Kyseessä olisi Borgward merkkinen diesel moottori jostain 60 luvun alkupuolelta,muistuttaa Hanomgin moottoria ulkoisesti ja kait jonkunverran 190 63-64 dieseliä,eli onko kyseessä kopio Mersun koneesta vaiko oikein Mersun tekemä??Tuo Borgwardhan on kaiketi entinen Itä-Saksalainen merkki vai onko??
On puuveneeseen aikanaan marinoitu,kova ääninen,mutta kovasti kierros herkkä edelleen!
Se on tarkkaan tiedossa,että kone on 60 luvun alkupuolelta,kaikki muu on vähän mutu tuntumaa!
Onko kellä parempaa tietoa ko merkistä ja koneesta!??
Moottori tietäjää?Borgward diesel!??
-
jaakko.putkisaari
- Mersumies
- Viestit: 2565
- Liittynyt: Su 25.02.2007 17:39
- Paikkakunta: Espoo
Moottori tietäjää?Borgward diesel!??
Viimeksi muokannut jaakko.putkisaari, Pe 27.08.2010 14:39. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Jaakko.P
Ja näillä mennään.
123 230e 82
124 300ce 88
124 230e 89
124 200e 92
Ja näillä mennään.
123 230e 82
124 300ce 88
124 230e 89
124 200e 92
Taitaa olla Borgward, joka kaatui 60-luvun alussa talousvaikeuksiin. Ilmeisen laadukkaita autoja, joiden kohtaloksi koitui teknisesten seikkojen suosiminen tuotantoekonomian kustannuksella.
Hansa-mallissa on ollut 1800 kuutioinen diesel, melkoisen harvinainen moottori nykyään -luulisin.
"Hansa 1800 became available with a diesel engine of the same capacity as the petrol / gasoline fuelled unit, but with a power output of 42 bhp (31 kW).
An 1800 diesel saloon version tested by the British The Motor magazine in 1954 had a top speed of 68 mph (109 km/h) and could accelerate from 0-50 mph (80 km/h) in 27.9 seconds. A fuel consumption of 45.6 miles per imperial gallon (6.19 L/100 km; 38.0 mpg-US) was recorded. The test car cost £1493 including taxes in the United Kingdom"
Kts:
http://sites.google.com/site/borgwardseurafi/home
http://en.wikipedia.org/wiki/Borgward
http://en.wikipedia.org/wiki/Borgward_Hansa_1500
Hansa-mallissa on ollut 1800 kuutioinen diesel, melkoisen harvinainen moottori nykyään -luulisin.
"Hansa 1800 became available with a diesel engine of the same capacity as the petrol / gasoline fuelled unit, but with a power output of 42 bhp (31 kW).
An 1800 diesel saloon version tested by the British The Motor magazine in 1954 had a top speed of 68 mph (109 km/h) and could accelerate from 0-50 mph (80 km/h) in 27.9 seconds. A fuel consumption of 45.6 miles per imperial gallon (6.19 L/100 km; 38.0 mpg-US) was recorded. The test car cost £1493 including taxes in the United Kingdom"
Kts:
http://sites.google.com/site/borgwardseurafi/home
http://en.wikipedia.org/wiki/Borgward
http://en.wikipedia.org/wiki/Borgward_Hansa_1500
-
jaakko.putkisaari
- Mersumies
- Viestit: 2565
- Liittynyt: Su 25.02.2007 17:39
- Paikkakunta: Espoo
Kiitos Andreas vinkeistä ja linkeistä. 
Kertoi hiukan mistä kyse ja kovastihan noissa kehutiin ko deisel moottoreita.
Olisi vain mukava löytää jostain vahvistus sille mikä tuon diesel moottorin alkuperä on,onko täysin oma,vai Mersun tekemä,suunnitelema,vaiko röyhkeä kopio??Ei sen puoleen saattaa jäädä ikuiseksi arvoitukseksi,ken tietää..
Hyvin oli autot noissa linkeissä mieleen painuvan näköisiä vahinko vain tuotannon loppuminen aikanaan.
Kyseinen vene muuten seilaa tuolla Lohjan järvellä jossa ko kone iloisesti puksuttaa.
Kertoi hiukan mistä kyse ja kovastihan noissa kehutiin ko deisel moottoreita.Olisi vain mukava löytää jostain vahvistus sille mikä tuon diesel moottorin alkuperä on,onko täysin oma,vai Mersun tekemä,suunnitelema,vaiko röyhkeä kopio??Ei sen puoleen saattaa jäädä ikuiseksi arvoitukseksi,ken tietää..
Hyvin oli autot noissa linkeissä mieleen painuvan näköisiä vahinko vain tuotannon loppuminen aikanaan.
Kyseinen vene muuten seilaa tuolla Lohjan järvellä jossa ko kone iloisesti puksuttaa.
Jaakko.P
Ja näillä mennään.
123 230e 82
124 300ce 88
124 230e 89
124 200e 92
Ja näillä mennään.
123 230e 82
124 300ce 88
124 230e 89
124 200e 92