Moi!
Nyt kun omassa pihassa on kaksi CLK:ta alkuperäisin 16"aluvanteiden niin tekee mieli BBS LM-mallin vanteita . Mieluummin 16 tuumaisia mutta ei 17-tuumaisetkaan ole täysin pois suljettua .
Lopulta kysymys: Tietääkö joku mikä kopio vanne vastaisi ulkonäytöltään lähelle BBS LM -mallin vannetta ?
Tässä linkki tuosta BBS:n vanteesta
http://www.e-tire.co.jp/wheel/ferrari/i ... errari.jpg
Tietysti mersumiehenä voisi ostaa jopa alkuperäiset BBS:n vanteet mutta ei nykyisin enää niin paljon haluaisi panostaa vanteisiin .
Mistä BBS LM -mallin kopiot ?
Mistä BBS LM -mallin kopiot ?
Tuontiautoilija jo vuodesta 1989.
inter actionin type B9 on aika lähellä, mutta koko vaihtoehdot on aika aneemisia (8x18")
W124 300E -89 "päivityksessä", W124 200E -91 huilimassa, S124 E250TD -94 ajossa
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
juu, näitä saa kai ainakin tälläisenä variaationa...
Etuvanteet 8.0x18" 5x112 et35
Takavanteet 9.0x18" 5x112 et38
mutta kun pitäis saada taakse jotku 12" leveät ET -15
niin ei löydy, kuin aitoina BBS vanteina...
Etuvanteet 8.0x18" 5x112 et35
Takavanteet 9.0x18" 5x112 et38
mutta kun pitäis saada taakse jotku 12" leveät ET -15
niin ei löydy, kuin aitoina BBS vanteina...W124 300E -89 "päivityksessä", W124 200E -91 huilimassa, S124 E250TD -94 ajossa
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
ei löydy Inter actionin B9:sejä 16"..
Itellä 17" IA:t ja ihan hyvät on suomen teillä, päällä 205 40 17 kumit
Edit: ja voi olla hieman vaikea löytää LM kopioita 16", eihän oikeitakaan lemmareita ole tuolla koolla saanut? Kehiä vaihtamalla on tehty käsittääkseni joitakin 16" kokosia
Itellä 17" IA:t ja ihan hyvät on suomen teillä, päällä 205 40 17 kumit
Edit: ja voi olla hieman vaikea löytää LM kopioita 16", eihän oikeitakaan lemmareita ole tuolla koolla saanut? Kehiä vaihtamalla on tehty käsittääkseni joitakin 16" kokosia
W211
Vanhat:
W124 300DT -92, W201 2.5DT -89/90, W123 280 -84
Vanhat:
W124 300DT -92, W201 2.5DT -89/90, W123 280 -84
Slamit
Slamit:ista näyttäis löytyvän...
http://www.slamit.net/index.php?cPath=1123_1410
ainakin 17" näyttäis olevan... aika sopo hintaankin... on myös RS-replicaa...
http://www.slamit.net/index.php?cPath=1123_1410
ainakin 17" näyttäis olevan... aika sopo hintaankin... on myös RS-replicaa...
Skoda Octavia 1.4tsi 2010, Volvo amazon farkku -66 (projekti), VW bus REIMO-matkailuauto 1981, Honda cb900 F2 bold'or 1981.
