ASR pois pelistä napista ?

[Turmelo]

nyt tuli uusi auto alle ja on 290td w210 . Tuossa on ilmeisesti ASR, kun vähän lähtee pito niin tuntuisi ainakin että rajoittaa tehoja ja kolmio vilkkuu mittarissa.

Löysin tälläisen Cool Hand Saku:n kirjoittaman ohjeen haulla:



"En ole kokeillut, mutta onnistuisiko näin:

Jarruvalokytkin---> siiinä on kahdet kärjet: toiset jarruvaloille ja toiset ABS/ASR:lle

Ota virtakynä/ yleismittari ja tutki, jos autosähkö ei ole ihan "hebreaa" niin kohta sinulla on nappi mistä saat luistoneston pois. Wink

Miinuspuolena ABS/BAS- valo alkaa palaa killittää mittaristossa. (herjaa viallisesta jarruvalokatkaisijasta) Laughing

Mutta ABS pitäisi toimia, sulakkeen irroittamalla ei toimi. "






Onko tietoa kenelläkään, jos laitan tuhon asr karvaan kytkimen väliin, niin sitten kun käännän takaisin asr:n päälle, niin toimiiko kaikki ok(asr?, jääkö varoitusvaloja?) vai pitääkö autosta ottaa virrat pois välillä ?

Onko semmoisesta tietoa sitten, että meneekö tonne abs/bas valolle oma johtonsa mittaristoon niin voisi sen sitten katkaista samalla kytkimellä kuin tuon asr:n ottaisi pois käytöstä(eli ne harvat kerrat kun haluan asr:n olevan pois pelistä, niin mittaristossakaan ei olisi mitään turhia varoitusvaloja).


tavoitteena olisi tehdä elektroniikalla asr:n pois kytkentä näin:
-napista asr päälle/pois , ja tälle oma ilmoitusvalonsa
-ei tulisi turhia häiriövaloja mittariin
-abs:sät silti pelaisivat
-aina kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen niin asr olisi päällä oletuksena(tämä siksi kun autolla ajaa joskus muutkin kuin minä).

[Pakardinen]

Ja keskikonsolissako ei ole nappia jo valmiina...? Kun multa nimettäin löytyy poiskytkentäpainike jo tehtaan laittamana...

Kaikissa ei sitten ilmeisesti ole.

[Sergey]

ei se tehtaan nappi kytke sitä pois kokonaan.

[Pakardinen]

ei se tehtaan nappi kytke sitä pois kokonaan.

Tarviikos sitä kokonaan pois saadakaan...? Kyllä mulle ainakin riittää se luiston määrä, jonka saa aikaan napista tökkäämällä. Kyllä sen kahva edellä saa kulkemaan niinkin. Makujahan on tietysti monia...

[Turmelo]

Elikkä vissinkin ETS onkin tässä autossa, ainakin ETS:ssälle on varoitusvalo olemassa . Päättelin vaan toiminnasta kuin noita lueskelin ja ajattelin että olisi asr ollut.

Nappia ei konsolissa, mutta saanko tehtyä ETS:n poiskytkemiseen tollaisen napin ?

[ok`]

Tuo jarrupolkimenkytkimen johtoihin kytkettävä nappi vois jopa ehken toimia, harmi kun lumet hävis niin testaaminen on hankalampaa nyt, että miten vaikuttaisi luistoon/luistonestoon..

Onko kukaan tuota kokeillut? Itsellä w202 ja ets..

[Antti V]

Eikös kumminkin tuolla kytkennällä ABS lakkaa toimimasta. Kun ABS ei saa jarrupoljin tietoa, ei se myöskään anna lupaa pumpun toimintaan.

[pepep321]

itellä samalla lailla rakennettu tuo nappi että ETS lähtee pois päältä. Samalla lähtee absit, mutta haittaako tuo!? .. jos vaan harvoin siis käytät

[ok`]

Eihän se periaatteessa haittaa, ei jää kumminkaan vikavaloja palamaan abseilta/ets:ltä kytkimen käyttämisen jälkeen?

Aikansa kun etsi niin löytyi: http://www.benzworld.org/forums/w210-e- ... -97-a.html

Ei varmaankaan päde w202:sessa..

[LopenUupunut]

ei se tehtaan nappi kytke sitä pois kokonaan.

häh?

kytkee ainakin mulla.....

[AM]

ETS on aina päällä vaikka painaa mistä nappulasta. Jos varusteena ASR sen toki saa pois päältä mutta se ETS jää siltikin kummittelemaan taustalle.

Tuota Benzworldin ohjetta piti kokeilla mutta niin se talvi taas meni ohi...Kesällä 290:ssä ei ole tarvetta ETS:n poistamiselle