SRS - valon toiminta

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
Esko R
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 422
Liittynyt: Ti 18.11.2003 23:02
Paikkakunta: Pohjanmaa

SRS - valon toiminta

Viesti Kirjoittaja Esko R »

Nii olisko jollain tietoa systeemistä joka sammuttaa SRS- valon, miten se toimii, kun auto käynnistetään, sehän syttyy kun virta avain laitetaan asentoon joka on ennen "virta asentoa", ja sammuu kun virta on päällä, jos olen ymmärtänyt oikein, no nyt on niin että omassa autossani SRS-valo jää palamaan n. viideksi minuutiksi virran kytkennän jälkeen, oire tuli kun auto oli huollossa paikallisella korjaamolla, huoltoja tehtiin konehuoneen puolelle.

tietäiskö joku missä vika että valo ei sammu heti vaan kiusaa aina sen viisiminuuttia.
Avatar
pt
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1238
Liittynyt: Ma 27.10.2003 17:47
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja pt »

Onneksi olkoon, sinulla se edes sammuu joskus.. Terve tuloa samaan laivaan..
W903 316cdi
W124 500E
Dodge Stealth R/T TT
Mustang '72 Convertible
junkkri
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 149
Liittynyt: To 22.01.2004 14:07

Viesti Kirjoittaja junkkri »

Kontakti,mittaristo vaihtoon tai korjaukseen(n.700 ekee)
Avatar
Esko R
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 422
Liittynyt: Ti 18.11.2003 23:02
Paikkakunta: Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja Esko R »

Niin mutta ku se sitte kuitenki sammuu se valo, ajattelin että jos siinäois joku pikkuvika, helppo korjata?? se tosiaan tuli siellä huollon yhteydessä, omituista?
Avatar
juha
Mersumies
Mersumies
Viestit: 749
Liittynyt: Pe 04.04.2003 18:18
Paikkakunta: Lahti

srs..

Viesti Kirjoittaja juha »

Mittaristo vaihtoon? Ööh, eihän srs ole mittariston kanssa tekemisissä muutoin kun jotta siellä on se varoitusvalon poltin (ei ainakaan w124:sessa)? Srs tekee selftestin aina kun laitat virrat päälle. Kun kaikki arvot natsaa toleransseihin niin valo sammuu, jos jotain on pielessä niin se, yllätys :) , jää palamaan. Sammuuko valo itsestään paikallaan lotkottaessa vaiko ajaessa? Yleisimmät syyt lienee alijännite (lataushäiriö?) mutta silloin pitäs absien valonkin palaa (tosin kynnysjännite saattaa absilla olla vielä alhaisempi?). Tai sitten ratin sisällä oleva johtosarja mikä liittää bagin järjestelmään. Älylaatikko sijaitsee keskikonsolin alla mutta sitä tuskin kannattaa lähteä heti peukaloimaan. Sulla on melko varmaan kosketushäiriö *jossain* kun valo sammuu kuitenkin ajoon lähtiessä.
--
Mercedes Benz 220E
Honda Africa Twin 750

--Rättivaraston hoitaja--
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18619
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Käytä testerissä ennenkuin alat purkaa koko autoa...
wiimax.fi
Avatar
Esko R
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 422
Liittynyt: Ti 18.11.2003 23:02
Paikkakunta: Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja Esko R »

Valo tosiaan palaa muutaman minuutin, tarkalleen saman ajan joka käynnistyksen jälkeen, ajoipa autolla tai ei, ehkä siinä selftestissä menee nyt vähän kauemmin.
junkkri
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 149
Liittynyt: To 22.01.2004 14:07

Viesti Kirjoittaja junkkri »

EDU kirjoitti:Valo tosiaan palaa muutaman minuutin, tarkalleen saman ajan joka käynnistyksen jälkeen, ajoipa autolla tai ei, ehkä siinä selftestissä menee nyt vähän kauemmin.
Mulla samat oireet ja mittaristo vaihtoon.(W202-95 bensa)
Aki P
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 4140
Liittynyt: Pe 23.01.2004 19:32

Viesti Kirjoittaja Aki P »

junkkri kirjoitti:
EDU kirjoitti:Valo tosiaan palaa muutaman minuutin, tarkalleen saman ajan joka käynnistyksen jälkeen, ajoipa autolla tai ei, ehkä siinä selftestissä menee nyt vähän kauemmin.
Mulla samat oireet ja mittaristo vaihtoon.(W202-95 bensa)
Eihän siellä mittaristossa ole kuin se valo,
se tuskin ensimmäisenä on vian aiheuttaja...

Testeriin ensin ja sitten villejä arvauksia!
Joku mersupurkaamo??
Avatar
NymiS
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 299
Liittynyt: Ti 02.03.2004 12:47
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja NymiS »

Testeriin niin tiedät
S211 280CDI 4matic avantgarde 2007
S211 320CDI Avantgarde 2005
G-Sarja W460 300TD (OM603, 8mm, Garrett VNT,722.3)
Exät:
S211 270CDI Avantgarde 2004
w124 300TDT Automatic -92
w123 350B Automatic -82
S210 290TDT -98
S211 220CDi -04
Avatar
Esko R
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 422
Liittynyt: Ti 18.11.2003 23:02
Paikkakunta: Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja Esko R »

Okei... testeriin.

Oliko sulla "Agip" testeriä
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18619
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Ei sillä ole :lol: mutta meillä on 8)

(ostit meiltä vesipumpun)

edit "Agip";in kanssa toimitaan hyvässä yhteistyössä eli hän käyttää tarvittaessa meillä Mersuja testerissä.
Viimeksi muokannut dealer, Ma 29.03.2004 21:15. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
wiimax.fi
Avatar
Esko R
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 422
Liittynyt: Ti 18.11.2003 23:02
Paikkakunta: Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja Esko R »

Mitä kaikkea sillä testerillä näkee
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18619
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Meillä on Bosch KTS 650 testeri.

Sinun mersu oli muistaakseni jotain 96-97, niistä on katseltu paljon esim.moottorinohjauksen vikoja (tuo """#¤#&¤% Lucas-pumppu), airbag - abs - luistonesto - vikoja.

Mersussa ei pysty suorittamaan ryhmähakua, eli kerrallaan on aina tutkittu lähinnä sitä järjestelmää missä on ongelmia niin en osaa luetella tuonikäisestä mitä kaikkea näkee,todella paljon kuitenkin jos kaikki käy läpi.
Uudemmissa mersuissa vikamuistiin jää myös kilometrit milloin vika on 1. kerran havaittu,se helpottaa diagnoosia huomattavasti.

Nuo SRS ongelmat on kyllä W210-202 muistaakseni aina löytyneet.

"Webasto" on systeemi johon tuolla ei mersussa pääse, en minä ainakaan.
wiimax.fi
Aki P
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 4140
Liittynyt: Pe 23.01.2004 19:32

Viesti Kirjoittaja Aki P »

Eipä ole testeriä......... vielä.

Mutta onneksi Dealer ja testerit ovat käytettävissä :D
Joku mersupurkaamo??
Vastaa Viestiin