W124 Diesel Ruiskutuspumpun irrotus

[Jokko Päivärinne]

Kannattaako ruveta, jos on muutama tunti aikaa ja auto pitää seuraavana aamuna olla ajokunnossa?

Pitäisi lähettää pumppu huoltoon tai sitten itse säätää syöttöjä pöydällä. Paikallaan tuo säätö on niin sikavaikeeta, kun 200D:ssä on vain pari senttiä tilaa.

Yksinkertaiset ohjeet olis kanssa tervetulleita.


....Toinen vaihtoehto oli öljynsuodatinjalan irrotus.

....Mites muuten, voiko autoa koeajaa ilman pumpun takakantta, jos saan säädettyä syöttöjä yms. pumppu paikallaan?

[Mauri H.]

....Mites muuten, voiko autoa koeajaa ilman pumpun takakantta, jos saan säädettyä syöttöjä yms. pumppu paikallaan?

Voi sitä ainakin käyttää paikallaan takakansi irti jotta saat tyhjäkäynnin kohdalleen.

Ja siinä pumpun päällähän on sitten se tyhjäkäynnin hienosäätö, kannen alla itse tyhjäkäynnin "karkeasäätö".

[Jokko Päivärinne]

....Mites muuten, voiko autoa koeajaa ilman pumpun takakantta, jos saan säädettyä syöttöjä yms. pumppu paikallaan?

Voi sitä ainakin käyttää paikallaan takakansi irti jotta saat tyhjäkäynnin kohdalleen.

Ja siinä pumpun päällähän on sitten se tyhjäkäynnin hienosäätö, kannen alla itse tyhjäkäynnin "karkeasäätö".

Naurattaa se termi hienosäätö
Minä juuri siitä hienosäädöstä sain kierrokset vahingossa varmaan 1600r:ään tyhjäkäynnillä. Varmaan muistatkin Toissapäivänä säätelin sitä vähän takasin pienemmälle ja nyt on ehkä 1000r. Ei se kovin "hieno"-säätö ole. No tietääpähän nyt että siinäkin on varoja.