eli auto on M-B w 124 250D kone pyörii laiskaasti, kierokset nousevat hiitasti ja auto ei mee eteenpäin ku 40 alamäessä
w124 250D ei ota kierroksia
w124 250D ei ota kierroksia
terve.
eli auto on M-B w 124 250D kone pyörii laiskaasti, kierokset nousevat hiitasti ja auto ei mee eteenpäin ku 40 alamäessä
...vika tuli yhtäkkiä ku heitettiin perä hiekkalla,huvi kesti noin 3 min.....mitä vois olla?
eli auto on M-B w 124 250D kone pyörii laiskaasti, kierokset nousevat hiitasti ja auto ei mee eteenpäin ku 40 alamäessä
- ArthurDent
- Vakiokalustoa

- Viestit: 88
- Liittynyt: La 17.12.2005 13:48
- Paikkakunta: Inkoo
Mielenkiintoista.
On aika hyvät mahdollisuudet että sait tankista kaikki mömmöt liikkeelle ja suodattimet tukkoon:roll:. Vaihda ensin kaikki nafasuodattimet konehuoneesta. Karkea ja hieno.
En muista oliko 124:ssa tankissa suidatinta. Fiksummat kertokoon sen.
En muista oliko 124:ssa tankissa suidatinta. Fiksummat kertokoon sen.
Kyllä oikeassa autossa kartaani on...ja solmu olis kiva
123 200D -77 (EX), Tenavatähti 201 2,5D Turbo -89 (EX), 124 E300 D -93 (EX), 124 300CE -93 EX
124 E250 TD -94 (vaimon käytössä), 124 300E -92
Yks 108 Viton paska
123 200D -77 (EX), Tenavatähti 201 2,5D Turbo -89 (EX), 124 E300 D -93 (EX), 124 300CE -93 EX
124 E250 TD -94 (vaimon käytössä), 124 300E -92
Yks 108 Viton paska
- ArthurDent
- Vakiokalustoa

- Viestit: 88
- Liittynyt: La 17.12.2005 13:48
- Paikkakunta: Inkoo
Sammutin
Kylllä se kovasti nahtapulalta kuitenkin vaikuttaa.
Kun ei ole tietoa tuosta vuosimallista niin ei tiedä sammmutttimen tyypistä niin..
Jos sammutin on niinkuin vanhemmissa malleissa siinä pumpun kyljessä niin varmista siitä vivusta että ei ole sammutin "puoli asennossa".
Jos taas uudempi malli on kysymyksessä (useampi vena) niin sammutinventtiili on siinä suodattimen kannessa. katso että on auki asennossa eikä kurista virtausta.
Kun on kaasu pohjassa niin tuleeko yhtään voimasavua?
Olisko siinä "hiekalla pyöritettäessä" menny alla polttoaineputki luttuun-
Kun ei ole tietoa tuosta vuosimallista niin ei tiedä sammmutttimen tyypistä niin..
Jos sammutin on niinkuin vanhemmissa malleissa siinä pumpun kyljessä niin varmista siitä vivusta että ei ole sammutin "puoli asennossa".
Jos taas uudempi malli on kysymyksessä (useampi vena) niin sammutinventtiili on siinä suodattimen kannessa. katso että on auki asennossa eikä kurista virtausta.
Kun on kaasu pohjassa niin tuleeko yhtään voimasavua?
Olisko siinä "hiekalla pyöritettäessä" menny alla polttoaineputki luttuun-
Kyllä oikeassa autossa kartaani on...ja solmu olis kiva
123 200D -77 (EX), Tenavatähti 201 2,5D Turbo -89 (EX), 124 E300 D -93 (EX), 124 300CE -93 EX
124 E250 TD -94 (vaimon käytössä), 124 300E -92
Yks 108 Viton paska
123 200D -77 (EX), Tenavatähti 201 2,5D Turbo -89 (EX), 124 E300 D -93 (EX), 124 300CE -93 EX
124 E250 TD -94 (vaimon käytössä), 124 300E -92
Yks 108 Viton paska
-
minttuseri
- Sisäänajossa

- Viestit: 11
- Liittynyt: To 09.09.2010 05:36
- Paikkakunta: Pohjois-Pohjanmaa



