Haarukkaan osu nyt tästä läheltä yksi yksilö, missä kyllä tulee riittämään työnsarkaa ihan tarpeeksi. Mutta se täytti kriteerit siitä osalta että siinä alko olemaan voimanlähteenä jotain sellaista mitä haetaan.
Eli alkuperäisesti W115 1970 220 bensa oli muutoskatsastettu ja on edelleen toiminnassa 280:sen tekniikalla, ei kylläkään parhaalla mahdollisella sellaisella mutta toimii jos ei ylimääräisistä sivuäänistä välitä. Joku ruoskuhärpäke siihen oli heitetty ja manuaaliaski jatkoks.
Laitan tähän nyt muutaman kuvan mitkä tuossa nopeesti räpsäsin, huomenna valosaan aikaan otella parempia kuvia.
Yllättävän hyvää kuvaa saa kännykällä:
Ruostekukkaa löytyy kyllä jonkin verran mutta anyway. Kaikki osat tuntus olevan paikalaan ja kontti on sitten täynnä osia, kromilistoja ja yks mittaristo jne. näin nopealla katsonnalla. Kaikki ovet ja 2 takakonttia ja konepelti tulivat vielä mukaan.
Tarkotuksen ois vaan jollain aikataululla(yrittäjänä ja tätä tahtia yli 300 reissupäivää tänä vuonna
) laittaa ruosteet kuntoon ja pudottaa auto lähelle maata ja tintata hyvät vanteet ja ehostaa sisuta. Simppeliä hommaa. Nothing fancy :win:Sergeylle tuossa viestiä laittelen että laittaa jouset tulemaan niin päästä rälläkällä sovittamaan passeli korkeus autolle
Tulen varmaan kysymään ja etsimään kaikkee erittäin köpsä kun eteen tulee, mm. myyjältä että mistäs valot meni päälle?
Mutta täytyy myöntää että kyllä se hymy korviin asti nousee kun tuolla ajelee pitkin kyliä, on se vaan sen verran loistopeli. Ja kulkee vielä vakaasti, yllätti minut.
Huomenna päivitetään vähän kuvia ruostekohdista ja valosalla yleiskuvaa kaikesta jne jne.
. Tarkemmin en oo vielä perehtyny miten lattiat tai muut on päässy elostelemaan veden ja hapen kanssa.
Mikä nyt ei yllättänyt kun mitäänhän ei päästy edes tekemään.
Ellei joku lykkää halvalla samanlaista toimivaa vaihtokonetta että päästää Old Timer runiin ja Big Wheelseihin kun tässä nurkilla ovat. 
