MB CE malli tiedustelua

[Haju69]

Hei, olen tulokas tällä foorumilla. Hieman on käyttö ja haku vielä vaikeaa. Mutta jospa se tästä. Toisen saksalaisen autovalmistajan suomalaisella foorumilla kyllä tullut ihmeteltyä jo vuosia.

Tilanne on se että mersu on ollut mielessä jo vuosia myös. Nyt on ajatuksena mahdollisesti aloittaa mersuilu tuollaisella 124 korisella CE mallilla.

Auto tulisi ainakin alkuun ihan käyttöautoksi, sitten mahdollisesti harrastus pohjalle.

Tämä 300 CE hieman polttelee ja sellaista (24V automaatti) olisi nyt tarjottukin vaihdossa nykyiseen käyttöautoon.

Millaisia "tyyppivikoja" näissä on jos on ja millaista tulisi kulutus puolen olla jos auto on kunnossa. Eli onko mitä erikoista mitä kannattaa ottaa huomioon jos autoa tutkisi tarkemmin..?

Jotain pientä nippeli tietoa kyseisestä mallista kaivattaisiin.
Olen myös kuullut tarinoita että se 12V tekniikka olisi varmempi..? Onko näin? Millaiset huoltokustannus erot?

Muokkaus: Heti meni mönkään alkutekijöissä, yritin kysyä asiaa jo olemassa olevassa keskustelussa mutta taisin tehdä sitten uuden sellaisen

[napa]

Olen myös kuullut tarinoita että se 12V tekniikka olisi varmempi..? Onko näin? Millaiset huoltokustannus erot?

en tiedä onko se M103 koneen (se 12 venttiilinen) tekniikka varmempaa, mutta osat on huomattavasti halvempia, jos jotain häikkää tulee... joskus kauhulla saa lukea täältä, kuinka jakajan kansi + pyörija + tulpanjohdot maksaa näihin 24 venttiilisiin yhtä paljon, kuin koko mun auto

alatukivarsien hinnoissa oli myös jotain eroja, toiseen muutaman kympin alapallo ja toiseen pitää ostaa koko alatukivarsi ja niillä hintaa tyyliin "500 € tiskiin, niin aletaan katteleen katalookia" tämä tais tosin liittyä enemmän sportlineen, mutta ei tuota vanhempaa kai ole sillä saanutkaan...

muuten ne kai on aika samoista osista tehty

[Mesedesi]

Ainankin se 24 venttiilisen sytytyksenohjain jos routii, niin siitä joutuu maksamaan paperirahaa. Niitä kyselyitä aina sillointällöin ilmaantuu tänne foorumille.

[Haju69]

Eli missä hinnoissa noista jo mainituissa mahdollisista huolto toimenpiteistä pyöritään? Siis mitä ne konkreettisesti maksaa suurinpiirtein ne alustan osat ja tulpan johdot ym.sytyksen osat?

Auto ei ole tietääkseni Sportline, mutta 24V -91

[Sergey]

hajun nicci o jääny mielee tosiaa baijerifoorumilta, tervetuloa tännekin paljonko sillä autolla on ajettu? Se o tarkee tieto 24v m104 moottorille. nimittäin siinä on muutama isohko typpivika...

jos se ei oo sportline ni sillo ei oo kalliit alustan osat. sportlinen alapallo on kiintee tukivarren kans ja se maksaa n. 400€/kpl.

[Haju69]

hajun nicci o jääny mielee tosiaa baijerifoorumilta, tervetuloa tännekin paljonko sillä autolla on ajettu? Se o tarkee tieto 24v m104 moottorille. nimittäin siinä on muutama isohko typpivika...

jos se ei oo sportline ni sillo ei oo kalliit alustan osat. sportlinen alapallo on kiintee tukivarren kans ja se maksaa n. 400€/kpl.

Joo, varmaan minut sieltä naapuri foorumilta on bongattu

Auto on tosiaan lähes 300tkm ajettu ,ilmeisesti ei Sportline

[Sergey]

eli alustassa ei ole siis mitään erityisen hintavaa osaa. 300-400tkm tuo tullessaan m104 moottorille kannentiivistevian. tai ainaki melko usein, ettei jopa niin usein että voi sanoa että olis tyhmää luottaa siihen että se ei rikkoutuisi. Eli öljy valuu moottorin ulkopuolelle, eli ei ole akuutti hätä. mutta rumahan se on ja katsuri ei tykkää.

[Mesedesi]

Se syttyboxi uutena maksaa tuhansia euroja...

[Sergey]

ja vanhan muistaakseni sai korjautettua reippaasti alle tonnilla Hollannissa käytettyjä saa 300 eurolla

[Dtr]

Pakko sen verran puuttua tohon alapallo väitteeseen, että itsellä on C124 320 eikä ole sportline ja silti on kiinteät alapallot, elikkä noita 24v on ilmeisesti kiinteällä ja vaihdettavalla alapallolla, mutta ei ilmeisesti samat eikä niin kalliit tukivarret kuin sportlinessä? Itse autoista sen verran, että 12v halvemmat osat, eikä ole tota kannentiivisteen tyyppivikaa, mutta 12v vie polttoainetta saman minkä 24v, mutta 40hv vähemmän tehoa. Tuo kannentiivisteen vaihto maksaa teetettynä noin 1000-1500e asiantuntevalla mersukorjaamolla (EI VEHO). Alustan osathan näihin c124 on noin yleisesti suht halpoja.

[Whaeva]

Löytyy muuten ihan sama kannentiivistevika myös 12v- mallista. Alkaa tihkua öljyä ulospäin.