Ei meinaa millään selvitä mikä takapäässä kolisee,kuoppaisella tiellä kuuluu klomps,klomps...Onkohan tämä Mersun tyyppivika.
Syitä kolinaan mietin -Iskarit loppu (kiinnitykset väljät)
-Koiranluut (kiinnitykset väljät)
-Takakelkan kumit (4kpl)
-Katkennut jousi
-Aurauksensäätätangot
-Muut tukitangot (väljät kiinnitykset)
-Narinanivel
-Kardaanin keskituki
-Jarrusatula kolisee (käsijarrukengät)
-Pyörän laakerissa välystä
-Vetonivelet
Onko käytännössä niin kun vaihtaa Iskarit ja koiranluut vika poistuu 90% varmuudella,nämä on kuitenkin rikki vaikka näyttää ehjältä?
Kolina olisi mukava saada pois kun auto muuten toimii hyvin.
W124 Takapään kolinat.
On tohon vielä lisättävä yks omassa ilmenevä kolinan lähde: pakoputki. Etupätkän vaihdon jälkeen takapätkä jäi sen verran väärään asentoon, että hiljaa ajaessa kuuluu montusta kolahdus, kun ottaa takapönttö jonnekin kiinni.
Ainiin ja se toinen: perän kiinnityshelat väljät. Mutta tää oireilee kyllä sitte enempi vaihtojen yhteydessä kolahduksena. Tosin en ihan pois sulkisi sitäkään, etteikö kuopissa kolahtais myös, jos helat tosi väljät tai rikki.
Muuhun en nyt sit otakaan kantaa. Melkein pitäis vaan nostaa perää ylös nurkista ja tutkiskella tarkemmin, onko jotain selvää vikaa.
Ainiin ja se toinen: perän kiinnityshelat väljät. Mutta tää oireilee kyllä sitte enempi vaihtojen yhteydessä kolahduksena. Tosin en ihan pois sulkisi sitäkään, etteikö kuopissa kolahtais myös, jos helat tosi väljät tai rikki.
Muuhun en nyt sit otakaan kantaa. Melkein pitäis vaan nostaa perää ylös nurkista ja tutkiskella tarkemmin, onko jotain selvää vikaa.
Kahta en vaihda - merkkiä ja vaihdetta.
1990 300 E aut. Rauchsilber | 1979 220 D aut. Kaledoniengrün
1990 300 E aut. Rauchsilber | 1979 220 D aut. Kaledoniengrün
Narinanivelet siihen on vaihdettu viime syksynä,tukivarsien kiinnitykset ovat ehjän-näköisiä ja käsin "repimällä" ei välystä löydy,koiranluun molempien päiden kiinnitykset on ehjät.Pakoputken mitkään osat ei pitäisi tavoittaa auton alustaan joustoliikkeen aikana.Iskarin kiinnitykset on ehjän-näköiset.
Iskarit on huono testata,pitäisi ottaa irti autosta niin selviäisi niiden kunto varmuudella.Pakko yrittää selvittää/korjata vika,vähänkin jos on epätasaista niin kuuluu klomps,kloms...sellaisella kolisijalla en kauan aja jos ei kuntoon sitä saa.
Iskarit on huono testata,pitäisi ottaa irti autosta niin selviäisi niiden kunto varmuudella.Pakko yrittää selvittää/korjata vika,vähänkin jos on epätasaista niin kuuluu klomps,kloms...sellaisella kolisijalla en kauan aja jos ei kuntoon sitä saa.
