Mikä ahdin 200d:hen?

[Henry_435]

Tällä hetkellä switserin S1BG ahdin, 3" putki alusta loppuun, pitkäputkinen pakosarja, ahtoputket 2.5". PP-Dieselin pumppu 7mm.

Ahtopaine on 1.1bar ja pakopaine max 1.7bar. Taitaa olla pakopaineita liikaa? Joten uusi turbo hakusessa. Nykyinen kyllä herää todella hyvin.
Minkäslaista turboa sinne kannattaisi alkaa kattelemaan?

HX35 pienellä pakopesällä?
H1D?

Kokeneemmat kertokaa!

[JP74]

En tekis mitään, jos toimii hyvin. Isommalla turbolla vaan tulee viiveitä ja ajettavuus huononee.

[Henry_435]

Toimii kyllä todella hienosti. lähtee heti alhaalta vetään ja vetää pitkälle. pelottaa vaan noi pakopaineet.. ja isommalla turbolla sais laittaa enemmän ahtopaineita, mutta kestääkö kanget?

[pera8x]

ei kai se pakopaine suoraan niihin kankiin vaikuta. ahtimeen, kanteen, venttiileihin ja pahviin varmaan enemmänkin. heh, osta multa toi garrettilainen. ei varmana ahdista..

[Henry_435]

ei kai se pakopaine suoraan niihin kankiin vaikuta. ahtimeen, kanteen, venttiileihin ja pahviin varmaan enemmänkin. heh, osta multa toi garrettilainen. ei varmana ahdista..

taitaa olla turhan jäätävä tohon pikkulohkoon.

niin ja tarkotin että ahtopaineiden nosto vaikuttaa kankien kestävyyteen..

[JP74]

Jos vehje toimii nyt vaparin osilla hyvin tuolla kokoonpanolla, niin kaikki ahdot yli tuon on rahan haaskausta Kun nälkä kasvaa syödessä, niin lopputulos on seuraava: Kanki kyljestä ulos tai paha kiinnileikkauma sylinterissä. Kokemusta aiheesta on.

[JP74]

Tuli tuplana

[Henry_435]

Jos vehje toimii nyt vaparin osilla hyvin tuolla kokoonpanolla, niin kaikki ahdot yli tuon on rahan haaskausta Kun nälkä kasvaa syödessä, niin lopputulos on seuraava: Kanki kyljestä ulos tai paha kiinnileikkauma sylinterissä. Kokemusta aiheesta on.

niinhän se taitaa olla.. mutta sillä isommalla turbolla hakisin vaan noita pakopaineita alaspäin.. jos tällä kokoonpanolla ja 1.1bar ahdoilla ylittyy maaginen 200hp raja niin olen tyytyväinen. jos se vaikka vielä kestäisikin hetken aikaa

olisikohan mitään parannettavaa jotta noi pakopaineet sais alemmas? jos ei aleta turboa vaihtamaan.

[Henry_435]

JP74:

EX. MB 190 D -84 Turbo ic 230hp

millä paineilla ja turbolla tommonen teholukema on tullut?

[Sami T]

holset hy35 ja kaveriks 60mm hukkis.

[jeemu]

Turha laittaa mitää hy35 kokosta ahinta 200hv tehoille.
Mistä sulla se pakopainee mittaus on ny? Sen paikkaa vaihtamallaki saat sitä pakopainetta alemmas

Ite oon samaa mieltä jp74 kans, ku kerra hienosti pelaa nii anna olla.

[JP74]

JP74:

EX. MB 190 D -84 Turbo ic 230hp

millä paineilla ja turbolla tommonen teholukema on tullut?

Nuo tehot tuli muistaakseni 1,5 barin paineilla, Schwitser s2b ahtimella.

[-jorkki-]

Turha laittaa mitää hy35 kokosta ahinta 200hv tehoille.
Mistä sulla se pakopainee mittaus on ny? Sen paikkaa vaihtamallaki saat sitä pakopainetta alemmas

Ite oon samaa mieltä jp74 kans, ku kerra hienosti pelaa nii anna olla.

Mikähän on oikea paikka pakopaineen mittaukselle?

[Henry_435]

Turha laittaa mitää hy35 kokosta ahinta 200hv tehoille.
Mistä sulla se pakopainee mittaus on ny? Sen paikkaa vaihtamallaki saat sitä pakopainetta alemmas

Ite oon samaa mieltä jp74 kans, ku kerra hienosti pelaa nii anna olla.

Pakopaine on mitattu siitä pakosarjan laipan kyljestä mihin turbo tulee kiinni.

Eikös se mahdollisimman läheltä turbon ja pakosarjan liitoskohtaa pidä mitata??

[Henry_435]

Kellään tietoa kuinka pitkälle tuo S1BG mahtaa riittää? Aika pienihän se on jos vertaa esim. S2B:hen.

[Turbo-eemeli]

Kellään tietoa kuinka pitkälle tuo S1BG mahtaa riittää? Aika pienihän se on jos vertaa esim. S2B:hen.

Jos n. 40 / 46 siivil, niin n. 150 pollee max kammiodieselis. Suoraruiskus mitattu 208 jalostettu versio. 5-mukinen vw.

[Sami T]

Turha laittaa mitää hy35 kokosta ahinta 200hv tehoille.
Mistä sulla se pakopainee mittaus on ny? Sen paikkaa vaihtamallaki saat sitä pakopainetta alemmas

Ite oon samaa mieltä jp74 kans, ku kerra hienosti pelaa nii anna olla.

Nii i, mut jos vaikka se huokais 300hv

[Henry_435]

Turha laittaa mitää hy35 kokosta ahinta 200hv tehoille.
Mistä sulla se pakopainee mittaus on ny? Sen paikkaa vaihtamallaki saat sitä pakopainetta alemmas

Ite oon samaa mieltä jp74 kans, ku kerra hienosti pelaa nii anna olla.

Nii i, mut jos vaikka se huokais 300hv

Niimpä

Jos ny sais edes sen 200hp kestävästi niin olis hyvä

[pera8x]

tossa, kun käytiin penkittään, niin mua ennen oli siinä rullilla pikkumersu. sitten tuli jotakin jutusteltua siinä, niin se kaveri sano, että vaparin koneesta tehny sen motin. puhalsi 300 heppaa penkissä 1,5 baarilla. tien päällä kuulemma ahtaa reilua 3 baaria ja 80 tkm samalla tekniikalla jo takana. vakio koko kone, paitsi se turbo kyljessä ja kunnollinen pumppu. ei voi muutaku ihmetellä, että kuinka se voi kestää.. näköjään ihan tuurista kiinni, että kuinka kestää.

[Henry_435]

tossa, kun käytiin penkittään, niin mua ennen oli siinä rullilla pikkumersu. sitten tuli jotakin jutusteltua siinä, niin se kaveri sano, että vaparin koneesta tehny sen motin. puhalsi 300 heppaa penkissä 1,5 baarilla. tien päällä kuulemma ahtaa reilua 3 baaria ja 80 tkm samalla tekniikalla jo takana. vakio koko kone, paitsi se turbo kyljessä ja kunnollinen pumppu. ei voi muutaku ihmetellä, että kuinka se voi kestää.. näköjään ihan tuurista kiinni, että kuinka kestää.

mikäs kone sillä siinä on?

kai ne vapari koneetkin voi kauan kestää..

[Mr300]

Mitäs joku T28 pohjanen garrett esim. gt2876r. Varmaan riittää tuotot noihin tehoihin. Tai jos haluaa isommalla pakopesällä niin joku T3 pohjanen gt3271

[pera8x]

tossa, kun käytiin penkittään, niin mua ennen oli siinä rullilla pikkumersu. sitten tuli jotakin jutusteltua siinä, niin se kaveri sano, että vaparin koneesta tehny sen motin. puhalsi 300 heppaa penkissä 1,5 baarilla. tien päällä kuulemma ahtaa reilua 3 baaria ja 80 tkm samalla tekniikalla jo takana. vakio koko kone, paitsi se turbo kyljessä ja kunnollinen pumppu. ei voi muutaku ihmetellä, että kuinka se voi kestää.. näköjään ihan tuurista kiinni, että kuinka kestää.

mikäs kone sillä siinä on?

kai ne vapari koneetkin voi kauan kestää..

om602. näköjään voi kestää. mää oon luullu, että sellasilla kohtuullisilla tehoilla kestää ihan hyvin, mutta että tollain..

[laineracing]

tossa, kun käytiin penkittään, niin mua ennen oli siinä rullilla pikkumersu. sitten tuli jotakin jutusteltua siinä, niin se kaveri sano, että vaparin koneesta tehny sen motin. puhalsi 300 heppaa penkissä 1,5 baarilla. tien päällä kuulemma ahtaa reilua 3 baaria ja 80 tkm samalla tekniikalla jo takana. vakio koko kone, paitsi se turbo kyljessä ja kunnollinen pumppu. ei voi muutaku ihmetellä, että kuinka se voi kestää.. näköjään ihan tuurista kiinni, että kuinka kestää.

hopeinen pikkumersu?????

[pera8x]

tossa, kun käytiin penkittään, niin mua ennen oli siinä rullilla pikkumersu. sitten tuli jotakin jutusteltua siinä, niin se kaveri sano, että vaparin koneesta tehny sen motin. puhalsi 300 heppaa penkissä 1,5 baarilla. tien päällä kuulemma ahtaa reilua 3 baaria ja 80 tkm samalla tekniikalla jo takana. vakio koko kone, paitsi se turbo kyljessä ja kunnollinen pumppu. ei voi muutaku ihmetellä, että kuinka se voi kestää.. näköjään ihan tuurista kiinni, että kuinka kestää.

hopeinen pikkumersu?????

joo. ja hämeenlinnasta oli. joku tuttu?

[laineracing]

tossa, kun käytiin penkittään, niin mua ennen oli siinä rullilla pikkumersu. sitten tuli jotakin jutusteltua siinä, niin se kaveri sano, että vaparin koneesta tehny sen motin. puhalsi 300 heppaa penkissä 1,5 baarilla. tien päällä kuulemma ahtaa reilua 3 baaria ja 80 tkm samalla tekniikalla jo takana. vakio koko kone, paitsi se turbo kyljessä ja kunnollinen pumppu. ei voi muutaku ihmetellä, että kuinka se voi kestää.. näköjään ihan tuurista kiinni, että kuinka kestää.

hopeinen pikkumersu?????

joo. ja hämeenlinnasta oli. joku tuttu?

tiedän auton,ei mee mihinkään ja muutenki ihan hirvee viritelmä... öljynpaluuu letkukin turbolta on noin 2 METRIÄ,joo luit oikein kaksi metriä pitkä

kauhee savuttaan mutta mitään ei tapahu......

[Henry_435]

Mitäs joku T28 pohjanen garrett esim. gt2876r. Varmaan riittää tuotot noihin tehoihin. Tai jos haluaa isommalla pakopesällä niin joku T3 pohjanen gt3271

Mitäs tuommoiset ahtimet kustantaa ja mistä?

[Henry_435]

tossa, kun käytiin penkittään, niin mua ennen oli siinä rullilla pikkumersu. sitten tuli jotakin jutusteltua siinä, niin se kaveri sano, että vaparin koneesta tehny sen motin. puhalsi 300 heppaa penkissä 1,5 baarilla. tien päällä kuulemma ahtaa reilua 3 baaria ja 80 tkm samalla tekniikalla jo takana. vakio koko kone, paitsi se turbo kyljessä ja kunnollinen pumppu. ei voi muutaku ihmetellä, että kuinka se voi kestää.. näköjään ihan tuurista kiinni, että kuinka kestää.

hopeinen pikkumersu?????

joo. ja hämeenlinnasta oli. joku tuttu?

tiedän auton,ei mee mihinkään ja muutenki ihan hirvee viritelmä... öljynpaluuu letkukin turbolta on noin 2 METRIÄ,joo luit oikein kaksi metriä pitkä

kauhee savuttaan mutta mitään ei tapahu......

Kuinkas se sitten ei mihkään mee jos 300hp tehoakin? niin no eipä se teho vaan se vääntö..

[veskola]

Mullakin on 400heppanen, Veijo E mittasi. Ihan vakio 200d kone.

Piti noista lainauksista valittaa, että niitä voisi vähän napsia pois vastauksista.

[jukkis.]

Kuinkas se sitten ei mihkään mee jos 300hp tehoakin? niin no eipä se teho vaan se vääntö..

paljoko niistä on nyt niitä lahjahevosia?

[Mika.T]

puhalsi 300 heppaa penkissä 1,5 baarilla. tien päällä kuulemma ahtaa reilua 3 baaria

Ei varmasti kestä 3kilon ahtoja vaparin alakerta. Jos turbon kangetkin antautuu reilussa 2kilossa.