Venttiilien säätö
Venttiilien säätö
Mistä saisi semmoisen työkalun venttiilien säätöön. meinaan säädöstä on vähintään 15tkm ja ne vähän naputtavat. Vai käytänkö tavallista katkaistua lenkkiavainta vai miten? Öljyt alkaa oleen myös aika kuraset 
W114.011 250 1974 M130.923
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
Jos keksit mistä niitä saa, niin kerro mullekin. Kumpaakin kokoa yksi (eri koneissa kahta eri kokoa, en muista millejä nyt ulkoa). Ilman niitä se homma on lähes mahdotonta.
-Daaz
-Daaz
Speed kills, but it also makes you very fast.
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
Taitaa dieseliinkin tarvita yhtä lailla ton erikoisavaimen. Ja nyt muistin; bensassa ne on kokoa 14 ja 17 milliä.
Ongelmahan on siis se, ettei sinne venttiilikopan alle mahdu vääntelemään ilman tuollaista offset-avainta, koska esimerkiksi imu- ja pakosarjat ovat edessä.
-Daaz
Ongelmahan on siis se, ettei sinne venttiilikopan alle mahdu vääntelemään ilman tuollaista offset-avainta, koska esimerkiksi imu- ja pakosarjat ovat edessä.
-Daaz
Speed kills, but it also makes you very fast.
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
Tein aikanaan avaimet taivuttamalla standardi lenkkiavaimet varret sopivaan muotoon.
Auto on W123 240 D.
Auto on W123 240 D.
Ajopelit:
Yamaha XJ900, -90
Suzuki T500 Titan, Japanin Jawa, -73 museorekisterissä
Honda CB 350, -72, cafe racer
MB, ML. -05, 320 CDI, automaatti, emännän auto
MB, ML, -09, 320 CDI, automaatti, omassa käytössä
MB, ML, -05, 320 CDI automaatti, vara-auto
MB 124 -88 300 CE Coupe Automatic, pukeilla ja otan käyttöön kun pääsen eläkkeelle 2024.
Yamaha RD400 vm-78, historic race kilpapyörä, museorekisterissä.
Mehtuuauto Chevrolet Fleetside Silverado -89 Pick Up, 4*4 Aut., 6,2 L V8 Detroit Diesel
Vene,Bella 7501 , Volvo Penta DuoProp 130 hv meridiesel sisäperämoottori
FORD 3600 traktori, vm 75
Yamaha XJ900, -90
Suzuki T500 Titan, Japanin Jawa, -73 museorekisterissä
Honda CB 350, -72, cafe racer
MB, ML. -05, 320 CDI, automaatti, emännän auto
MB, ML, -09, 320 CDI, automaatti, omassa käytössä
MB, ML, -05, 320 CDI automaatti, vara-auto
MB 124 -88 300 CE Coupe Automatic, pukeilla ja otan käyttöön kun pääsen eläkkeelle 2024.
Yamaha RD400 vm-78, historic race kilpapyörä, museorekisterissä.
Mehtuuauto Chevrolet Fleetside Silverado -89 Pick Up, 4*4 Aut., 6,2 L V8 Detroit Diesel
Vene,Bella 7501 , Volvo Penta DuoProp 130 hv meridiesel sisäperämoottori
FORD 3600 traktori, vm 75
Tuon näköiset ne kai pitäis olla?
http://www.samstagsales.com/images/hz2769sh.jpg
On tuolla muitakin mukavia työkaluja kuvineen!
http://www.samstagsales.com/mercedes.htm
http://www.samstagsales.com/images/hz2769sh.jpg
On tuolla muitakin mukavia työkaluja kuvineen!
http://www.samstagsales.com/mercedes.htm
en ole saanut mun w123 230 moottorista säädettyä ventiileitä edes mersun huoltoedustajalla koska sanoivat syyksi että "ei ole enää työkaluja." olin vaa että:
kaveri osti taannoin jostaki wanhalta pajalta MB w123 korjaamosetin ja siinä olis sit kalut. eli hätä ei ole enää kuitenkaan välitön. Kuha pääsen kotiin niin:
kaveri osti taannoin jostaki wanhalta pajalta MB w123 korjaamosetin ja siinä olis sit kalut. eli hätä ei ole enää kuitenkaan välitön. Kuha pääsen kotiin niin:
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
- laineracing
- Mersumies

- Viestit: 2687
- Liittynyt: Su 08.02.2004 16:13
- Paikkakunta: hämeenlinna
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5758
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
- laineracing
- Mersumies

- Viestit: 2687
- Liittynyt: Su 08.02.2004 16:13
- Paikkakunta: hämeenlinna
- Petteri Kivimäki
- Mersumies

- Viestit: 3173
- Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
- Paikkakunta: Jyväskylä
- Viesti:
Minä tilasin tuollaiset eBaystä taannoin.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Valve-Wr ... veQ5fTools
Ne on 14 mm. molemmat, varren profiili eroaa hieman kummassakin. Mukavaa oli noilla väännellä, mutta OM617kan vitossylinterin venttiilien säätö on edelleen kettumaista kunnon työkaluillakin. Tuollainen Daazin linkittämä olis varmaana mukava, mutta en löytnyt sitä kuin 17 mm. kokoisena..

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Valve-Wr ... veQ5fTools
Ne on 14 mm. molemmat, varren profiili eroaa hieman kummassakin. Mukavaa oli noilla väännellä, mutta OM617kan vitossylinterin venttiilien säätö on edelleen kettumaista kunnon työkaluillakin. Tuollainen Daazin linkittämä olis varmaana mukava, mutta en löytnyt sitä kuin 17 mm. kokoisena..
EQA 250 2021
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
Tampereen seudulla voin säätää tai lainata säätöavaimia, sopivat ainakin
110 115 123 d koneisiin !!
110 115 123 d koneisiin !!
123 280CE -76 EX
124 230 CE -91
108 250S -67 vartoo inspiraatioo EX
202 250 td 20v -96 EX
202 280 -94
140 350Std -96 EX
S210 220 cdi -01 työnalla
S210 320 purussa
Chevy Belair -60 4D sedan EX
124 230 TE -92EX
202 180 purussa (jakoketju poikki) EX
124 230 CE -91
108 250S -67 vartoo inspiraatioo EX
202 250 td 20v -96 EX
202 280 -94
140 350Std -96 EX
S210 220 cdi -01 työnalla
S210 320 purussa
Chevy Belair -60 4D sedan EX
124 230 TE -92EX
202 180 purussa (jakoketju poikki) EX




