4matic ongelmia

[roinmikk]

Apuja kaivataan. 4matic ei toimi, seuraavanlainen tilanne:

Öljyt olivat loppu kun ostin auton, silloin luonnollisesti paloi 4matic valo koko ajan. Nyt säiliö on täytetty ja testiasennossa kierrätelty ilmoja pois järjestelmästä. nykytilanne on siis seuraava. Tandempumppu ainakin vuotaa, mutta hyvin vähän eli remmin pyörä heittää pientä pisaraa ilmoille.. olettaisin olevan hydrauliöljyä kun on kirkasta ja liukasta.

Paikallaan ollessa käynnistettäessä vikavalo palaa edelleen. kun koneelle antaa kierroksia, valo sammuu ja vilkahtelee välillä, kun taas pudottaa tyhjäkäynnille valo syttyy ja jää palamaan.

Toinen ilmiö nyt kun järjestelmässä on nesteitä niin matic valo pysyy rauhallisella vauhdilla sammuksissa, paitsi liikennevaloihin pysähtyessä hetken päästä syttyy.. Kun taas vaihtia on +100km/h niin ensin vilkahtaa kolmiovalo, sitten syttyy matic valo joka pysyy päällä hetken kunnes sammuu, jonka jälkeen sama kuvio toistuu satunnaisella tahdilla. konetietä ajettaessa kyse ei varmaan ole siitä etteikö hydraulipumppu pyörisi kyllin vihaa vauhtia vaan jostain muusta. Eli tuolla pumpun kunnostuksella ei varmaan vielä kaikki ongelmat häviä.

[Timo L.]

Minkäikäinen auto on kyseessä? Jos W124, niin onko vilkkukoodit luettu, antaako sieltä mitä ilmoitusta?

Lisätietoja koodeista: http://juhol.pp.fi/mersu/4matic/

[roinmikk]

vikakoodit on luettu, antaa 1 vilkahduksen eli ei vikaa? ja auto on vuosimallia -89 300DT 4matic OM603

[Timo L.]

Voisikohan pyörintänopeusantureilla olla jotain tekemistä vian kanssa? Kokeilepa puhdistaa ne etupyöristä. Kannattaa lähteä helpoimmista liikkeelle. Tekeekö jarrupolkimen painaminen mitään?

[roinmikk]

Eipä tunnu vaikuttavan mitenkään jarrupolkimen painaminen. Täytyy nyt saada tuo auto pukille talliin, mutta kun siellä pötköttää vielä yksi volvo ilman etupäätä.. Voi tätä tilanpuutetta.