wanhat 5-spoke vanteet

[Sami H.]

Mielenkiinto heräsi näitä leveitä "Waxenberger" -Mersussakin nähtyjen kaltaisia viispuolasia vanteita kohtaan. Katsokaapa kuvat 11 ja 17 tästä linkistä http://www.autobild.de/artikel/mercedes ... 83301.html, jossa uusi S63 AMG kohtaa 300 SEL 6.8 AMG:n.

Kuva 11 on autenttinen kuva jostain 70-luvulta ja vanteiden puolien välistä näkyy ohuemmat rivat sekä edessä että takana. Kuvassa 17 sama auto ja samat vanteet ilman ripoja. Varmaankin jarrujen jäähdytystä varten nuo rivat? Ovatko leivottu vanteeseen kiinni vai ikäänkuin vanteen ja levyn välissä? Onko näitä nähty aiemmin?

Komeet on rivotukset tai "pinnat" tuolla taustalla mun mielestäni.

[karra]

Tässä Münchenin Veholla kuvattuna:

http://i194.photobucket.com/albums/z171 ... 090213.jpg

http://i194.photobucket.com/albums/z171 ... 090219.jpg

[karra]

Törmäsin tällaiseen sivuun, ei niinkään mersuihin mutta vanhoista vanteista kuitenkin:

http://www.roadsters.com/wheels/#Wheels

[kekka]

Voisiko rivat vahvistaa vanteita? Käsittääkseni waxenberger omasi suhteellisen omamassan jolloin rasitus vanteisiin ja renkaisiin oli kova. uustuotanto aluvanteet omaavat suuremman lujuuden kuin edeltäjänsä jolloin rivat voitu jättää pois(saattaa rasituksetkin olla enää hyvin hetkellisiä).

[Sergey]

minä veikkaan että ei ole kyseessä vahvike vaan irtonainen jäähdytyspala mutkaradoille.