) vuotta. Mutta siinäpä vasta onkin pulmaa kerrakseen, kun ei osaa oikein valita, että mikähän ois hyvä pitkän linjan sijoitus, ja kumpihan sitä ois loppujen lopuksi parempi, bensa vai dieseli (siis tolla määrällähän dieseli tulee noin 500 euroa bensa-autoa halvemmaksi vuodessa, jos oletetaan että bensa-auto kuluttaa noin 7 litraa satasella ja dieseli 6)... Eli, tässäpä jotain vaihtoehtoja ja kysymyksiä:-190 Mersu 90-luvulta:
Vois olla joko 2-litranen bensa tai 2- tai 2,5-litranen turboton dieseli. Oiskohan kannattavampaa ostaa sellainen ~kymppitonnin (mukamas) 100-200 tkm ajettu siisti bensavehje vuodelta 92-93, vaiko sitten joku ~400tkm ajettu siisti dieseli (miksei myös 200D)? Ja kannattaako edes katsella tuontiautojen suuntaan? Tuntuisi saavan melkoisen upeassa kunnossa olevia 190 Mesejä tuolla rahnalla.
-A-sarjalainen (ensimmäisimpiä vuosimalleja):
Kärsiikö A 140:llä tai A 160:llä pidemmän päälle ajaa vaikkapa moottoritiellä (kun nuo koneet kerran ovat noin pieniä)? A-sarjan dieseleitä kun ei tolla rahalla oikeen irtoa.
Olenhan tässä myös pohdiskellut, että vaihtoehtona vois olla myöskin BMW 316 Compact tms, sellaisia kun sais tuolla kolmellatoista jotain -97:ja reilut 100tkm ajettuja. Ja myöskin Audi A3:sia ja 80:siä olen katsellut...
Mikähän lie tulisi halvimmaksi vuosien saatossa... Ottakaahan kantaa jos keksitte jotain sanottavaa
