W123 etujouset

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
AriK123
Mersumies
Mersumies
Viestit: 911
Liittynyt: Ke 11.06.2003 17:30
Paikkakunta: P-Karjala

W123 etujouset

Viesti Kirjoittaja AriK123 »

Millaisia jousia suosittelette käytettäväksi 200D:ssä? Olisiko asiantuntijoilla kokemusta aiheesta? Tuohon minun vanhukseen on joskus vaihdettu tyyppiä x olevat etujouset ja minusta ne ovat liian jäykät. Tavoitteena olisi parantaa mukavuutta, koska ei tuo 200D kuitenkaan ihan niin kova tykki ole. :) Mitäs KL ja muut liikkeet tarjoavat?
508 D matkamersu -70
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
Avatar
NymiS
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 299
Liittynyt: Ti 02.03.2004 12:47
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja NymiS »

Onko vanhat jouset taksi mallin jouset?
Jos on niin älä ihmeessä vaihda niitä mihinkää 200D:n alkuperäsiin...
Nuo "jäykät" jouset kestävät paljon paremmin kuin pehmeät.

Laita sinne paksut jousikumit eteen ja pudota hieman rengas painetta
niin hyvä tulee.
S211 280CDI 4matic avantgarde 2007
S211 320CDI Avantgarde 2005
G-Sarja W460 300TD (OM603, 8mm, Garrett VNT,722.3)
Exät:
S211 270CDI Avantgarde 2004
w124 300TDT Automatic -92
w123 350B Automatic -82
S210 290TDT -98
S211 220CDi -04
Avatar
Leka
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 1403
Liittynyt: Ma 18.08.2003 21:26
Paikkakunta: Hki

Viesti Kirjoittaja Leka »

Minä taas suosittelen ehdottamasti alkuperäisiä jousia. Monet tarvikejouset näyttävät nostavan keulan järkyttäviin korkeuksiin ja jousituksesta tulee tönkkö. Ajo-ominaisuudet kärsivät samalla, kun auton alle pääsee enemmän ilmaa suuremmissa nopeuksissa. Jousi pääsee paremmin toimimaan, kun tukivarret on järkevämmässä asennossa, kun verrataan "tornimallin" jousitukseen.

Vielä kun laittaa eteen nelosen kumit niin näyttä kuin olisi lentoon lähdössä. :?

Mersun alkuperäisjouset ovat kyllä pitkäikäisiä. Voi olla, että noi vahvistetut kestää vielä pidempään, mutta onko sillä käytännön merkitystä.

Noista suositelluista rengaspaineista ei hirveästi voi tiputtaa ilman, että etupäästä tulee "letku."
Avatar
raul
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 2966
Liittynyt: Ma 09.06.2003 13:22
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja raul »

Olisin ehdottanut madallusjousia mutta ei taida mennä läpi... :D
Etujouset ei mielestäni ole ollenkaan niin kriittiset kuin vaikkapa farkussa takajouset, mutta kannataa silti valita laadukkaat alkuperäisjouset, KL:ssäkin TOISTAISEKSI vielä ovat edullisia.
MercMan
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2071
Liittynyt: Ti 01.04.2003 11:40
Paikkakunta: Pirkanmaa

Viesti Kirjoittaja MercMan »

Tarvikejouset tosiaan nostaa ilmaan, suosittelen alkuperäisiä, tai sitten ne kumit uudet.. Taximallissahan on vahvat omat orkkis jouset..
Maailma tarvitsee esikuvia/Best or nothing
W203 C200CDI automatic elegance -06
Avatar
AriK123
Mersumies
Mersumies
Viestit: 911
Liittynyt: Ke 11.06.2003 17:30
Paikkakunta: P-Karjala

Viesti Kirjoittaja AriK123 »

Kiitokset taas asiantuntijoille. Taksimallihan tämä on, joten on tässä varmaan ollut aikoinaan ns. taksijouset. Alkuperäisiä jousia ei ole enää yhtään kappaletta paikoillaan. Taakse vaihdettiin vahvistetut jouset. Etujouset eivät ole kovin vanhan näköiset, mutta ne eivät oikein sovellu tähän laitteeseen. Keula ei ole tässä tapauksessa kovin korkealla ja pyörät näyttävät olevan vähän enemmän kallellaan kuin muilla. Pitää varmaan luottaa alkuperäiseen malliin sitten, kun vaihto tulee ajankohtaiseksi.
508 D matkamersu -70
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
Avatar
Jori Ravantti
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 314
Liittynyt: Pe 15.08.2003 23:59
Paikkakunta: Asikkala
Viesti:

korkea jousitus

Viesti Kirjoittaja Jori Ravantti »

Omassa w123 300 D:ssä tarkoituksella korkea etujousitus 15,3 milliset jouset + neljän nyppylän kumityynyt. Tilasin siis purkuosana 300 turbodieselin alkuperäiset jouset Venetmäeltä.

Takanakaan ei mikään ihan matalin jousitus kun w116:sen takajouset. Tuntuu kantavan kuormaa mukavasti.

En ole huomannut korkeasta jousituksesta oleellista haittaa matalampaan verrattuna.

Ulosjoustovara pienenee ja sisäänjoustovaraa on enemmän. Mahtuu isommat pyörätkin eteen ilman pelkoa, että ottaa kiinni mihinkään.

Pyöränkulmat säädätetty Vianorilla näillä jousilla.
Avatar
raul
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 2966
Liittynyt: Ma 09.06.2003 13:22
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja raul »

Sitten on yksi sellanen vieterimerkki jota mersumiesten tulee karttaa viimeiseen asti; suplex.
Avatar
Timo L.
Moderator Admin
Moderator Admin
Viestit: 14321
Liittynyt: Ti 11.03.2003 19:16
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja Timo L. »

Itse vaihdoin normaalit nelisylinterisen bensan jouset all-round. Minäkin hain silloin mukavuutta autolleni. Autossahan oli kantakortin mukaan vahvistetut jouset (koodi 482, kuten useimmissa Suomi-W123:ssa), eli 15 milliset. Nämä nykyiset ovat 14,8 milliset, ja... en nyt tiedä, mutta alusta on ehkä liian vetkulan oloinen. Tuo tunne saattaa kyllä johtua huonohkoista talvirenkaista ja kevään sulista teistä. Ehkä seuraavaksi laitan takaisin nuo 15 mm jouset.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
Avatar
jarski
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 2157
Liittynyt: Su 23.03.2003 20:15
Paikkakunta: Karstula

..

Viesti Kirjoittaja jarski »

Mulla on tuossa 300D:ssä edessä 15 milliset jouset ja kahden "nappulan" kumityynyt. Tuntuvat olevan ihan OK.
w115,123,124,126,140, 210 yms.
Avatar
Jori Ravantti
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 314
Liittynyt: Pe 15.08.2003 23:59
Paikkakunta: Asikkala
Viesti:

Re: ..

Viesti Kirjoittaja Jori Ravantti »

jarski kirjoitti:Mulla on tuossa 300D:ssä edessä 15 milliset jouset ja kahden "nappulan" kumityynyt. Tuntuvat olevan ihan OK.
Jos on kuljettaja potrassa kunnossa - niinkuin tähän linkittämästäni kuvastani toivonmukaan näkyy - niin ei ole pahitteeksi vaikka on hieman tuhdimpaakin kamaa etujousina ;-)

Kuva
Avatar
AriK123
Mersumies
Mersumies
Viestit: 911
Liittynyt: Ke 11.06.2003 17:30
Paikkakunta: P-Karjala

Viesti Kirjoittaja AriK123 »

Jori Ravantti kirjoitti: Jos on kuljettaja potrassa kunnossa - niinkuin tähän linkittämästäni kuvastani toivonmukaan näkyy - niin ei ole pahitteeksi vaikka on hieman tuhdimpaakin kamaa etujousina ;-)
Onhan se hyvä, että kuskikin on hyvässä kunnossa :)

200D on jonkin verran kevyempi kuin 300D, joten luulisi normaalien jousien riittävän. Minulla ei ole edes mitään lisävarusteita, jotka lisäisivät massaa.
508 D matkamersu -70
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
Avatar
Jori Ravantti
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 314
Liittynyt: Pe 15.08.2003 23:59
Paikkakunta: Asikkala
Viesti:

gym äijät

Viesti Kirjoittaja Jori Ravantti »

Leikin vähän kuvankäsittelyohjelmalla ja tuli mieleen Jay Lenon jakso, jossa esiintyi Iron Jay - gym versio Jay Lenosta...

300 D:ssä on hyvä olla tukevammat jouset kuin 200 D:ssä.
Avatar
AriK123
Mersumies
Mersumies
Viestit: 911
Liittynyt: Ke 11.06.2003 17:30
Paikkakunta: P-Karjala

Viesti Kirjoittaja AriK123 »

KL:stä tuli K+F -jouset. Ne odottavat vielä mahdollista asennusta. Nämäkö alle?
508 D matkamersu -70
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
Vastaa Viestiin