppakohteella oli muistaakseni jopa n. 1500 euroa. Naurahdin puhelimeen että voihan sitä kaikkea ilmetä lähes 300tkm ajetussa autossa ja nyt ei ehdi keskustella enempää asiasta kun pitäisi jatkaa töitä... Alkoi räyhätä puhelimeen jotain ihmeellistä, painoin punaista luuria eikä kuulunut koskaan mitään sen jälkeen.

Autokaupoissa on asia yksityisen myyjän ja ostajan välillä vielä erittäin selkeä: jos ei ole selvästi ja todistettavasti pimittänyt vikaa / osoitettavissa että on ollut myyjän tiedossa varmasti vika ja jättänyt sen kertomatta ja oleellinen vika vielä hinta huomioiden ole kyseessä niin sitten ei auta ostajalla itku markkinoilla.

Asuntokaupoissa sen sijaan on 5 vuoden ajan ostajalla mahdollisuus saada kauppa purettua tai täysi hyvitys kaikista ns. piilevistä vioista vaikka myyjä ei niistä mitään tietäisi ja kohde myytäisiin "siinä kunnossa kuin se myyntihetkellä on" (jos vika ei siis näy selvästi silmille ostajalle eli on "piilevä" eli vaikka hometta seinän sisällä tai lattian alla) ja kuntotarkastuksessakaan ei olisi mitään ilmennyt (kuntotarkastajalla ei ole mitään vastuuta hommasta ja kuntotarkastajaksi voi ryhtyä kuka vain). Kun ajattelee monia vähän vanhempia taloja, esim. 50-70-luvuilla tehtyjä taloja joissa ei ole suuremmin mitään remontteja tehty niin näissä voisi härski ostaja saada aiheutettua vaikka mitä korvausvastuita myyjälle kun 5 vuoden ajan on myyjä vastuussa piilevistä vioista ja kyllähän noita vaikka minkälaisia piileviä vikoja, kosteusvaurioita tai muita ongelmia löytyy 30 vuotta vanhoista taloista jos aletaan vaan tarpeeksi purkamaan ja tutkimaan rakenteita...

[Harald]

Kovasti porukka on sitä mieltä ettei myyjällä ole yksityishenkilköiden välisessä kaupassa mitään vastuuta. Eihän siinä tietenkään kuluttajansuojalaki sovellu, mutta kauppalaki soveltuu.

Tavaran virheellisyyttä on arvioitava sen perusteella, millainen tavara on ominaisuuksiltaan vaaranvastuun siirtyessä ostajalle. Myyjä vastaa virheestä, joka tavarassa on ollut tänä ajankohtana, vaikka virhe ilmenisi vasta myöhemmin.

Tuossahan tämän jo Simo M. A. kertoikin kun tarkemmin katsoo

Olen kerran perinyt rahaa n. 10% auton kauppahinnasta takaisin myynnin jälkeen (mikä sinänsä oli ihan hyvä, auton kauppahinta oli pitkästi toistakymmentätuhatta euroa). Auto oli vikatilassa heti kotimatkalla, eikä sitä saatu kuntoon pirullakaan.

[sportsman]

Jos lukee katkelmia eri laista ja säädöksistä niin saattaa löytää mieleisiä kohtia itselleen.
EI yksityisen ihmisten välisessä irtaimen tarvaran kaupassa ole mitään takuuta. Petos on sitten eri asia ,mutta sekin pitää kantajan näyttää toteen.

[napa]

Kovasti porukka on sitä mieltä ettei myyjällä ole yksityishenkilköiden välisessä kaupassa mitään vastuuta.

ei siinä oikeasti ole mitään vastuuta, kun puhutaan näistä 0-1000 €:n euron arvoisista autoista.... niiden vikojen ja hinnan marisijoista kaupan teon jälkeen tässä nyt on ollut puhetta...

itse olen tohtinut ostaa yleensä vaikka millaisen pommin (0-500 €), enkä ole edes koeajolle suostunut, kun se on ihan turhaa... paska mikä paska, ei se siitä muuksi muutu, vaikka sitä koeajaa kuinka...

kalliimpaa autoa on sitten ollut pakko jo hieman koekäyttää, että saa jotain käsitystä "naamioinnin" luonteesta... mutta niistä ei sitten ole kauppoja ikinä tullutkaan, kun myyjä pyytää 5000 ja minä tarjoan max. 700 (tuossakin tapauksessa auto sitten lopulta myytiin alle tonnilla moottorivikaisena "tee se itse miehelle"... autoliike oli kylläkin myyjänä)

[Sergey]

itse olen tohtinut ostaa yleensä vaikka millaisen pommin (0-500 €), enkä ole edes koeajolle suostunut, kun se on ihan turhaa... paska mikä paska, ei se siitä muuksi muutu, vaikka sitä koeajaa kuinka...

Juuri näin! Mitään en luonteelleni voi ja ajelen paaliin tarkottetuilla romuilla. On vain positiivista jos romu toimii ylipäätään enemmä ku vuoden (coupen kohal kyl toivoin että se toimis kauemminkin, ja toimikin 3v).

täs hommas muuten näkee hyvin sen miten nämä romut on niin pyhiä lehmiä suomalaisille. Kuvitellaan että se romu olis jotenki ainutkertaisen upea ja mahtava. Sitten ku siihen tuleeki vika, ni syy ei ole itsessä tai romussa vaan romun myyjässä... ja ollaan niin juntteja, että kehdataan soittaa romukauppiaalle ja syyttää että se myi romun eikä uutta

[pera8x]

eikös tossa ole vähän kaks eri asiaa? toinen on, että myydään ehjä auto, mikä sitten hajoo heti, kun pääsee uuden omistajan käsiin. toinen on, että myydään "ehjä" auto. mikä onkin rikki, mutta naamioitu ehjäks, taikka muuten saatu nipin napin saatu pelaan siihen asti, että on kaupat tehty. mun mielestä tollasessa kusetuksessa alkaa oleen jo petoksen merkkejä, mutta kuka niitä jaksaa alkaa selvitteleen jos kyseessä on joku tonnin tai toisen romu?

määkin ostin parivuotta sitten kohtuu hienon w124 mersun. ei se kallis ollut, mutta ei mikään ihan ilmanenkaan. kaikin puolin ihan ok näkönen jne. vuoden sillä ajelin ja ihmettelin vaan, että kuinka on noin nopeesti kukkinu joka puolelta. sitten sitä tutkiessäni selvis, että auto on läpimätä ja pakkelilla vaan korjattu reikiä jne. paskaako siinä sitten itkeen. kaupat oli tehty jo aikaa sitten. ongelma oli nyt mun. truha kait se on alkaa perään soitteleen.

[Sergey]

niin, mun pointti oli vissii se että se tosiaa o turha odottaa uuden veroista kun o kyse kuitenki vanhasta romusta. kaikki sen tietää että nää on kaikki enemmän tai vähemmän meikattuja, tekohengitettyjä kuitenkin. Ei ole fiksua olettaa että mikään olisi uuden veroinen. ja ne jotka on uuden veroisia, ei liiku näissä hintaluokissa.

[pera8x]

niin, mun pointti oli vissii se että se tosiaa o turha odottaa uuden veroista kun o kyse kuitenki vanhasta romusta. kaikki sen tietää että nää on kaikki enemmän tai vähemmän meikattuja, tekohengitettyjä kuitenkin. Ei ole fiksua olettaa että mikään olisi uuden veroinen. ja ne jotka on uuden veroisia, ei liiku näissä hintaluokissa.

juurikin näin, vanhoja paskojahan nää on.

[CLk silber]

Tää vähän sivuaa tätä aihetta,mut kuitenkin,ja EI SAA OTTAA ITSEENSÄ,mutta oon tässä lueskellu näitä keskuteluja ja ihmettelen suuresti miten jengi ajelee vielä W124 ja ilmeisesti jopa w123 malleilla?? suomi hyvinvointi valtiossa

Eletään kuitenkin vuotta 2010 loppupuolta jo...

Tosin itsekin ajalen 8v vanhalla mersulla että ei sen puoleen oo varaa arvostella..Mutta kovin on paljon yleensäkin suomessa tätä ns "paalikamaa" liikenteessä vielä.

[Harald]

Kovasti porukka on sitä mieltä ettei myyjällä ole yksityishenkilköiden välisessä kaupassa mitään vastuuta.

ei siinä oikeasti ole mitään vastuuta, kun puhutaan näistä 0-1000 €:n euron arvoisista autoista....

Eli tuo mun lainaus oli satua?

[napa]

Tää vähän sivuaa tätä aihetta,mut kuitenkin,ja EI SAA OTTAA ITSEENSÄ,mutta oon tässä lueskellu näitä keskuteluja ja ihmettelen suuresti miten jengi ajelee vielä W124 ja ilmeisesti jopa w123 malleilla?? suomi hyvinvointi valtiossa

Eletään kuitenkin vuotta 2010 loppupuolta jo...

Tosin itsekin ajalen 8v vanhalla mersulla että ei sen puoleen oo varaa arvostella..Mutta kovin on paljon yleensäkin suomessa tätä ns "paalikamaa" liikenteessä vielä.

mulle auto ainakin on ensisijaisesti kulkuneuvo, ei mikään menestyksen merkki tai muu symbooli... ja pakko se vain on myöntää, viimeisimmät autot tehtiin joskus -85 ja -95 vuoden välillä, merkistä riippumatta... niitä osaa vielä itse korjata ja niitä vanhempia saa jopa hieman muokata omaan makuun enemmän sopiviksi... sama vuosimalli linja tuntuu toimivan myös traktoreissa itse pidän eniten -85 mallin volvo 2105 ajamisesta suorakytkentä loota ja silleen... kopissa tilaa suuremmallekin porukalle, uudet traktorit tuntuu olevan aika leluja...

ja ajaahan toiset vielä w115 malleilla...

mun on ainakin vaikea kuvitella itseäni johonkin 2000 luvulla valmistettuun autoon viikon sillä kulkis töissä, niin sen sais viedä paalattavaksi

[pera8x]

mää ajan ainakin sen takia vanhalla autolla, ettei mulla yksinkertaisesti ole ihan hirveitä summia laittaa autoon. enkä viitti pankistakaan ottaa semmosia määriä rahaa autoon, kun auto on huono sijoituskohde. parissa vuodessa uuden auton arvo tipahtaa puoleen. ooppeleiks ne lopulta muuttuu uudetkin mersut vanhetessaan. ja veikkaan, että nopeempaa, mitä vanhat mersut. en kuitenkaan tarkota, etteikö olis varaa laittaa vaikka sen vertaa rahaa autoon, että sais esim. 98 vuosimallisen mersun. semmoseen oliskin varaa, mutta kaiken kaikkiaan mielummin sitten tommosella alta 92 vuosimallin autolla ajelen ja räpläilen, kun sitä saa rakennellakkin. toinen olis, että ajelis vaan semmosella, kun mercedes on sen tehtaalla suunnitellu. tiedä sitten.

toinen syy, että miks vanha auto, niin niitä saa rauhassa viritellä. voi laitella niitä coolereita sinne ja isompaa ahdinta, sitten vaan rullille pyöräyttään tehot ja konttorille, niin se on siinä. uudempien autojen kanssa homma ei vaan oikein pelaa. uudemman ja viritetyn auton kanssa saa pelko perseessä mennä joka vuotiseen katsastukseen, että antaako leiman, vai ottaako kilvet vallan poies.

kolmas on uudemman auton ylläpitokulut. vaikka jotenkin oliskin varaa siihen uudempaan autoon, niin sellasen kunnossa pitämiseen ei varmaankaan rahkeet enää riittäis. kun tulee joku vika, niin mittaristo on, ku joulukuusi ja tähteähän (lue: staaria) se sitten kaipaa. ja osatkin on pikkasen vielä eri luokkaa, kun tommoseen vanhaan nokivasaraan.

mikäli ajelee udehkolla mersulla, niin kyllä siihen tarvitaan rahaa.

[napa]

unohtui vielä laittaa tuonne edelliseen viestiin, että taida olla vähän joka asiassa sellainen vanhoista ja toimivista kunnon asioista pitävä mun käyttöpuukkokin on jostain -30 luvulta, ihan aito rannanjärven tekemä, eikä mikään marketin mora

tuossa kuva vastaavasta...

[Aapo.T]

mä ajan 6kk vuodesta tolla pystärillä, se on loisto peli ajaa, ei oo tullu uudempia ikävä vielä kertaakaan, paitsi ylläpito on kallista Tuntus takapakilta jos joku uudempi pitäis hankkia, vaikka niitä on itellä ollukkin.

[Sergey]

suomi hyvinvointi valtiossa

ei ne kaikki ole silti hyvinvoivia, vain kapea kärkiryhmä, ne kenelle uudet mersut markkinoidaan. Valtaosa mersukuskeista on alemmassa tuloluokassa jossa 15v volkkari tai 20v vanha mersu on kallis eikä varaa virheisiin ole. Ite kuulun jälkimäiseen luokkaan. Edes mun talo ei maksanut niin paljoa kuin halvin uusi mercedes (w204 C 180 Kompressor, A ei o mersu).

[Pakardinen]

Vanhassa vara parempi...

[CLk silber]

Totta turisette edellä! ei itelläkään ole innostustameikä rahojakaan uuteen meseen.. se on jo köyhällä ihan asenne kysymys,että ei uutta autoa yleensäkään oli kyse sitte corollasta tai mersusta!

Mut vielä mitä noihin 123/124 tulee,niin kyllä esim väykkyjä saa jo ihan kohtuudella ostaa ja jopa ei ihan mätiä..tosin se väyrynenkin 96-00 alkaa oleen aika eläneen näköinen

[napa]

uudemmat kuin -91 jää sitten pois valikoimista viimeistään sen vähäpäästöisyys jutun takia monen kohdalla, joka näillä vanhoilla ajelee...

saahan sitä kohtuu hinnalla jo w220 koppaistakin (vaikka S500), mutta jotenkin vain tökkii... sellainen on kuitenkin yhtenä vaihtoehtona, kun emännälle pitää seuraavaa autoa hankkia... se ei jostain syystä ymmärrä näiden vanhojen autojen hienoutta itse kuitenkin pysyn tiukasti omissa autoissa näissä vanhoissa lintoissa

[EeKi]

Hyvin päästiin yksityisen henkilön "takuusta" - "uusien" mersujen hintoihin.