R107 tuulestussuuttimien irroitus?

Kaikki 25+ vuotiaita Mersun mallisarjoja koskeva keskustelu.
Vastaa Viestiin
mtuitto
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 282
Liittynyt: Ke 22.11.2006 21:56
Paikkakunta: Mäntsälä

R107 tuulestussuuttimien irroitus?

Viesti Kirjoittaja mtuitto »

Pikku puuhastelua tuon uuden hankinnan parissa. Lähinnä putsailua ja ajovalojen ihmettelyä. Asiaan:

Tuuletussuuttimet pitäisi siis saada irti, mutta kun ei ole kokemusta joka toisi varmuutta asiaan. Noissahan tuntuisi olevan jonkinlainen jousikuorma takana joka pitää suuttimen asennossaan. Oikean puoleinen suutin on kuitenkin ihan veltto, ei minkäänlaista vastetta. Varmaankin korjattavissa kun sen ensin irrottaa, mutta miten?

Kävin äsken konttorilla kysymässä nykypäivän valosäännöksistä, ameriikan malli kun siis on kyseessä (vm. -76). Insinööri tarkasteli papereitaan hetken ja totesi ettei valoille välttämättä tarvitse tehdä mitään. :!: :?: :!: Parkkivalo saa siis ilmeisesti palaa oranssina vilkku-umpiossa, mutta taidan kuitenkin oma-alotteisesti lisätä sen kaveriksi myös sen vilkun. Nyt vilkku on puskurin alla eikä näy sivulle yhtään.

Olen kuvitellut ettei noilla amerikan valoilla ole mitään asiaa Suomen tieliikenteeseen. Ja voihan asia olla ihan toisenlainen varsinaisessa rekisteröintikatsastustilanteessa. Täytyy ainakin huolehtia että se tämän päiväinen kaveri hoitaa myös katsastuksen. Lähtis nyt vaan noi lumet että pääsis täältä korvesta kesärenkailla asfalttitielle.

-mikko-
JuhaP
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 116
Liittynyt: To 17.08.2006 11:42
Paikkakunta: Kuusankoski

Re: R107 tuulestussuuttimien irroitus?

Viesti Kirjoittaja JuhaP »

mtuitto kirjoitti:Tuuletussuuttimet pitäisi siis saada irti, mutta kun ei ole kokemusta joka toisi varmuutta asiaan. Noissahan tuntuisi olevan jonkinlainen jousikuorma takana joka pitää suuttimen asennossaan. Oikean puoleinen suutin on kuitenkin ihan veltto, ei minkäänlaista vastetta. Varmaankin korjattavissa kun sen ensin irrottaa, mutta miten?
En viittiny kävellä tallille kattomaan onko 107:ssa sama kiinnitys kuin w108:ssa. Jos on sama niin siellä on jousi joka kiinnittyy kojelaudan pellin kautta suuttimen sivuihin. Kurkista sinne kojelaudan alle ja ota pihdit ja valoa mukaan. Jousi lähtee pikkuvoimalla pellissä olevasta kolosta pihdeillä irti ja sen jälkeen suutin tulee vetämällä ulos.
1972 450 SL
1967 250 S
2009 W204 220 Cdi
2015 cla shooting brake 250 4matic
2022 EQC 400 4MATIC
mtuitto
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 282
Liittynyt: Ke 22.11.2006 21:56
Paikkakunta: Mäntsälä

Viesti Kirjoittaja mtuitto »

En tiedä yhtään millaset tossa 108:ssa on, mutta täytyypä kurkata josko se noin olis 107:ssakin. Mun mielestä 123:ssa on saman näköiset kun mulla.
Avatar
jarifinn
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 95
Liittynyt: Ke 04.02.2009 08:41
Paikkakunta: Emiraatit ja Karstu

suuttimet

Viesti Kirjoittaja jarifinn »

jos niita ei ole liimalla pilattu, niin lahtevat helpasti kun kierrat takimmaista runko osaa joko vasemmalle tai oikealle.
Ne on sitten hauraita muovi osia etta ei vakivaltaa.
siella on pari jousta, lukite runko, jousen vastakappale ja suutin.
mtuitto
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 282
Liittynyt: Ke 22.11.2006 21:56
Paikkakunta: Mäntsälä

Viesti Kirjoittaja mtuitto »

Kiitos vinkistä. Pääseekös siihen takimmaiseen runko-osaan käsiksi etukautta vaiko jostain kojelaudan alta eli takakautta?[/quote]
Avatar
jarifinn
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 95
Liittynyt: Ke 04.02.2009 08:41
Paikkakunta: Emiraatit ja Karstu

raitista ilmaa

Viesti Kirjoittaja jarifinn »

Riippu milta puolelta pitaisi korjata,,, kuskin puoli menee helpoimin nopeusmittarin irroituksella ja apumiehen puoli taas hansikas lokeron irroituksella.
Vastaa Viestiin